山東
營收8040億，凈利潤326億。這兩個數字本身已經很能打了，但真正讓我倒吸一口涼氣的是另外兩個數字：研發投入634億，國內納稅533億。
注意看——這兩項，全都超過了凈利潤。
你沒看錯。這家公司去年賺了326億，但砸在研發上的錢是634億，交給國家的稅是533億。賺的錢，既沒有全部揣進自己兜里，也沒有全部分給股東，而是真金白銀地投出去了。
先說說這634億的研發是什么概念。
平均下來，每天燒掉1.7個億。放在整個A股，這個研發投入也是頂級的。累計下來，比亞迪在研發上已經砸了超過2400億。
錢花哪兒了？今年年初剛發布的第二代刀片電池，充電速度做到什么程度？常溫下10%充到70%只要5分鐘，10%充到97%只要9分鐘。就算在零下30度，從20%充到97%也只要12分鐘。
這速度，說實話，已經跟加油差不太多了。
再說那533億的稅。
這個數字比凈利潤高出200多億。什么意思？就是這家公司創造的社會價值，通過稅收的形式直接反哺回去了。在現在這個環境下，能做到納稅額遠超利潤的企業，不用我多說，大家都懂。
然后我們再看業務。
去年全年賣了460多萬輛車，全球銷量排進前五。這不是重點，重點是兩個結構性的變化。
第一個，海外賣了105萬輛，同比增長145%。每賣出去四輛車，差不多就有一輛是在海外。巴西工廠投產了，自己的汽車運輸船也到位了，這不是做樣子，是實實在在在往外走。
第二個，方程豹、騰勢、仰望這三個高端品牌，去年合計賣了將近40萬輛，同比增長109%。在總銷量里的占比比2024年翻了一倍。高端化不是嘴上說說，是真賣動了。
而且你們注意到沒有，這家公司賬上還趴著1678億的現金儲備。
什么叫底氣？這就是底氣。手里有錢，技術有儲備，海外有市場，高端有突破，然后還肯真金白銀地交稅。
說句實在話，現在這個市場環境下，能拿出這樣一份成績單的企業，不多。
研發投入超過凈利潤，納稅額也超過凈利潤，這兩條放在一起，反映出來的其實就一件事：這家公司在做的，不是簡單的生意。
生意是低買高賣，賺差價。但搞研發是在賭未來，納稅是在盡本分。能把這兩樣都做到超過利潤的企業，至少說明它想的不是眼前這三年五年的賬。
當然，我也知道有人會說，汽車行業現在卷成這樣，能不能持續？高端化能不能站住？海外市場會不會有變數？
這些問題，沒有誰能給出百分之百的答案。但從這份年報來看，這家公司的打法很清晰：技術往深了扎，市場往寬了走，該投入的投入，該承擔的責任承擔。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
