伊朗威脅將攻擊英偉達(dá)、蘋(píng)果等科技巨頭。甲骨文在重金押注AI之際大幅裁員。SpaceX已秘密提交IPO申請(qǐng)。新能源汽車(chē)品牌公布3月份銷(xiāo)量。耐克本季度在華銷(xiāo)售額將下滑至多20%。萬(wàn)科公布2025年凈虧損超過(guò)885億元。上汽集團(tuán)、中信股份公布業(yè)績(jī)。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)已威脅襲擊一系列在中東地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)的美國(guó)科技公司，其中包括英偉達(dá)、蘋(píng)果、微軟和谷歌。革命衛(wèi)隊(duì)于周二警告稱(chēng)，為報(bào)復(fù)美國(guó)與以色列對(duì)伊朗的打擊行動(dòng)，18家科技公司將被視為“合法目標(biāo)”。被列入名單的美國(guó)公司還包括：思科、惠普、英特爾、甲骨文、IBM、戴爾、帕蘭提爾、摩根大通、特斯拉、通用電氣、波音等。

甲骨文公司(Oracle)周二開(kāi)始大幅裁員，與此同時(shí)，該公司正繼續(xù)為AI開(kāi)發(fā)投入巨資建設(shè)數(shù)據(jù)中心。據(jù)員工和領(lǐng)英(LinkedIn)上的數(shù)篇帖子透露，這家云計(jì)算和數(shù)據(jù)庫(kù)公司正在其各業(yè)務(wù)線(xiàn)裁員。在社交媒體上，一些自稱(chēng)在美國(guó)和印度的員工發(fā)帖稱(chēng)自己的職位已被裁撤。截至去年5月底，甲骨文在全球擁有約16.2萬(wàn)名員工。

在一些技術(shù)愛(ài)好者還在用備受追捧的人工智能(AI)平臺(tái)OpenClaw來(lái)訂機(jī)票、總結(jié)新聞?wù)獣r(shí)，一家硅谷初創(chuàng)公司已經(jīng)用它組建起一支幾乎完全自主的軟件工程團(tuán)隊(duì)。JustPaid的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官維奈·平納卡(Vinay Pinnaka)將OpenClaw和Anthropic的AI編程工具Claude Code相結(jié)合，創(chuàng)建了一支由七個(gè)AI智能體組成的團(tuán)隊(duì)，全天候無(wú)休地編寫(xiě)代碼。隨著OpenClaw熱潮席卷硅谷，一些初創(chuàng)公司正將這一技術(shù)與AI編程工具相結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)者工作的全面自動(dòng)化。

正在力圖恢復(fù)制造實(shí)力的芯片制造商英特爾公司(Intel)同意支付142億美元，購(gòu)回其此前出售給阿波羅全球管理公司的在愛(ài)爾蘭一座工廠(chǎng)的一半股權(quán)。阿波羅此前出資112億美元，買(mǎi)下后來(lái)成為合資企業(yè)的這家公司49%的股權(quán)——該企業(yè)于2024年取得了一座名為Fab 34的工廠(chǎng)的所有權(quán)。這一最新舉措標(biāo)志著英特爾發(fā)生了轉(zhuǎn)變。2025年的大部分時(shí)間里，英特爾都處于削減成本模式。

中國(guó)科技巨頭華為(Huawei)公布，在汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)擴(kuò)張之際，該公司2025年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)，收入小幅增加。該公司去年收入增長(zhǎng)2.2%，至人民幣8809億元，接近2020年創(chuàng)下的略高于8910億元的歷史最高水平。華為增長(zhǎng)最快的是智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)為汽車(chē)的自動(dòng)駕駛功能提供軟件和其他服務(wù)，去年收入增長(zhǎng)72%。

