北京
4月1日下午，公安部交通管理局官微發文，力挺張雪機車“禁止新手買820RR摩托車”的舉措。
公安部交通管理局發文表示，張雪寧愿少賣10%，也要把大排量車攔在駕齡不滿一年的新手門外。頭盔和護具是他騎行的專業標配，而“新手禁令”，是他給摩友們的一份安全底線。“真正的熱愛，不是放縱，是懂得邊界。速度可以讓人熱血沸騰，但只有責任，才能讓熱愛走得更遠。”
據了解，2026年3月21日，張雪機車2026款500RR和820RR開啟預定，100小時內大定訂單突破5543臺，創下國產中排量仿賽車型預定新紀錄。
商業邏輯上，張雪機車創始人張雪卻做出了堪稱“反效率”的決策：禁止駕齡一年以內的新手購買820RR，否則相關經銷商將被重罰。“我希望少死幾個人。”他承認這會影響業績，“至少少賣10%”。但他隨即補充：“我不要這10%，公司也不會死。”
820RR車型售價4.38 萬元起，最大馬力可達135PS，零百加速僅2.81秒。官方產品訂購頁面顯示：因820RR車系動力過猛，新手無法駕馭，為了安全起見，摩托車駕齡不滿一年者禁止購買。如駕齡不滿一年用戶在商家購得此車，用戶可向工廠舉報，經工廠核實后，獎勵用戶人民幣5000元。
而近期，中國摩托首次在WSBK賽事中奪冠，讓張雪機車成為國內關注的焦點。
日前，葡萄牙波爾蒂芒賽道，世界超級摩托車錦標賽（WSBK）賽場，沸騰了！法國車手駕駛著中國摩托車制造商張雪機車的賽車，連奪SSP組別（中量級組別）第一回合與第二回合冠軍，實現兩連冠！
WSBK是一個檢驗量產車極致性能的舞臺，這次中國摩托車制造商奪得冠軍，打破了杜卡迪、雅馬哈等歐美日（參數丨圖片）品牌長期主導的格局。
張雪作為創始人在接受總臺記者專訪時難掩激動，多年的堅持與付出，終于迎來了結果。談及取勝的關鍵，他坦言：團隊打造的賽車，在同排量級別中實現了馬力最大、車重最輕、底盤重心最低的核心優勢。
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