文｜風車車

排版｜小西

斗了十多年的中國智能手機，幾乎是科技領域最難的行業。

這個難，一方面是大盤需求不振甚至萎靡下滑，增長動力減緩。另一方面，每個廠商為了搶占對手份額，陷入極致內卷的肉搏戰：每年數十款新品拉鋸戰、參數功能你追我趕.....

屋漏偏逢連夜雨，恰逢行業又迎來成本大漲，對于本身就10%左右利潤的手機產業，幾乎又是致命一擊。魅族便受此影響體面出局。

但這并不是終點，隨著華為重新取得中高端市場的勝利，回頭殺入千元檔，AI技術重構行業的競爭門檻，曾經靠性價比撐起中國手機行業半壁江山的千元機時代，日漸走向終局。

再往深處看，新一輪智能手機行業的大洗牌時代，又來了。

|舊時代的最后一搏|

行業藍海時代，智能廠商的主要博弈圍繞著屏幕、通信、散熱、拍照等細分領域，這個趨勢即便在去年也還存在，如榮耀推出一萬毫安大電池。

而今年內存大漲（上漲50%—100%不等），擾亂了很多廠商的布局，面對內存成本上浮，存儲芯片價格波動、端側AI研發增高，整個行業被劃分為3個三個陣營：率先集體漲價、先扛了一會兒、暫未漲價。

換句話說，漲價潮帶來的直接后果，是行業的馬太效應被無限放大。

OV、榮耀等廠商率先漲價（如OPPO的A系列、K系列及一加品牌），不完全統計，各類機型大多漲價幅度在300元到500元之間。

從事多年手機行業的朱先生表示，“智能手機行業分為上游和下游經銷代理環節，一旦原始成本漲價，內存在機型中的成本比例可能達到三分之一，部分機型成了稀缺資源，上游經銷商會通過囤貨、壓貨，漲到一定價格后才會出貨。同時不排除以此捆綁某些高庫存機型出貨。”

這在業內幾乎不是秘密，常規的溢價機型目前大多是華為和蘋果的產品，可今年卻不太一樣，中低端的千元機都有可能成為被“重倉”的目標。

先扛一會兒再漲的典型代表是小米。

盧冰偉此前表示，“我們盡量為消費者多扛一段，扛不動了肯定會漲，我希望到漲價的時候，消費者、用戶能對我們有一些理解。”

小米的策略與其業務情況有關，一方面小米多年來與全球供應鏈建立了不錯合作關系，另外小米汽車等業務的發力，使得小米在應對漲價方面更有韌性，而小米手機業務營收在2025年下降了2.8%。此前盧冰偉也表示，小米在應對內存漲價潮上有一定優勢。

然而漲價很快到來，日前，小米宣布調整3款手機售價，其中REDMIK90 Pro Max上調200元，Turbo 5、Turbo 5 Max取消新春特惠、512G大內存繼續補貼200元。

主流廠商唯一還按兵不動的自然是華為。

看起來華為正在徹底改寫千元機市場的游戲規則。3月下旬，搭載“麒麟 8 系芯 + 鴻蒙 6 + 巨鯨大電池”的暢享系列新機發布，售價 1299 元起，最高2399元。意圖很明顯，自去年登頂國內第一后，華為依托于新鴻蒙等賣點，正在快速下沉低價位市場。

這是舊時代玩家們最后的掙扎，也是行業格局重構的序章。

外界有人認為，有供應鏈議價能力、有高端市場利潤支撐的廠商，還能勉強維持；而中小廠商既沒有能力消化成本，只能在夾縫中茍延殘喘。

更尷尬的是，當所有廠商都把資源投向中高端市場，曾經作為行業基本盤的千元機，成了“食之無味棄之可惜”的雞肋，舊時代靠性價比起家的邏輯，正在慢慢失效。

而其他廠商的困境很清晰：高端市場打不過華為和蘋果，拿不到足夠的利潤；現在賴以生存的千元機市場，又正在被頭部廠商用生態優勢降維打擊，兩頭受堵的結果，就是市場與利潤空間的雙重承壓，存在陷入“越卷越虧，越虧越卷”惡性循環的風險。

說到底，智能手機行業舊時代靠性價比堆硬件的玩法，已經走到了盡頭。挑戰并非只是如此，接下來，還有新的變量因素接踵而來。

|新變革前夕的不確定性|

大盤的持續低迷，讓中端市場的內卷走向了極致，而高端市場的寡頭格局幾乎無法撼動。AI技術的爆發，目前給這個搖搖欲墜的行業帶來前所未有的不確定性，所有人都在賭未來，卻沒人知道賭注能不能兌現。

