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狂融20億!“兄妹”合伙送餐,每天跑腿30萬次,把公司送進港交所

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作者 | 曾有為

來源 | 品牌觀察官(ID:pinpaigcguan)



引言:“兄妹”倆,不分晝夜,在公共場所跑腿送餐,把公司送進了港交所。

2025 年 12 月初,臨近年關,不少人都已經“身在曹營心在漢”,根本無心工作,一心只想著放假回家過年,而就在這時一家商用機器人企業卻在偷偷內卷,沖刺年前最后一波上市窗口期,當月,優地機器人成功獲得中國證監會境外發行上市備案通知書,正式拿到港交所 “入場券”。

消息傳出時,許多人或許才第一次聽說這家公司,這恰恰印證了那句 “你或許沒聽過我的名字,但一定見過我的身影”,在酒店走廊、KTV 包廂等各類公共場所,它的機器人 “員工” 早已隨處可見,每天有超過 25 萬人次體驗過其配送服務。



如今,無錫的春寒還未散去,但優地機器人的上市進程卻在緊鑼密鼓地進行著,目前公司已進入港交所聆訊關鍵階段,若進展順利,預計將于今年一季度末至二季度初正式登陸資本市場,完成掛牌交易。

在港交所大門外排隊等候的機器人概念股不在少數,但優地機器人的特殊之處在于,它既沒有追逐人形機器人的熱潮,也沒有沉迷于炫酷的技術表演。



而是選擇了一條更“笨”的路,把機器人塞進酒店走廊、KTV包廂、商場過道,讓它們日復一日地跑腿、送餐、清潔,在真實場景里一點點證明自己的價值。



這條路的起點,可以追溯到二十多年前,優地機器人的前身——UT斯達康(中國)的終端事業部,沒錯,就是那個讓小靈通風靡全國的UT斯達康。

從小靈通時代的技術積累,到如今商用服務機器人的規模化落地,優地機器人的故事,不僅是一家公司的進化史,更是中國服務機器人產業從概念到落地的縮影。

當資本對人形機器人的遠期想象漸漸趨于理性,回歸對商業場景和盈利模式的審視時,優地機器人的IPO,無疑將成為檢驗服務機器人賽道商業化成色的試金石。



日均服務30萬人次

商業化落地的“笨功夫”

每年遞交招股書做機器人的企業不少,為什么只取優地機器人這一瓢?

它的特別之處在于,它的心里“不只有詩和遠方,還有眼前的現實”,它并沒有選擇去追逐那些看起來前景遠大的未來,而是腳踏實地,在現實場景里十年如一日打磨產品。

在酒店場景中,機器人承擔著送物、引導等重復性工作,在KTV和商場里,它們則化身為移動的服務終端,在真實商業環境中持續產生價值。



這種場景為王的戰略,主要源于優地對行業本質的深刻理解,服務機器人只有在真實場景中穩定運行,被商家和消費者接受時,商業價值才能得以驗證。

日均30萬人次的觸達量,意味著優地已經構建起一個龐大的線下服務網絡,這一網絡不僅帶來了源源不斷的運營數據,同時還助力算法迭代和產品優化。

優地的商業模式也非常接地氣,它不是賣機器人,而是按月租賃,費用大概只相當于一個服務員工資的一半,對老板來說,不需要一次性投入大筆資金,每個月付租金就能用上機器人,還能隨時根據需求增減數量,這種靈活的方式大大降低了客戶的使用門檻。



從2017年第一臺“優小弟”進入KTV,到如今遍布600多個城市,優地用了近十年時間,把一個聽起來很“科技”的概念,變成了酒店走廊里再尋常不過的風景。



一個工程師團隊的二十年跨越

優地機器人的故事,要從一個大多數人已經淡忘的名字說起——UT斯達康。

上世紀90年代,這家通信公司憑借“小靈通”業務紅遍大江南北,成為那個時代中國通信產業的標志性企業。

優地機器人的創始人盧鷹和顧震江,就是UT斯達康的核心工程師,二人長期深耕通信與智能硬件領域,積累了深厚的技術經驗,2013年,通信行業格局巨變,盧鷹帶著原終端事業部的一批同事出來創業,組建了優地科技。



公司成立當月,便獲得了老東家 UT 斯達康的天使輪投資,初期團隊聚焦無人駕駛相關技術服務,甚至一度成為英偉達在國內該領域的唯一合作伙伴,技術實力備受認可。

但光鮮的技術背后卻藏著現實難題,無人駕駛項目研發周期長,盈利節奏過慢,公司現金流難以支撐長期投入。

于是2016年,公司做了一個關鍵的方向調整,先不管“詩和遠方”,先做能馬上落地、能被真實場景需要的東西——室內自主導航機器人,而且把產品落點選在了兩個非常具體的地方——KTV和酒店。

