朋友們，昨天上午，我剛和大家聊過《25號越南油價(jià)突然暴跌！司機(jī)狂喜，航空卻拉響警報(bào)，因缺油！4月1日起多航班停飛》那篇文章，大家刷到后留言區(qū)熱鬧得不行，有人說“終于能少加點(diǎn)油了”，也有人擔(dān)心航空那邊會(huì)不會(huì)雪上加霜。結(jié)果26號當(dāng)天，越南工貿(mào)部和財(cái)政部又聯(lián)手放大招——燃油價(jià)格大幅下調(diào)！這波操作，簡直像給廣大司機(jī)朋友送上了一份及時(shí)雨，讓人忍不住想說：政府真的是把民生放在心上了。

3月26日下午，越南官方正式宣布調(diào)整零售燃油價(jià)格。從今天午夜起，所有燃油產(chǎn)品零售價(jià)同步調(diào)整，企業(yè)不得超過新標(biāo)準(zhǔn)。簡單來說，這次降幅最狠的是汽油：RON95-III汽油每升最高不超過24,332越南盾（約合6.27元人民幣），比之前最高售價(jià)直接下降5,625越南盾（約合1.45元人民幣），降幅超過5,600盾，落地價(jià)略高于24,300盾。E5RON92汽油更親民，每升最高不超過23,326越南盾（約合6.01元人民幣），比之前降4,749越南盾（約合1.22元人民幣），比RON95-III還便宜1,006越南盾（約合0.26元人民幣）。

柴油和煤油也沒落下：0.05S柴油每升最高不超過35,440越南盾（約合9.13元人民幣），降2,459越南盾（約合0.63元人民幣）；煤油每升最高不超過35,384越南盾（約合9.12元人民幣），降971越南盾（約合0.25元人民幣）。唯一小幅上調(diào)的是工業(yè)用油——180CST 3.5S燃油每公斤最高不超過21,748越南盾（約合5.61元人民幣），漲了1,503越南盾（約合0.39元人民幣）。整體看，這次調(diào)整對私家車、貨車司機(jī)來說，絕對是實(shí)打?qū)嵉睦谩?/p>

更讓人暖心的是，這次油價(jià)調(diào)整，監(jiān)管機(jī)構(gòu)沒有動(dòng)用汽油和石油產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定基金。自3月10日以來，該基金一直在持續(xù)撥付，余額目前還有約3200億越南盾（約合8247萬元人民幣）。官方選擇“靈活使用”這筆錢，就是為了讓國內(nèi)油價(jià)跟國際市場波動(dòng)少點(diǎn)“溫差”，穩(wěn)住老百姓的出行成本。說實(shí)話，看到這里我心里挺感慨的：油價(jià)這東西，漲的時(shí)候心疼，降的時(shí)候才覺得生活真不容易。國家沒讓基金“躺平”，而是精準(zhǔn)調(diào)控，背后是實(shí)實(shí)在在的民生溫度。

值得注意的是，這次調(diào)整還疊加了稅收大禮包。根據(jù)總理2026年3月26日第482/QD-TTg號決定，從3月26日24時(shí)起至4月15日止，對汽油（不含乙醇）、柴油和航空燃油實(shí)施特殊政策：環(huán)境保護(hù)稅直接降為0越南盾/升；增值稅無需申報(bào)繳納，但進(jìn)項(xiàng)稅額仍可正常抵扣；各類汽油的特殊消費(fèi)稅稅率也統(tǒng)統(tǒng)歸零。這波“稅費(fèi)雙降”，相當(dāng)于給燃油企業(yè)松了綁，最終紅利還是會(huì)傳導(dǎo)到終端消費(fèi)者身上。昨天我們聊到航空因“缺油”拉警報(bào)，今天這政策一出，至少在油價(jià)端先穩(wěn)住了陣腳——司機(jī)朋友開車更省心，物流成本也能往下壓一壓。

我一直覺得，油價(jià)不是簡單的數(shù)字游戲，它連著千家萬戶的飯碗和出行。越南作為我們很多朋友常去的鄰國，油價(jià)一波動(dòng)，跨境自駕、物流、甚至日常代購的成本都跟著變。昨天文章里司機(jī)狂喜、航空拉警報(bào)的對比，今天又迎來大降價(jià)，正好說明市場在“過山車”里也在自我修復(fù)。普通人最怕的就是油價(jià)像心電圖一樣亂跳，而這次官方的及時(shí)出手，既照顧了司機(jī)和企業(yè)的實(shí)際困難，也在國際油價(jià)波動(dòng)的背景下，守住了國內(nèi)市場的基本盤。說到底，油價(jià)穩(wěn)了，生活節(jié)奏才穩(wěn)得住。