湖南
3月31日，比亞迪迎來補能體系建設的重要里程碑——第5000座閃充站在甘肅蘭州青蘭高速接駕嘴服務區正式投入運營，同時，全國首批閃充高速站也同步啟用，加速推進“閃充中國”戰略。這一關鍵節點的達成，意味著新能源汽車用戶的補能效率和出行體驗正在發生實質性改變，長途充電體驗大幅提升。
作為連接青蘭高速與連霍高速的重要樞紐，接駕嘴服務區地理位置優越，是中西部跨區域出行的重要節點。該閃充站的落地，不僅進一步完善了中西部高速補能網絡，也為長途出行用戶提供了更加高效便捷的充電選擇。與此同時，江蘇南京、河北唐山、海南海口等多地高速服務區閃充站同步投入使用，全國高速閃充網絡正加速成型。
自3月5日比亞迪正式發布“閃充中國”戰略以來，其補能網絡建設速度持續刷新行業認知。從城市核心區域到高速干線，比亞迪閃充站迅速鋪開，目前已覆蓋全國297座城市，有效緩解新能源車主在節假日出行中面臨的“找樁難、排隊久、充電慢”等痛點，推動新能源汽車從“可用”向“好用”轉變。
在技術層面，比亞迪以第二代刀片電池為核心支撐，實現了充電效率的跨越式提升——常溫條件下5分鐘可從10%充至70%，9分鐘充至97%，即使在零下30℃的極寒環境中，充電時間也僅增加約3分鐘。這種接近“油電同速”的補能能力，讓用戶在長途出行中無需再為充電焦慮所困，真正實現長途充電體驗大幅提升。
不僅如此，比亞迪還從用戶權益層面進一步增強吸引力：所有搭載第二代刀片電池的車型，在全國閃充站均可享受1年免費閃充服務，進一步降低用車成本，提升使用便利性。根據規劃，到2026年底，比亞迪將在全國建成20000座閃充站，其中包括覆蓋城區的“站中站”和布局高速網絡的閃充站點，形成“城市+高速”雙維度補能體系，實現更高密度、更高效率的全國覆蓋。
第5000座閃充站暨首批高速閃充站的投入運營，不僅是比亞迪兌現戰略承諾的重要體現，也標志著中國新能源汽車補能體系邁入新階段。隨著閃充網絡的持續完善，新能源汽車的使用邊界將被進一步打破，綠色出行將更加高效、便捷。未來，比亞迪也將以更完善的補能生態，持續推動行業升級，為我國交通能源轉型注入強勁動能。
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