近期,日本政客高市早苗頗為自信地宣稱“擺脫對(duì)華依賴”之言論,緣何使然呢?原來是他們真的弄出了一則重大消息。此番消息乃是,日立金屬經(jīng)重組后所形成的博邁歷程公司宣告,第四代無重稀土磁鐵技術(shù)已然實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并且自4月起便要面向全球開展發(fā)貨行動(dòng)了。
二十年苦熬終于換道超車
這么一項(xiàng)技術(shù),從實(shí)際角度來講,就是強(qiáng)大的磁鐵用不著額外添加重稀土了,日本的制造業(yè)在這上面耗費(fèi)了差不多20年的精力。博邁歷程在從日立金屬分離出來以后,全心全意地專注于工藝的革新,完全去掉了磁鐵對(duì)于鏑以及鋱的這種依賴。
他們強(qiáng)行將磁鐵內(nèi)部的微觀結(jié)構(gòu)排列得整整齊齊,使得90%的小磁針方向達(dá)成一致從而協(xié)同發(fā)力。如此這般,即便處于高溫環(huán)境之中,磁鐵也能夠維持穩(wěn)定性能,無需再依賴中國(guó)的重稀土供應(yīng)啦。
高市早苗的底氣從哪來
依據(jù)日本制造業(yè)所制定的規(guī)劃,直至二零二七年時(shí)。這類不存在重稀土的磁鐵。將會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能大幅爆發(fā)的情況。這的確給予了日本的政客。一個(gè)能夠鼓舞選民的美妙故事。高市早苗的強(qiáng)硬表態(tài)。也就具備了合理的邏輯。
以工程技術(shù)的視角來看,這著實(shí)是值得予以肯定的一項(xiàng)成就,日本達(dá)成了單點(diǎn)技術(shù)的突破。然而問題存在于,技術(shù)層面的局部換道跟徹底擺脫對(duì)于資源的依賴,全然是兩件不同的事情。
大多數(shù)報(bào)道都漏掉了關(guān)鍵細(xì)節(jié)
好些媒體僅僅是一味地歡呼日本的技術(shù)取得突破,然而卻把一個(gè)極為關(guān)鍵的問題給忽視掉了,即固定磁晶邊界的界面介質(zhì)對(duì)金屬鎵有著極高的工藝依賴,也就是說日本耗費(fèi)了20年好不容易才從重稀土的困境中擺脫出來,結(jié)果卻又陷入到了鎵資源的陷阱之中。
早已被中國(guó)列入兩用物項(xiàng)出口管制清單的鎵,這并非潛在威脅,乃是清清楚楚擺在眼前的事實(shí)。一旦中國(guó)縮緊鎵的出口許可,博邁歷程的產(chǎn)線便只能消耗庫(kù)存,最終必將面臨停產(chǎn)。
繞開中國(guó)?沒那么簡(jiǎn)單
或許會(huì)有人講,日本能夠前往非洲、南美去開采鎵呢。可關(guān)鍵在于,中國(guó)針對(duì)鎵資源的布局早在20年前便已然展開了,甚至在氧化鋁工業(yè)廢料當(dāng)中都能夠以低成本的方式提取出高純鎵。
假設(shè)要避開中國(guó)負(fù)責(zé)供應(yīng)鎵的鏈條,那么日本就得去重新構(gòu)建起一整套的產(chǎn)業(yè)鏈條,投入進(jìn)去的時(shí)間以及資金,不會(huì)比研發(fā)一款特定磁鐵所花費(fèi)的二十年時(shí)間少。更讓人心里不好受的是,對(duì)于日本的這一款磁鐵產(chǎn)生的單品價(jià)格,相較于中國(guó)生產(chǎn)的同類型產(chǎn)品會(huì)貴出百分之十到百分之二十,在汽車、風(fēng)電這樣存在大規(guī)模進(jìn)行采購(gòu)活動(dòng)的行業(yè)范疇以內(nèi),這一筆產(chǎn)生的差價(jià)究竟由誰來承擔(dān)費(fèi)用?
政治口號(hào)救不了供應(yīng)鏈短板
哪怕高市早苗把那個(gè)“擺脫依賴”喊得震天響,可也依舊沒法將日本資源依賴的實(shí)質(zhì)給遮蓋住,全球超過九成的重稀土都是產(chǎn)自中國(guó)的,有部分品類甚至高達(dá)百分之九十九,之前日本并無別的選擇,如今雖說重稀土用不著了,然而鎵這一關(guān)仍然是沒法過得去的。
日本精密制造所依賴的好多種元素,是由中國(guó)主導(dǎo)的,在密不透風(fēng)的資源網(wǎng)絡(luò)面前,單點(diǎn)技術(shù)突破根本無法成為真正的盾牌,這更像是一種自我安慰的認(rèn)知偏差,而非解決問題的方案。
資源博弈拼的是全產(chǎn)業(yè)鏈
用了20年時(shí)間,中國(guó)構(gòu)建起全球資源供應(yīng)鏈閉環(huán),然而日本呢,將大部分精力投放于單一產(chǎn)品研發(fā)之上。其結(jié)果便是,“擺脫一種依賴,又陷入另一種依賴”,因地緣資源布局滯后,日本始終都處于被動(dòng)狀態(tài)。
大多全球電動(dòng)汽車、風(fēng)電企業(yè),跟中國(guó)有著穩(wěn)定的供應(yīng)鏈合作,日本產(chǎn)品價(jià)格高昂,產(chǎn)業(yè)鏈并不成熟,很難在短時(shí)間內(nèi)將局面扭轉(zhuǎn)。2027年日本的產(chǎn)能數(shù)字究竟能兌現(xiàn)多少,到那個(gè)時(shí)候才能夠真正看清這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)際價(jià)值。
你認(rèn)為日本此次是實(shí)實(shí)在在地尋找到了出路,還是變換了一種姿態(tài)依舊處于被“卡脖子”的狀況?歡迎在評(píng)論區(qū)交流一下你的看法,記得進(jìn)行點(diǎn)贊分享以便讓更多的人得以瞧見這場(chǎng)資源暗戰(zhàn)的整體面貌。
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