埃塞的燃油短缺問題徹底鬧大了！受伊朗局勢、霍爾木茲海峽關(guān)閉的全球能源危機(jī)影響，埃塞柴油近乎斷供，全國加油站大排長龍，為了緩解交通和燃油需求壓力，政府直接下令：所有公共機(jī)構(gòu)、國企的非核心公職人員全部休年假，這波操作也讓大家看到了埃塞燃油荒的嚴(yán)峻程度。

過去幾周，亞的斯亞貝巴及埃塞各地的加油站里，柴油基本買不到，汽油也供應(yīng)緊張，全國各地的加油站都排起數(shù)百米長隊(duì)，卡車、公交、私家車擠在一起，燃油緊缺的狀況已經(jīng)嚴(yán)重影響到日常交通。為了節(jié)流，政府本周緊急出臺(tái)新規(guī)，讓各公共機(jī)構(gòu)、國企先劃定核心 / 非核心崗位，非核心員工一律休年假，就連埃塞工程集團(tuán)都已落地執(zhí)行，內(nèi)部通知明確要求僅核心員工到崗，其余人休年假，甚至到崗員工也得自行乘坐商業(yè)交通上班。

這波燃油荒的根源，還是全球能源危機(jī)的傳導(dǎo)。霍爾木茲海峽關(guān)閉引發(fā)全球能源震蕩，亞洲各國都受波及：菲律賓宣布燃油危機(jī)進(jìn)入國家緊急狀態(tài)，泰國推行居家辦公還叫停空調(diào)使用，越南直接讓國家航空削減航班，而埃塞本身高度依賴燃油進(jìn)口，更是成了重災(zāi)區(qū)。

其實(shí)本月初埃塞政府就已開始燃油節(jié)流，呼吁全民節(jié)約燃油，還把燃油優(yōu)先分配給大型公共項(xiàng)目——比如比紹夫圖新國際機(jī)場建設(shè)，該項(xiàng)目每月就需要1500萬升燃油，核心民生和基建的燃油需求，本就擠占了大量供應(yīng)。而官方也透露，后續(xù)還會(huì)出臺(tái)更多燃油控耗措施。

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