馬斯克旗下SpaceX已秘密提交美國(guó)首次公開(kāi)募股申請(qǐng)，為史上規(guī)模最大的股票上市交易鋪平道路。若以超1.75萬(wàn)億美元的潛在估值上市，將標(biāo)志著太空探索已從投機(jī)性項(xiàng)目轉(zhuǎn)變?yōu)橹髁魍顿Y主題。SpaceX的增長(zhǎng)得益于可重復(fù)使用火箭及星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。此次提交申請(qǐng)前，SpaceX已與馬斯克旗下人工智能初創(chuàng)公司xAI完成合并，交易對(duì)這家火箭公司估值1萬(wàn)億美元，對(duì)Grok聊天機(jī)器人開(kāi)發(fā)商估值2500億美元。

中國(guó)新能源汽車(chē)品牌公布2026年3月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。零跑汽車(chē)全系交付50029輛，理想汽車(chē)交付41053輛汽車(chē)，昊鉑埃安BU銷(xiāo)量38268輛，蔚來(lái)公司交付新車(chē)35486臺(tái)，深藍(lán)汽車(chē)全球銷(xiāo)量31742輛，極氪新車(chē)交付29318輛，小鵬汽車(chē)交付新車(chē)27415臺(tái)，賽力斯汽車(chē)銷(xiāo)量20234輛，小米全系交付量超過(guò)20000臺(tái)，嵐圖汽車(chē)交付新車(chē)15019輛，北京新能源銷(xiāo)量13647輛，智己汽車(chē)銷(xiāo)量7187臺(tái)。

比亞迪集團(tuán)公布2026年3月總銷(xiāo)量達(dá)300222輛，其中乘用車(chē)銷(xiāo)量295693輛。海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，乘用車(chē)及皮卡海外銷(xiāo)量119591輛，同比增長(zhǎng)65.2%。從品牌來(lái)看，比亞迪王朝和海洋系列作為品牌核心主力，3月銷(xiāo)量達(dá)262327輛。方程豹在3月的銷(xiāo)量為25926輛，騰勢(shì)3月銷(xiāo)量7133輛。

吉利汽車(chē)發(fā)布2026年3月的汽車(chē)總銷(xiāo)量為233031部，今年一季度累計(jì)銷(xiāo)量709358部。其中，三月份出口81639部。在新能源汽車(chē)方面，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為70557部，插電式混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量56762部。按品牌看，吉利品牌銷(xiāo)量178287部，領(lǐng)克品牌銷(xiāo)量25426部，極氪品牌銷(xiāo)量29318部。

長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布3月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，2026年3月總計(jì)銷(xiāo)量10.62萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.38%；產(chǎn)量12.29萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.8%。1—3月累計(jì)銷(xiāo)量26.91萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.79%；累計(jì)產(chǎn)量27.78萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.9%。3月海外銷(xiāo)售4.71萬(wàn)臺(tái)，1—3月累計(jì)銷(xiāo)售13.01萬(wàn)臺(tái)。3月新能源車(chē)銷(xiāo)售2.19萬(wàn)臺(tái)，1—3月累計(jì)銷(xiāo)售5.26萬(wàn)臺(tái)。

越南電動(dòng)汽車(chē)制造商VinFast目前預(yù)計(jì)，由于該公司正積極推進(jìn)快速擴(kuò)張計(jì)劃，同時(shí)還要應(yīng)對(duì)不斷上漲的成本，因此要到2027年之后才能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。這家在納斯達(dá)克上市的公司已進(jìn)軍印尼、印度和菲律賓市場(chǎng)，但已縮減了在美國(guó)和歐洲的初期增長(zhǎng)目標(biāo)。然而，擴(kuò)張成本高昂，VinFast去年凈虧損近40億美元。VinFast于2022年全面轉(zhuǎn)型為電動(dòng)汽車(chē)公司，最初的目標(biāo)是在2024年實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)盈利，之后將該目標(biāo)推遲到2026年。

