這兩天，一段“動(dòng)車進(jìn)站瞬間，孩子欲跨黃線，站臺(tái)上一聲大吼化險(xiǎn)為夷”的視頻在網(wǎng)絡(luò)熱傳，被人民日?qǐng)?bào)、央視新聞等媒體刊發(fā)報(bào)道，引發(fā)廣大網(wǎng)友點(diǎn)贊。今天（4月1日），視頻中大吼一聲的男子身份揭曉——他是中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司桂林車務(wù)段安全科副科長(zhǎng)俞端生。

事件發(fā)生在3月30日11時(shí)09分，由東安東開(kāi)往廣州南的D2987次列車正緩緩駛?cè)肴菽险疽徽九_(tái)，就在此時(shí)，站臺(tái)上一名幼童突然跨過(guò)安全黃線。此時(shí)，一名男子從人群中發(fā)出洪亮吼聲：“看好小孩！”家長(zhǎng)聞聲立即將孩子拉住，動(dòng)車安全通過(guò)。

“站臺(tái)上一聲大吼化險(xiǎn)為夷”的視頻被人民日?qǐng)?bào)、央視新聞等媒體刊發(fā)報(bào)道。

當(dāng)天俞端生休假期滿，正準(zhǔn)備乘坐動(dòng)車返回桂林。目睹險(xiǎn)情后，他第一時(shí)間做出反應(yīng)。“我當(dāng)時(shí)離孩子還有幾步遠(yuǎn)，沖過(guò)去來(lái)不及，喊一聲是最快的選擇。”俞端生回憶道，“我從事安全工作多年，看到安全隱患，嗓子比腦子反應(yīng)還快。”

圖為俞端生（中）在車務(wù)段安全生產(chǎn)指揮中心盯控。盧穗萍 攝

俞端生現(xiàn)任桂林車務(wù)段安全科副科長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)該段安全檢查、隱患排查、應(yīng)急處置培訓(xùn)等工作。在同事眼中，他是一位“安全強(qiáng)迫癥”患者——對(duì)任何安全隱患都零容忍，無(wú)論是否屬于自己分管范圍。

“安全工作沒(méi)有上下班之分。”俞端生說(shuō)，“我們鐵路人常說(shuō)‘安全第一’，這句話不只在崗位上適用，任何時(shí)候都適用。”

圖為俞端生檢查工作場(chǎng)所消防設(shè)施。盧穗萍 攝

據(jù)了解，桂林車務(wù)段管轄全州南站等45個(gè)車站。近年來(lái)，該段持續(xù)推進(jìn)安全文化建設(shè)，通過(guò)常態(tài)化培訓(xùn)、應(yīng)急演練、安全警示教育等方式，將“安全第一”的理念深植于每一名干部職工心中。

事發(fā)車站全州南站，是桂林車務(wù)段“三色絲帶”志愿服務(wù)品牌的發(fā)源地。該服務(wù)自2024年6月推出以來(lái)，通過(guò)紅、黃、藍(lán)三色絲帶區(qū)分老幼孕、病殘盲、急客等重點(diǎn)旅客，實(shí)現(xiàn)進(jìn)站、候車、乘車全流程接力服務(wù)，累計(jì)幫扶旅客超3000人次。

“俞端生同志的事跡，是鐵路人職業(yè)本能的生動(dòng)體現(xiàn)。”桂林車務(wù)段相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“無(wú)論是‘三色絲帶’的服務(wù)溫度，還是‘一聲大吼’的安全力度，都指向同一個(gè)目標(biāo)——守護(hù)旅客平安出行。”

事件在網(wǎng)絡(luò)傳播后，引發(fā)網(wǎng)友熱烈討論。有網(wǎng)友評(píng)論：“這種‘職業(yè)病’，越多越好！”也有網(wǎng)友表示：“休假都不忘職責(zé)，這才是真正的鐵路人。”

鐵路部門提醒廣大旅客：站臺(tái)安全黃線是“生命線”，候車時(shí)請(qǐng)務(wù)必照看好同行兒童，切勿跨越黃線。如遇緊急情況，請(qǐng)聽(tīng)從工作人員指揮。

來(lái)源：通訊員吳明海 盧穗萍 蔣松哲 蔣云云

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