3月31日，杭州，百余名博越（參數(shù)丨圖片）用戶(hù)代表從全國(guó)各地奔赴而來(lái)，水木年華、金莎等品牌熱愛(ài)摯友傾情獻(xiàn)唱，共同見(jiàn)證了吉利博越十周年用戶(hù)盛典暨博越REV全球上市發(fā)布會(huì)的璀璨時(shí)刻。

博越REV以10.79萬(wàn)元-12.09萬(wàn)元的價(jià)格正式上市，憑借“好看、好開(kāi)、長(zhǎng)續(xù)航”的越級(jí)產(chǎn)品力，為A+級(jí)增程SUV樹(shù)了價(jià)值新標(biāo)桿。

十年230萬(wàn)用戶(hù)信賴(lài)，博越的答案寫(xiě)在路上

自2016年第一代博越上市，這款被譽(yù)為“智能互聯(lián)SUV開(kāi)創(chuàng)者”的車(chē)型，就與中國(guó)用戶(hù)結(jié)下了不解之緣。十年來(lái)，博越熱銷(xiāo)全球60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)銷(xiāo)量突破230萬(wàn)輛，連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)居燃油SUV銷(xiāo)量冠軍，成為中國(guó)品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、管理全面出口的SUV標(biāo)桿。

在剛剛過(guò)去的2月，博越系列登頂全品牌、全品類(lèi)銷(xiāo)量冠軍，而吉利中國(guó)星2025年以121.4萬(wàn)輛的成績(jī)，連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)品牌燃油車(chē)銷(xiāo)量冠軍。這組數(shù)據(jù)的背后，是博越用十年時(shí)間書(shū)寫(xiě)的“國(guó)民SUV”傳奇。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，吉利分享了幾個(gè)真實(shí)而動(dòng)人的用戶(hù)故事。

首批博越車(chē)主“小徐哥”，因?yàn)橐惠v車(chē)結(jié)識(shí)了一群志同道合的朋友，組織起900多人的車(chē)友會(huì)，多年來(lái)堅(jiān)持關(guān)愛(ài)留守兒童，用博越車(chē)隊(duì)為孩子們送去學(xué)習(xí)用品和生活物資。一輛車(chē)能承載的不只是出行，更是一群人的善意和力量。

車(chē)主“大千”帶著父母完成了15000多公里的長(zhǎng)途旅行，從湖北出發(fā)，穿越陜西、甘肅、新疆、西藏、四川，讓父母在沙漠落日、雪山金頂前綻放出最燦爛的笑容。

還有把生活過(guò)得熱氣騰騰的半夏、因博越收獲摯愛(ài)的張三、跨界成為自媒體博主的貳東……他們是230萬(wàn)分之一，也是博越十年最珍貴的答案。“被用戶(hù)選擇一次是認(rèn)可，被用戶(hù)選擇十年是信任。”這句話得到了最真實(shí)的印證。

四大行業(yè)第一，重新定義增程技術(shù)天花板

站在十周年的新起點(diǎn)，吉利博越交出了最新答卷。博越REV的上市精準(zhǔn)卡位A+級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)，共推出220km長(zhǎng)續(xù)航鉑金增程智享版、220km長(zhǎng)續(xù)航鉑金增程智尊版、375km超長(zhǎng)續(xù)航鉑金增程智尊版三大版型，將原本20萬(wàn)級(jí)的高端增程體驗(yàn)，以親民價(jià)格送入普通家庭。

博越REV最引人注目的數(shù)據(jù)是續(xù)航，純電續(xù)航最高375km，綜合續(xù)航1525km。

作為“首款純電續(xù)航突破350公里的A+級(jí)增程SUV”。博越REV的底氣來(lái)自于吉利全棧自研的超級(jí)鉑金增程系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在多個(gè)技術(shù)指標(biāo)上做到了“行業(yè)第一”。

比如電驅(qū)系統(tǒng)，博越REV搭載的是11合1增程電驅(qū)，將11個(gè)核心部件高度集成。而市面上多數(shù)增程車(chē)型仍停留在6合1方案。集成度提升帶來(lái)的效果是重量減輕15%，體積縮小20%，能量利用效率提升10%以上。無(wú)論滿(mǎn)電還是饋電狀態(tài)，動(dòng)力輸出幾乎無(wú)差別，零百加速僅相差0.4秒，打破了增程車(chē)型“饋電乏力”的固有印象。

博越REV的增程器熱效率達(dá)到47.26%，已獲中汽研能效之星認(rèn)證。目前行業(yè)主流水平在42%左右，突破45%被認(rèn)為是技術(shù)壁壘。油電轉(zhuǎn)化效率為1升油發(fā)3.77度電，饋電油耗4.95L/100km，這一數(shù)據(jù)比主流增程車(chē)型低15%左右。

電池安全方面，博越REV搭載的神盾金磚電池。新國(guó)標(biāo)要求完成24項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，博越主動(dòng)完成36項(xiàng)全場(chǎng)景極限工況測(cè)試。機(jī)械沖擊強(qiáng)度高于新國(guó)標(biāo)8倍，火燒時(shí)長(zhǎng)是新國(guó)標(biāo)的1.5倍。即便面對(duì)八針同刺、射擊等極端考驗(yàn)，依然保持不起火、不冒煙、不爆炸，為用戶(hù)提供軍工級(jí)安全防護(hù)。

此外，博越REV支持3C快充，30%至80%電量補(bǔ)能需15分鐘，并配備6kW對(duì)外放電功能。

定價(jià)策略：12萬(wàn)元能買(mǎi)到什么

從產(chǎn)品定位來(lái)看，博越REV瞄準(zhǔn)的是A+級(jí)增程SUV市場(chǎng)。目前市面上純電續(xù)航超過(guò)350km的增程車(chē)型，售價(jià)大多在20萬(wàn)元以上。博越REV以12萬(wàn)元左右的起售價(jià)進(jìn)入這一區(qū)間，定價(jià)策略頗為明確。

博越REV外觀提供7種車(chē)色，內(nèi)飾有3種風(fēng)格可選。在配置上，博越REV全系標(biāo)配Flyme Auto智能座艙和14.6英寸中控屏。高配版提供15英寸HUD抬頭顯示、16揚(yáng)聲器音響、前排座椅加熱通風(fēng)及8點(diǎn)式按摩功能，副駕還配備了帶電動(dòng)腿托的女王座椅。底盤(pán)方面搭載FSD可變阻尼懸架，官方公布的麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?0km/h，轉(zhuǎn)彎半徑5.4m。車(chē)身軸距2778mm，后排座椅放倒后可拓展至1593L儲(chǔ)物空間。

在購(gòu)車(chē)權(quán)益方面，截至2026年4月30日，用戶(hù)可享1000元訂金抵7000元購(gòu)車(chē)金、至高8000元換購(gòu)補(bǔ)貼，博越老車(chē)主額外享受3000元專(zhuān)屬換購(gòu)補(bǔ)貼，疊加后最高可享1.1萬(wàn)元換購(gòu)福利。

十年前，“你好，博越”開(kāi)啟了這款車(chē)的智能互聯(lián)時(shí)代。十年后，博越REV帶著增程技術(shù)站在了舞臺(tái)上。對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)，這既是一次產(chǎn)品線的補(bǔ)全，也是這個(gè)擁有230萬(wàn)用戶(hù)的車(chē)型，向新能源市場(chǎng)邁出的新一步。至于這一步走得如何，市場(chǎng)會(huì)給出答案。