現(xiàn)在20萬級中大型純電轎車,幾乎都在往舒適、家用方向卷,智能配置堆得越來越全,卻沒幾個愿意把運動屬性放在核心位置,真正想找臺能開得爽的純電轎車,用戶可選的空間其實很小。
![]()
領克10純電從亮相開始就沒按這個路數(shù)走,它直接扎進領克深耕十年的運動轎車賽道,共享吉利電動化、智能化最新成果,依托SEA浩瀚架構PMA-1平臺和全新三電技術,從底層架構到駕控體驗全按運動邏輯打造,不是靠外觀套件湊數(shù)的“偽運動”。
![]()
剛官宣的領克10+把這種差異拉得更開,它不是普通的配置升級款,全新性能套件、更極致的性能調(diào)校,完全沖著性能玩家的需求做,25萬以上的定價區(qū)間,瞄準的也從來不是追求家用性價比的普通消費者。
![]()
這種反主流的選擇,本質(zhì)是領克品牌基因的自然流露,七年九冠的TCR賽道積淀,讓它不愿意在同質(zhì)化的市場里隨波逐流,偏要把純電時代的運動標準拉高,也給真正愛駕駛的用戶交了份專屬答卷。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.