3月26日，合肥。

金標(biāo)大眾家族首款全時(shí)互聯(lián)全尺寸純電SUV與眾08完成全球首秀，同步開啟全國預(yù)售。新車預(yù)售價(jià)格區(qū)間為23.99萬元-29.99萬元，同步推出限時(shí)預(yù)售權(quán)益。

即日起，用戶支付99元意向金，即可解鎖三重禮遇：99元抵扣2000元購車款，首任車主終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，贈(zèng)送價(jià)值2699元ID.UNYX家用充電樁。目前，與眾08已陸續(xù)進(jìn)駐全國金標(biāo)大眾門店，用戶可到店預(yù)約試駕體驗(yàn)。

與眾08的核心身份，有兩個(gè)不可替代的標(biāo)簽。它是大眾汽車與小鵬汽車聯(lián)合開發(fā)的首款量產(chǎn)車型，也是金標(biāo)大眾家族的首款旗艦產(chǎn)品。從最初的設(shè)計(jì)草圖到量產(chǎn)下線，這款車僅用時(shí)24個(gè)月。

大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱直言，這是大眾汽車聆聽中國客戶聲音、以“中國速度”響應(yīng)市場(chǎng)需求的直接成果，也是大眾汽車史上最大規(guī)模產(chǎn)品攻勢(shì)的先鋒力量。這款車專為樂享品質(zhì)生活、擁抱科技浪潮的“探享生活家”打造，精準(zhǔn)匹配當(dāng)下中國年輕家庭的全場(chǎng)景出行需求。

作為首款采用大眾全新純電設(shè)計(jì)語言的車型，與眾08的設(shè)計(jì)內(nèi)核，是“形于狼堡，耀于東方”。

5000毫米的車長、1954毫米的車寬、1688毫米的車高，搭配3030毫米的軸距，給了它全尺寸SUV的奢闊空間底子。短前懸、長后懸的布局，加上長達(dá)1.5米的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，讓座艙自然后移，勾勒出極具辨識(shí)度的車身姿態(tài)。肌肉感十足的水平肩線與外擴(kuò)翼子板呼應(yīng)，走在路上氣場(chǎng)全開。

細(xì)節(jié)上，它首次在量產(chǎn)車型上搭載了車尾發(fā)光狼標(biāo)，高位剎車燈集成沃爾夫斯堡狼頭標(biāo)志，成了獨(dú)有的儀式感符號(hào)。前后水晶鐳雕交互車燈，由超過400顆可獨(dú)立控制的LED燈珠構(gòu)成，支持豐富的動(dòng)態(tài)迎賓燈語。21英寸極鋒運(yùn)動(dòng)輪轂靈感源自足球，把德系運(yùn)動(dòng)美學(xué)拉滿。貫穿車身內(nèi)外的金色飾條，也向中式對(duì)稱美學(xué)致敬。

車內(nèi)環(huán)抱式座艙，儀表板與車門飾板無縫銜接，營造出開闊的沉浸感。車內(nèi)95%的面積都采用軟性親膚材質(zhì)包覆，越級(jí)豪華觸手可及。隱藏式RGB無級(jí)可調(diào)環(huán)繞氛圍燈，豐富了車內(nèi)光影層次。新一代多功能方向盤回歸實(shí)體按鍵與滾輪，操作直觀，中央發(fā)光的大眾徽標(biāo)，在細(xì)節(jié)處拉滿儀式感。

科技的核心，是以人為本。與眾08的智能化，是大眾德系標(biāo)準(zhǔn)與小鵬本土創(chuàng)新深度融合的核心體現(xiàn)。

智能駕駛方面，新車搭載VLA一段式端到端模型，可實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)版L2級(jí)輔助駕駛，標(biāo)配高速NOA與城市NOA功能。硬件上，它搭載雙圖靈算力芯片，總算力達(dá)到同級(jí)最高的1500TOPS，輔以26顆高精度感知元件，包括11個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)成了強(qiáng)大的感知決策體系。

這套系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全流程無斷點(diǎn)輔助駕駛，從出發(fā)地車位到目的地車位，全程覆蓋。人機(jī)共駕邏輯也做了優(yōu)化，駕駛員輕打方向盤介入超車、避讓，系統(tǒng)不退出、不對(duì)抗，協(xié)同絲滑。泊車場(chǎng)景下，它支持指尖自定義泊車，用戶在中控屏劃過預(yù)期泊車區(qū)域，系統(tǒng)就能自動(dòng)生成車位完成泊入。面對(duì)狹窄死胡同，100米循跡倒車功能，能讓車輛按原路徑自動(dòng)倒回，輕松脫困。