整個手機市場的大盤，已經冷了太久。

IDC數據顯示，2025年中國智能手機市場出貨量約2.85億臺，同比下降0.6%，這已經是市場多次的下滑 。即便去年有國補、廠商也推出了超億像素等賣點的旗艦產品，但下半年以來的增長動能有所減弱，以至于全年大盤下滑。

殘酷的行業現狀并非只是如此。

比出貨量下滑更可怕的，是用戶換機周期的拉長，從曾經的18個月一換，到現在普遍超過36個月，甚至很多用戶的換機周期達到了4年以上。

手機越來越耐用，性能過剩早已成為常態，用戶沒有必須換機的理由，整個市場已經從增量市場，徹底變成了零和博弈的存量市場。廠家多賣一臺，就意味著對手少賣一臺，沒有任何僥幸的空間。

存量市場里，所有廠商都做出了同樣的選擇：不放棄高端突圍，把關鍵資源砸向中端市場，在紅海里貼身肉搏。現實是，如今的高端市場，華為和蘋果兩家拿下了4000元以上價位段80%左右的份額，剩下的所有廠商加起來占比不到20%。

高端市場的壁壘，是過去華為與蘋果依托于獨立操作系統等差異化優勢建立起來的護城河、品牌心智。后來者即便產品力不差（如榮耀Magic8 系列的“YOYO 看見”擁有行業領先的AI 智慧視覺體驗），可品牌的沉淀、生態的積累、用戶心智的占領，卻非一朝一夕能做到的。

打進高端份額有限，又得回頭了守中端，2000-4000元價位段，出貨量占行業近50%，是所有廠商的必爭之地。

客觀而言這場中端內卷的慘烈程度，比當年的千元機價格戰有過之而無不及。曾經只出現在五六千元旗艦機上的影像配置、芯片性能、邊框素質，現在被紛紛下放到2000元價位的中端機上，比如衛星通話、大電池、旗艦屏幕。

于是，廠商們陷入了兩難：不卷，就會丟失份額，被市場淘汰；卷，就會犧牲利潤，沒錢投入研發，更跟不上未來的技術變革。

緊接著新的變量因素又出現。

在中端市場卷得死去活來的時候，AI技術的爆發，給行業帶來了徹底的規則重構。雖然現在AI手機屬于試水階段，有人在智能體端側進行探索，還有人試圖把具身智能技術與手機硬件形態進行結合，亦有尾部廠家通過與AI大模型廠商合作重新殺回賽道，力求再造爆款。

可是，AI手機的iPhone時刻遲遲未至，每家廠商還擁有相同的機會，這勢必會成為下一個內卷和廝殺的陣地。

總的來講，存量市場里，最可怕的不是看得見的對手，而是看不見的時代門檻。智能手機已經站在了時代的十字路口，往前是跨不過去的技術門檻，往后是不斷萎縮的市場，進退維谷。

|下一個出局的是誰？|

魅族是現存手機企業里面率先在中國市場按下暫停鍵的廠商。

但雷軍此前曾公開表示，從長期看，中國的主要七家要想都活下來，是不太可能的。

得出這個結論并非沒有道理，拋開大盤增量不足不談，智能手機行業越來越像此前的燃油車行業，當市場飽和，技術變革來臨時，淘汰幾乎是瞬間發生的，魅族的出局，絕對不是終點。

如果把時間拉回到過去三年，大家每個季度、每一年都處于貼身肉搏階段。

我們發現，幾乎華為、小米、vivo、oppo、榮耀都曾當過IDC榜單上的第四名或者第五名，具體看，2023年，第四名是vivo，份額為16.5%，華為不在榜單上。

2024年排名變動，oppo和榮耀并列第四，小米未進前五，2025年小米成為第四，榮耀又在榜單上不見了蹤影。

雖然名次輪番更替，但相互之間差距不大，IDC數據顯示，2025年國內廠商，市場份額大多在15%—16%之間，差距小到一個季度的爆款，就能讓排名徹底反轉。

這意味著推動智能手機產品不斷增長的新動能還未真正到來。相比之下，新能源汽車過去幾年因為電動化、智能化以及購置稅影響，反倒不斷增長。

可以判斷，魅族退出主流手機市場，只是這場淘汰賽的開始。接下來，那些沒有核心技術、沒有生態布局、只靠性價比活著的廠商，都會成為下一個出局者。

在這個存量競爭的時代，市場沒有給中間地帶留下任何空間。要么靠技術和生態，成為行業的頭部玩家；要么被時代淘汰，消失在歷史里。

而這場淘汰賽的終場哨聲，已經越來越近了。

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