4月2日，廣汽集團(tuán)發(fā)布2026年3月產(chǎn)銷快報(bào)，延續(xù)年初“開門紅”態(tài)勢(shì)，一季度累計(jì)銷量近 38 萬輛，同比增長 2.38%。其中3月銷量17.69萬輛，同比增1.68%、環(huán)比大增104.57%，自主、合資板塊全線回暖。

自主品牌第一季度累計(jì)銷量大幅增長42%至16.62萬輛，3月單月銷量達(dá)81,405輛。其中，廣汽傳祺3月銷量40,672輛，同比增25.28%。廣汽埃安同月銷量40,733輛,同比增長65.21%，埃安i60自2025年11月上市以來已多月銷量破萬。

合資板塊，廣汽豐田3月整體銷量達(dá)68,800輛，環(huán)比增65.78%。凱美瑞（參數(shù)丨圖片）、漢蘭達(dá)、鉑智3X增速分別達(dá)8%、21%和194%，帶動(dòng)廣汽豐田第一季度累計(jì)銷量增長近7%，突破17萬輛。廣汽本田3月銷量達(dá)26,283輛，環(huán)比增長185.07%。其中雅閣銷量環(huán)比增長188.2%至10,639輛，皓影銷量達(dá)9,465輛。

最具爆發(fā)力的“增長曲線”，則來自廣汽舉全集團(tuán)之力推進(jìn)的國際化業(yè)務(wù)。3月廣汽自主品牌海外銷量達(dá) 17,031輛，一季度累計(jì)銷量 42,165 輛，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)同比均實(shí)現(xiàn) 86% 的迅猛增長，為達(dá)成2026年自主品牌海外25萬輛的銷量目標(biāo)，打下了堅(jiān)實(shí)的開局基礎(chǔ)。

廣汽在香港的亮眼表現(xiàn)，更成為這份成績單的“閃光點(diǎn)”。數(shù)據(jù)顯示，3月廣汽在港單月批發(fā)近2000輛，向香港運(yùn)輸署遞交上牌文件超2500份，有望沖刺3月香港電動(dòng)車上牌量的TOP2位置，成為中國車企開拓右舵新能源市場的標(biāo)桿樣本。

大批GAC車輛到港

在功夫汽車看來，廣汽在香港市場接連取得好成績，核心原因是產(chǎn)品實(shí)力精確匹配了當(dāng)?shù)匦枨蟆?/strong>

廣汽針對(duì)香港高密度的城市路況、多元化的用車需求，接連導(dǎo)入埃安 UT、埃安 V、埃安 ES、埃安 Y Plus、昊鉑 HT、傳祺 E9 等多款明星車型，產(chǎn)品矩陣覆蓋日常通勤、家庭出行、高端豪華、商務(wù)接待全場景。成熟的右舵開發(fā)經(jīng)驗(yàn)、領(lǐng)先的三電技術(shù)，搭配貼合當(dāng)?shù)厥褂昧?xí)慣的智能配置與空間設(shè)計(jì)，讓廣汽產(chǎn)品在香港新能源市場快速建立起差異化優(yōu)勢(shì)。

同樣關(guān)鍵的是，廣汽依靠深度的本地服務(wù)與體系布局，筑牢了在港發(fā)展根基。目前，廣汽已在香港建成 1 家品牌中心、7 家陳列室、2 家售后服務(wù)中心，形成覆蓋全港的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供透明高效的定制化購車方案與全周期售后保障。依托大灣區(qū)本土龍頭車企的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，廣汽國際專門打造香港專線極速物流體系，打通粵港澳大灣區(qū)全鏈路流程，實(shí)現(xiàn)訂單車輛 “即產(chǎn)即運(yùn)、即到即提”，解決香港用戶提車周期長的核心痛點(diǎn)。

廣汽國際物流專門打造香港專線極速物流體系

3月，廣汽在全球多個(gè)市場實(shí)現(xiàn)倍數(shù)級(jí)增長，新加坡銷量同比增長151%，烏拉圭同比增長567%，哥倫比亞同比增長283%，波蘭環(huán)比增長300%。歐洲市場本地化生產(chǎn)持續(xù)推進(jìn)，埃安 UT在奧地利麥格納工廠量產(chǎn)下線，即將登陸歐洲多國；非洲市場再拓新版圖，四款主力車型正式登陸埃塞俄比亞，全球化布局全面開花。

功夫拍案：

隨著中國車企高質(zhì)量出海提速，結(jié)合產(chǎn)品、技術(shù)、生態(tài)、文化優(yōu)勢(shì)的“體系出海”已經(jīng)逐步成為主流。香港作為亞太新能源市場的“橋頭堡”，既是右舵車的“演武場”，也是中國車企全球化能力的絕佳展示窗口。

廣汽在香港市場持續(xù)取得佳績表明，精準(zhǔn)匹配本地需求的產(chǎn)品力，搭配深度貼合本地用戶的服務(wù)體系，才能持續(xù)收獲用戶信賴。這也為中國車企的高質(zhì)量出海，提供了優(yōu)秀的標(biāo)桿范本。