座艙層面，“云棲智艙”搭載高通驍龍8295P芯片，可實(shí)現(xiàn)多模態(tài)毫秒級(jí)響應(yīng)，操作全程絲滑無卡頓。雙15英寸2.4K超高清智能雙聯(lián)屏，為主副駕構(gòu)建了獨(dú)立又互聯(lián)的沉浸式交互場(chǎng)域。升級(jí)后的AI智能伙伴，接入了智譜AI基座大模型與文心大模型的雙重能力，語音交互更智能、更有溫度。整個(gè)座艙還支持350多種自定義場(chǎng)景，用戶可以打造專屬的座艙模式。

與眾08的豪華，是關(guān)照到車內(nèi)每一位乘員的，沒有厚此薄彼。

副駕有專屬的舒享空間，配備電動(dòng)腿托的座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，集成了氣動(dòng)腰托、通風(fēng)、加熱及10點(diǎn)氣動(dòng)按摩功能。靠背可放倒至120°形成零重力舒享躺姿，也能完全放平至180°秒變大床。配合超寬柔光4500K暖白光化妝鏡與獨(dú)立15英寸娛樂屏，尊享感拉滿。

后排同樣沒有縮水，座椅靠背支持最大125°電動(dòng)調(diào)節(jié)，標(biāo)配加熱功能，長途乘坐更舒適。同級(jí)獨(dú)有的左右折疊桌板與后排充電拓展口，兼顧了商務(wù)辦公與家庭娛樂需求。全車座椅放倒后能形成完全純平的空間，可選配原廠充氣床墊，車內(nèi)瞬間變成雙人觀景大床房，拓展了全場(chǎng)景使用能力。

細(xì)節(jié)配置上，新車配備6.7L智能冷暖靜謐冰箱，溫度可在-5℃至50℃之間自由調(diào)節(jié)，主副駕拿取都很便捷。1.74㎡的超大智能光感天幕，采用PDLC膜片夾層技術(shù)，支持10檔透光率可調(diào)，兼顧視野與隱私。首次搭載的UNYX SOUND高級(jí)音響系統(tǒng)，全車配備20顆HiFi級(jí)揚(yáng)聲器，經(jīng)專業(yè)調(diào)校并支持杜比全景聲。智能香氛系統(tǒng)可與駕駛模式或智慧場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)，給出行帶來滿滿的情緒價(jià)值。

所有的科技與豪華，都建立在大眾不妥協(xié)的黃金標(biāo)準(zhǔn)之上。

與眾08是大眾汽車在中國市場(chǎng)推出的首款基于800伏高壓碳化硅平臺(tái)打造的純電車型，最高支持315千瓦功率的直流快充，5分鐘即可補(bǔ)能150公里。它也是同級(jí)中唯一全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池電芯的車型，電池組采用高密度磷酸鐵鋰電池，最高CLTC續(xù)航里程可達(dá)730公里。

駕控層面，新車搭載雙腔空氣懸架、DCC自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié)、AI智能底盤、魔毯智能預(yù)瞄系統(tǒng)，前橋配備布雷博雙向四活塞固定卡鉗，經(jīng)大眾全球?qū)I(yè)駕控團(tuán)隊(duì)調(diào)校，帶來純正的德系操控質(zhì)感。新增的防暈車模式，可通過聯(lián)動(dòng)多項(xiàng)駕駛參數(shù)與車載功能，最大程度降低暈車帶來的不適感。

安全上，與眾08采用超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80%。它的安全驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國標(biāo)，不僅覆蓋全球主流測(cè)試，還額外做了基于中國真實(shí)交通事故的極端工況測(cè)試，包括80km/h高速追尾、高速正面柱碰、螺旋翻滾及高位卡車鉆底測(cè)試。電池包更是經(jīng)過了436項(xiàng)全場(chǎng)景安全魔鬼測(cè)試，用極致冗余保障用戶安全。

耐久方面，新車歷經(jīng)350萬公里全場(chǎng)景嚴(yán)苛測(cè)試，覆蓋極寒、酷熱、平原、高原等全環(huán)境。它采用大眾獨(dú)家空腔灌蠟工藝，通過集團(tuán)全球最苛刻的防腐試驗(yàn)驗(yàn)證，給出了“3年不銹蝕，12年不銹穿”的承諾。

與眾08的到來，是大眾汽車“在中國，為中國”戰(zhàn)略的又一關(guān)鍵里程碑。

2026年，金標(biāo)大眾全面開啟“交付模式”，計(jì)劃在核心細(xì)分市場(chǎng)推出4款新車，包括3款全新車型——與眾07、與眾08及一款純電轎車，以及1款年型改款車型2026款與眾06。渠道層面，2026年金標(biāo)大眾的銷售網(wǎng)點(diǎn)將持續(xù)下沉至三四線城市，計(jì)劃擴(kuò)充至200家，第5家品牌直營ID. UNYX體驗(yàn)中心也將于年內(nèi)落地杭州。

以與眾08為序幕，金標(biāo)大眾的產(chǎn)品勢(shì)能正全面釋放。德系精工的品質(zhì)根基，加上本土創(chuàng)新的智能能力，這款車給合資純電市場(chǎng)，帶來了一個(gè)全新的樣本。