山東
近日，青島一位北京現(xiàn)代伊蘭特車主投訴，自己 2023 年購(gòu)車時(shí)，4S 店承諾終身免費(fèi)機(jī)油，成為重要購(gòu)車誘因。可今年到店保養(yǎng)時(shí)卻被告知：想要繼續(xù)享受免費(fèi)機(jī)油，必須在店內(nèi)購(gòu)買車險(xiǎn)，否則權(quán)益作廢。
青島宏峰合達(dá) 4S 店及另一現(xiàn)代門店，工作人員均表示，該政策為廠家統(tǒng)一要求：第一年送機(jī)油，次年不在店內(nèi)續(xù)保則暫停福利，第三年續(xù)保可恢復(fù)。經(jīng)銷商通過(guò)這種方式，把免費(fèi)保養(yǎng)和保險(xiǎn)銷售牢牢綁定。
業(yè)內(nèi)透露，新車銷售利潤(rùn)微薄，保險(xiǎn)返點(diǎn)、售后產(chǎn)值才是門店主要盈利點(diǎn)，捆綁保養(yǎng)已成行業(yè)常見操作。但車主普遍不滿：要么事前未明確告知，要么臨時(shí)加碼，屬于典型 “隱性套路”。
律師觀點(diǎn)指出，若未提前清晰告知，以買保險(xiǎn)作為免費(fèi)保養(yǎng)的前提，涉嫌不合理限制消費(fèi)者選擇權(quán)，違反消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法。即便有告知函，如屬不公平格式條款，法律效力也存疑。
當(dāng)下車市已進(jìn)入服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)階段，靠信息差和強(qiáng)制捆綁留住客戶，短期看似增收，長(zhǎng)期只會(huì)透支品牌信任。
在此提醒車主：購(gòu)車時(shí)凡涉及 “終身免費(fèi)” 等承諾，務(wù)必要求書面寫明、無(wú)附加條件，避免口頭承諾變售后套路。
你或身邊人遇到過(guò) 4S 店捆綁消費(fèi)的情況嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的經(jīng)歷。
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