河北
千噸級機電液一體化運梁車在我市下線 各項性能指標達到國際先進水平
【堅定信心 勇挑大梁·產業新亮點】
3月25日，秦皇島天業通聯重工科技有限公司自主研發的1000噸級機電液一體化運梁車正式下線，完成出廠驗收與調試，即將發往東南亞，服務當地高速鐵路專線建設。這一高端裝備將為共建“一帶一路”國家基礎設施建設提供有力支撐，充分彰顯中國制造在海外市場的技術實力和競爭優勢。
該運梁車長56米、寬7米、高3米，集機械結構、電氣控制、液壓驅動于一體，可高效完成40米長預制混凝土箱梁的重載運輸、精準對位與安全轉運。車輛采用多軸線、大噸位液壓懸掛設計，具備直行、斜行等多種轉向模式，能適應隧道口、路基、窄場等復雜施工環境。整車搭載智能監控與安全保護系統，實現姿態實時監測、故障預警、毫米級定位糾偏，可與架橋機高效協同，滿足高鐵、公路橋梁等大型工程的運架一體化施工需求。
技術人員對機電液一體化運梁車進行檢測。 通訊員 王繼軍攝
企業車輛事業部技術總工程師劉偉告訴記者，該運梁車主體結構采用模塊化設計，由4段主梁拼接而成。運輸40米箱梁時全部拼接，運輸40米以下梁段時可不拼裝中間節，既節約燃油消耗，又減少元件損耗，經濟性優勢明顯。
天業通聯是我市國家級專精特新“小巨人”企業，長期深耕高端路橋裝備與重型特種運輸裝備領域。企業海外事業部負責人孫玉橋介紹，該運梁車從設計、制造到總裝均嚴格遵循國際標準，歷經多輪重載測試與工況模擬，各項性能指標達到國際先進水平。設備交付后，將為當地重點路橋項目建設提供核心運力支撐，助力工程提質增效。
近年來，天業通聯持續拓展“一帶一路”沿線市場，產品已出口近50個國家和地區。此次千噸級機電液一體化運梁車成功下線并出口海外，是我市高端裝備制造業創新發展的又一重要成果。
來源：秦皇島日報
責任編輯：高小飛
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