作為云南省會(huì)城市，昆明近年來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，常住人口已突破850萬(wàn)大關(guān)，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)360萬(wàn)輛。因此，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健發(fā)展，這座高原春城也面臨著典型的"大城市瓶頸"——交通擁堵日益成為市民日常出行的痛點(diǎn)。據(jù)悉，早高峰的二環(huán)快速路車(chē)流如織，南二環(huán)、東二環(huán)等路段常年處于飽和狀態(tài)；主城區(qū)與呈貢新區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、安寧太平新城等新興組團(tuán)之間的通勤需求激增，現(xiàn)有路網(wǎng)已難以滿(mǎn)足城市空間拓展的需要。特別是在雨季，主城區(qū)部分路段積水嚴(yán)重，加之道路施工影響，"堵車(chē)"已成為昆明人朋友圈的高頻詞匯。

面對(duì)這一現(xiàn)狀，昆明市持續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。地鐵網(wǎng)絡(luò)不斷延伸，目前已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)6條線(xiàn)路，但城市快速路網(wǎng)體系仍有短板。在此背景下，一條全新的城市快速路——昆明內(nèi)環(huán)快線(xiàn)（高速）即將啟動(dòng)建設(shè)，為春城交通發(fā)展提供新的保障。目前，關(guān)于這個(gè)交通項(xiàng)目迎來(lái)了好消息：昆明市交通運(yùn)輸局連續(xù)發(fā)布兩個(gè)重要招標(biāo)公告，標(biāo)志著昆明內(nèi)環(huán)快線(xiàn)（高速）項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)施階段。隨著這一重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的啟動(dòng)，預(yù)示著昆明城市快速路網(wǎng)將迎來(lái)歷史性升級(jí)。

據(jù)悉，昆明內(nèi)環(huán)快線(xiàn)（高速）項(xiàng)目主線(xiàn)全長(zhǎng)約66.5公里，含新建43.3公里、改建6.3公里、利用現(xiàn)有高速16.9公里，另設(shè)3條連接線(xiàn)共9.4公里，建安費(fèi)暫估181億元。路線(xiàn)起于南連接線(xiàn)羅衙立交，沿昌宏路、東三環(huán)改建，新建東北內(nèi)環(huán)下穿金殿、野生動(dòng)物園后山接入昆曲高速；沿灃源路、長(zhǎng)蟲(chóng)山腰新建高速銜接北三環(huán)、西三環(huán)；利用新昆楚大高速至寶珠寺，經(jīng)碧雞、高峣立交，借南連接線(xiàn)閉環(huán)。該線(xiàn)路將串聯(lián)起昆明主城區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、滇中新區(qū)等核心區(qū)域，與現(xiàn)有二環(huán)快速路、三環(huán)快速路以及多條放射狀高速公路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，形成"環(huán)+射"的高效路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

據(jù)悉，此次發(fā)布的兩個(gè)招標(biāo)公告分別為：一是項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，涵蓋全線(xiàn)工程地質(zhì)勘察、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等內(nèi)容；這意味著項(xiàng)目技術(shù)方案即將落地，線(xiàn)路走向、互通立交設(shè)置、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程等核心參數(shù)即將明確。二是項(xiàng)目可行性研究及相關(guān)專(zhuān)題編制招標(biāo)，包括工程可行性研究報(bào)告編制、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、水土保持方案、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等前期工作。這是項(xiàng)目立項(xiàng)審批的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為后續(xù)開(kāi)工建設(shè)打下基礎(chǔ)。

昆明內(nèi)環(huán)快線(xiàn)（高速）項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)昆明城市發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。首先，有效緩解核心區(qū)交通壓力；目前昆明二環(huán)快速路已接近飽和，內(nèi)環(huán)快線(xiàn)建成后，將分流大量過(guò)境交通和組團(tuán)間通勤交通，讓二環(huán)"減負(fù)"，讓市民出行更順暢。其次，加速滇中城市群一體化；線(xiàn)路連接空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)等產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，將大幅縮短主城區(qū)與各功能組團(tuán)的時(shí)空距離，促進(jìn)人才、資金、產(chǎn)業(yè)要素高效流動(dòng)。再次，帶動(dòng)沿線(xiàn)土地開(kāi)發(fā)和城市更新；快速交通走廊的形成，將激活沿線(xiàn)發(fā)展?jié)摿Γ苿?dòng)TOD綜合開(kāi)發(fā)，優(yōu)化城市空間布局。