大型企業(yè)交易創(chuàng)下有史以來(lái)最佳季度表現(xiàn)。根據(jù)倫敦證券交易所集團(tuán)(LSEG)的數(shù)據(jù)，2026年迄今為止，全球已宣布22筆價(jià)值在100億美元及以上的交易，數(shù)量創(chuàng)下單季度的歷史新高。僅次于此的紀(jì)錄出現(xiàn)在2015年第四季度，當(dāng)時(shí)宣布了21筆此類(lèi)交易。盡管面臨戰(zhàn)爭(zhēng)陰云且股市表現(xiàn)低迷，各公司仍在大力推進(jìn)企業(yè)合并與投資。

施耐德電氣(Schneider Electric)周二宣布，已在全球工業(yè)運(yùn)營(yíng)中部署了超過(guò)100個(gè)人工智能應(yīng)用場(chǎng)景，旨在提高效率、優(yōu)化預(yù)測(cè)性維護(hù)并縮短停機(jī)時(shí)間。這家能源管理與自動(dòng)化巨頭表示，其AI舉措涵蓋供應(yīng)鏈、制造執(zhí)行與質(zhì)量控制等多個(gè)領(lǐng)域。這些系統(tǒng)利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法分析來(lái)自傳感器和設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，使操作員能夠在潛在故障發(fā)生前識(shí)別異常，并動(dòng)態(tài)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。

歐萊雅集團(tuán)(L‘Oreal)和開(kāi)云集團(tuán)(Kering)3月31日宣布，歐萊雅集團(tuán)已完成對(duì)開(kāi)云美妝的收購(gòu)，其中包括高端香水品牌Creed(愷芮得)，以及Bottega Veneta(葆蝶家)和Balenciaga(巴黎世家)香水及美容產(chǎn)品為期50年的獨(dú)家開(kāi)發(fā)和分銷(xiāo)權(quán)。關(guān)于Gucci(古馳)品牌，歐萊雅集團(tuán)獲得為期50年的獨(dú)家許可權(quán)，這將從開(kāi)云集團(tuán)與科蒂公司現(xiàn)有許可協(xié)議到期之時(shí)起生效。

Allbirds曾是一家估值高達(dá)40億美元的公司，如今卻達(dá)成協(xié)議，以3900萬(wàn)美元的價(jià)格賣(mài)掉自己的大部分業(yè)務(wù)。這家曾經(jīng)炙手可熱的公司，憑借其環(huán)保羊毛運(yùn)動(dòng)鞋俘獲了硅谷技術(shù)男、全職媽媽以及美國(guó)前總統(tǒng)奧巴馬等一眾擁躉。如今它的隕落令人震驚。

耐克(NIKE)高管預(yù)計(jì)截至5月31日的季度在華銷(xiāo)售額將下滑至多20%，引發(fā)股價(jià)大跌。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)一直是耐克核心增長(zhǎng)引擎，也是其北美以外最大市場(chǎng)，而如今面對(duì)愈發(fā)激烈的本土競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)市場(chǎng)已成耐克轉(zhuǎn)型復(fù)蘇路上的棘手難題。耐克已在華連續(xù)七個(gè)季度銷(xiāo)售額下滑。這家運(yùn)動(dòng)鞋企正面臨來(lái)自安踏體育等本土新興品牌的更激烈競(jìng)爭(zhēng)：安踏及李寧等競(jìng)品品牌以低得多的價(jià)格推出同類(lèi)運(yùn)動(dòng)鞋款。不過(guò)，其他外資運(yùn)動(dòng)品牌在華并未遭遇耐克這般嚴(yán)重的銷(xiāo)售沖擊。

財(cái)報(bào)信息

上汽集團(tuán)發(fā)布2025年度報(bào)告。全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6461.52億元，同比增長(zhǎng)5.22%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為101.06億元，同比增長(zhǎng)506.45%。

中信股份發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)。2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7692.64億元、歸屬于普通股股東凈利潤(rùn)587.30億元，分別同比增長(zhǎng)3.0%和0.9%。

萬(wàn)科企業(yè)公布2025年財(cái)報(bào)。全年收入2334億元，同比下降32%。歸母凈虧損885.6億元，較去年的虧損494.8億元增加79%，已是連續(xù)第二年歸母凈利潤(rùn)虧損。

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