理由很簡單,這些地方送東西特別頻繁,如果能用機器人跑腿,老板肯定愿意嘗試,因為機器人不會抱怨累,也不會偷懶,算下來比招人劃算。

2017年,優地便推出第一款產品“優小弟”,專門負責KTV的酒水配送,效果也立竿見影,一臺機器人能承擔一層樓三分之二的配送量,對老板來說性價比太高。



同年,公司又推出了面向酒店服務的“優小妹”,到2022年,如家旗下的首旅集團入股,幫助優地把機器人快速推向更多酒店,一個做自動駕駛的團隊,來做場景相對單一的室內配送,還不是手到擒來。



從通信終端到機器人,這家從“小靈通”團隊走出來的公司,用十多年的時間完成了一次跨越。

憑借清晰的商業化路徑與過硬的技術實力,優地從成立至今已經完成了11 輪融資,累計融資額接近 20 億元,資本市場的持續加注,便是對其價值最直接的認可。

回顧融資歷程,公司自 2016 年拿下 A 輪起,先后獲得科大訊飛、君聯資本、云鋒基金、餓了么等知名機構持續加持,融資節奏穩步加快、單筆規模不斷提升,2025 年,優地更是完成總額 10 億元的戰略融資,創下自身融資規模新高。

產業鏈協同、資本市場看好、政策資源加持,三方合力成為優地在這個重投入、長周期的行業中堅持至今,并成功沖刺港交所上市的核心底氣。



“卡脖子”難題

優地的脖子能否幸免于難

即便有了充足的資金加持,優地機器人能否真正邁過盈利門檻,依然是未知數。

近年來,服務機器人行業始終被一個核心矛盾所困擾,應用場景需要機器人具備接近人類的通用智能,而商業市場卻只能接受低成本、專用化的硬件設備。

對企業而言,商業化跑通的核心邏輯十分清晰,那就是機器人為客戶節省的人工成本,必須高于硬件采購、場景部署與后期維護的總成本。

但現實卻很骨感,服務機器人的硬件成本居高不下,遠無法像家用掃地機一樣壓縮至千元,同時企業客戶的要求也越來越高,不同場景差異大、部署復雜,再加上持續的維護成本,盈利模型很難跑正。



這種困境在服務機器人行業并非個例,云跡科技便是最具代表性的典型。

作為國內酒店機器人領域的龍頭企業,據弗若斯特沙利文數據顯示,按 2023 年酒店場景收入來算,云跡科技在全球市場和國內市場的份額分別為9%、12.2%,位居行業第一。



然而在這份亮眼成績的背后,卻是連續三年的持續虧損,從2022年到2024 年,云跡科技累計虧損已超 8 億元。

與此同時,像極智嘉、臥安機器人等在各自細分賽道已頗具實力的企業,同樣出現了不同程度的虧損,單家企業虧損或許還不足以說明行業全貌,但當多家頭部企業接連陷入虧損時,問題就值得深思了。



同行都在苦苦掙扎,身處同一賽道的優地機器人怎么可能獨善其身,即便已經手握11 輪融資,但盈利這一商業化終極考驗,依然是懸在其頭頂的達摩克利斯之劍。

云跡科技的困境,某種程度上也是優地的警鐘,當行業均價一跌再跌,當客戶采購預算大幅度收縮,價格戰蔓延到每一個細分場景時,優地能否走出與云跡不同的路?答案或許就藏在它更分散的場景布局和更務實的租賃模式中。



優地機器人登陸港股 IPO,不僅是企業自身發展的關鍵一步,也標志著中國服務機器人行業正在走向成熟。

當行業從概念炒作走向商業落地,從實驗室走向酒店走廊,從展示廳走向KTV包廂,能夠留在市場的必定是那些踏踏實實做產品的企業。

優地的路徑選擇,恰恰印證了這一點,當市場紛紛追逐人形機器人風口時,它沒有盲目跟風,而是把機器人落到真實場景里,用日復一日的服務證明自身的價值。

從“小靈通”時代走來的這支工程師團隊,用十多年的時間完成了從通信終端到智能機器人的跨越,如今,他們的機器人每天服務超過25萬人次,遍布600多個城市,即將成為2026年港股市場最受關注的科技IPO之一。

但上市不是終點,而是更大挑戰的開始,在資本的聚光燈下,優地需要用實打實的業績證明,服務機器人也可以跑出自己的商業發展模式。

當機器人承擔的是人類原本就可以做、而且更便宜的事情時,它就會一直處在被比較的尷尬中,真正的機會在于,讓機器人做“人做不了的事”,拓展新的效率邊界。

對于即將登陸港交所的優地機器人而言,日均服務30萬人次的觸達量是它的底氣,也是它的起點,在科技與資本裹挾的浪潮里,優地正在慢慢走出它自己的答案。

對此,您怎么看?歡迎評論區留言討論,發表您的意見或者看法,謝謝。



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