“‘十五五’開(kāi)局之年，象山交通將緊扣‘四港聯(lián)動(dòng)’總體布局，堅(jiān)決扛起對(duì)外開(kāi)放大通道建設(shè)攻堅(jiān)使命，錨定‘333’高品質(zhì)交通圈目標(biāo)，以立體交通提升縣域?qū)ν忾_(kāi)放能級(jí)，全面助推高水平交通強(qiáng)縣建設(shè)。”日前，縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)謝東升在接受記者采訪時(shí)表示。

聚焦“大通道”貫通，以陸域交通重塑區(qū)域格局。緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、精準(zhǔn)靶向攻堅(jiān)，全力保障寧象市域鐵路在國(guó)慶前通車，推動(dòng)象山全面融入寧波“半小時(shí)通勤圈”。加快石浦港海底隧道建設(shè)，力促岳井洋大橋、烏巖港大橋動(dòng)建，深化甬臺(tái)溫高鐵過(guò)境象山方案研究，全力攻堅(jiān)象山港二通道、象山至寧海高速工可研究，構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)象山從交通節(jié)點(diǎn)向區(qū)域樞紐的能級(jí)躍升。

聚力“大港口”升級(jí)，以臨港經(jīng)濟(jì)激活藍(lán)色引擎。堅(jiān)持“提能級(jí)、拓通道、強(qiáng)鏈條”主攻方向，建成投用金電大件碼頭、中船海裝配套碼頭，開(kāi)工建設(shè)深遠(yuǎn)海風(fēng)電母港、波威物流，加快突破雷公山公共貨運(yùn)碼頭及象山港區(qū)5萬(wàn)噸級(jí)主航道前期。持續(xù)擴(kuò)大口岸開(kāi)放，壯大臨港產(chǎn)業(yè)集群，優(yōu)化集疏運(yùn)體系，提升公水聯(lián)運(yùn)效能，讓“港口流量”高效轉(zhuǎn)化為“發(fā)展增量”。

聚勢(shì)“新賽道”拓展，以低空經(jīng)濟(jì)構(gòu)筑未來(lái)優(yōu)勢(shì)。立足“空海一體”戰(zhàn)略，積極謀劃通用航空，深入實(shí)施“百島千航”工程，建設(shè)低空綜合管理平臺(tái)及全域起降設(shè)施，深度拓展“低空+海洋”多元場(chǎng)景應(yīng)用，加速競(jìng)逐低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海。同步筑牢智慧交通數(shù)字底座，優(yōu)化布局5G網(wǎng)絡(luò)，匯聚超5000萬(wàn)條數(shù)據(jù)要素，以數(shù)智融合賦能低空經(jīng)濟(jì)，在雙向共振中構(gòu)筑未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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來(lái)源：象山縣傳媒中心

作者：王超男 董蒙蒙 朱智勇 許波 周科 任夢(mèng)婕

一審：俞文喆

二審：鄭丹鳳

三審：方子龍