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美國(guó)品牌在中國(guó)風(fēng)光不再。星巴克完成將中國(guó)業(yè)務(wù)控股權(quán)出售給博裕資本。全日本和日航將上調(diào)國(guó)際航線燃油附加費(fèi)。法國(guó)和日本船只通過(guò)霍爾木茲海峽。江淮汽車、迪卡儂公布業(yè)績(jī)。
美國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)正步履維艱。耐克(Nike)表示其在華收入出現(xiàn)兩位數(shù)百分比的下滑,且預(yù)計(jì)收入將進(jìn)一步惡化。加州服裝品牌Guess最近關(guān)閉了在華所有門店。去年,星巴克在遭遇激烈的本土競(jìng)爭(zhēng)后,同意將其在華業(yè)務(wù)的多數(shù)股權(quán)出售給中國(guó)公司博裕資本。在中國(guó),本土品牌的受歡迎程度日益提升,而美國(guó)品牌則因此流失了市場(chǎng)份額。
星巴克(Starbucks)周四宣布,已完成與博裕資本(Boyu Capital)的交易,將其中國(guó)業(yè)務(wù)的控股權(quán)出售給后者。該合資企業(yè)最早于2025年11月宣布,旨在擴(kuò)大星巴克在中國(guó)的業(yè)務(wù)版圖、提升品牌吸引力并優(yōu)化顧客體驗(yàn)。隨著交易的完成,星巴克和博裕資本將轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)階段。博裕資本管理的基金目前持有星巴克中國(guó)零售業(yè)務(wù)60%的股份,星巴克則保留40%的股權(quán)并繼續(xù)向合資企業(yè)授權(quán)品牌及知識(shí)產(chǎn)權(quán)。星巴克計(jì)劃與博裕合作將中國(guó)門店數(shù)量增加至20000家。
亞馬遜(Amazon.com)將于本月晚些時(shí)候?qū)ζ淦脚_(tái)上的獨(dú)立商家征收3.5%的燃油附加費(fèi),此舉可能導(dǎo)致消費(fèi)者面臨物價(jià)上漲。這項(xiàng)臨時(shí)費(fèi)用將于4月17日生效,適用于大多數(shù)使用亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)及配送服務(wù)(FBA)存儲(chǔ)庫(kù)存、配送訂單的賣家。隨著伊朗沖突進(jìn)入第二個(gè)月,能源成本持續(xù)攀升,這家電商巨頭成為最新一家征收附加費(fèi)以抵消成本上漲的企業(yè)。亞馬遜表示,此前一直自行承擔(dān)燃油與物流成本的上漲。聯(lián)合包裹(UPS)與聯(lián)邦快遞(FedEx)近期也因油價(jià)上漲上調(diào)了燃油附加費(fèi)。
全日本空輸(ANA)和日本航空公司(Japan Airlines)預(yù)計(jì)將上調(diào)國(guó)際航線的燃油附加費(fèi),從6月出票的機(jī)票開始,最大增至約2倍。這是由于伊朗局勢(shì)惡化導(dǎo)致燃料價(jià)格飆升。調(diào)價(jià)之后,兩家公司各航線的附加費(fèi)金額都將觸及設(shè)定的上限。日航指出,航空燃料的主要成分煤油的價(jià)格已升至2月平均價(jià)格的約2.5倍。若煤油價(jià)格持續(xù)居高不下,燃料費(fèi)一個(gè)月就將增加約300億日元。日本國(guó)內(nèi)航線沒有燃油附加費(fèi),日航為了應(yīng)對(duì)原油價(jià)格飆升長(zhǎng)期持續(xù),正在討論2027年春季導(dǎo)入。
一艘法國(guó)集裝箱船和一艘日本所有的油輪通過(guò)霍爾木茲海峽,這似乎是伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致這一關(guān)鍵水道受阻以來(lái)首次出現(xiàn)此類通行。名為CMA CGM Kribi的集裝箱船于周五駛出海峽。這是自一個(gè)多月前戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái),已知的首艘與西歐有關(guān)聯(lián)的船只通過(guò)海峽。日本的商船三井(MOL)周五確認(rèn),其部分持有的液化天然氣運(yùn)輸船也已通過(guò),這同樣屬首次。
阿布扎比當(dāng)局表示,在遭遇襲擊并引發(fā)火災(zāi)后,他們已暫停阿聯(lián)酋最大天然氣處理設(shè)施哈布桑(Habshan)的運(yùn)營(yíng)。事件未造成人員受傷,應(yīng)急處置隊(duì)伍已迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置火情。布桑天然氣處理綜合體由阿布扎比國(guó)家石油公司(ADNOC)運(yùn)營(yíng),是全球規(guī)模最大的天然氣處理設(shè)施之一,日處理能力達(dá)61億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺。
中東最大鋁生產(chǎn)商阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)(EGA)表示,在不久前遭伊朗襲擊后,其位于阿布扎比的工廠可能需要長(zhǎng)達(dá)一年時(shí)間才能恢復(fù)全面生產(chǎn)。阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)表示,Al Taweelah冶煉廠在遭受導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)的重大破壞后進(jìn)入緊急停產(chǎn)狀態(tài)。該公司周五在聲明中表示已完成對(duì)設(shè)施的初步損失評(píng)估,并在與貨運(yùn)可能受到影響的客戶聯(lián)系。中東地區(qū)約占全球鋁產(chǎn)量的9%,但由于其他地區(qū)產(chǎn)量受限影響了庫(kù)存,使市場(chǎng)幾乎沒有緩沖空間來(lái)應(yīng)對(duì)沖擊,戰(zhàn)爭(zhēng)的影響被放大。
特朗普政府周四表示,將調(diào)整針對(duì)鋼、鋁、銅產(chǎn)品的關(guān)稅,通過(guò)改變對(duì)產(chǎn)成品的征稅方式來(lái)簡(jiǎn)化合規(guī)流程。這些調(diào)整的凈效應(yīng)可能會(huì)實(shí)際上提高許多進(jìn)口商品的成本。根據(jù)周四發(fā)布的一項(xiàng)總統(tǒng)公告,使用進(jìn)口鋼、鋁、銅生產(chǎn)的產(chǎn)成品將被征收25%的關(guān)稅。關(guān)稅調(diào)整帶來(lái)的影響將因產(chǎn)品不同而存在巨大差異。
美國(guó)將對(duì)品牌藥品征收高達(dá)100%的關(guān)稅,不過(guò),與特朗普政府達(dá)成協(xié)議或承諾在美國(guó)建廠的國(guó)家或制藥商可享受較低的關(guān)稅稅率。100%的關(guān)稅將適用于那些尚未承諾在美國(guó)投資、也未簽訂“最惠國(guó)”協(xié)議的公司的進(jìn)口專利藥品。最惠國(guó)協(xié)議要求這些公司在美國(guó)的售價(jià)與它們?cè)谄渌l(fā)達(dá)國(guó)家收取的最低價(jià)格保持一致。
NASA于4月1日從美國(guó)佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心發(fā)射了搭載“獵戶座”(Orion)飛船的大型火箭“SLS”。這是由美國(guó)主導(dǎo)、日本和歐洲等參與的“阿耳忒彌斯計(jì)劃”的第二次任務(wù)。將人類送上月球的計(jì)劃難度很高。“獵戶座”宇宙飛船從地球最遠(yuǎn)飛離約達(dá)40萬(wàn)公里,即使發(fā)生故障也無(wú)法立即返回地球。
美國(guó)微軟公司(Microsoft)3日透露稱,為面向人工智能(AI)等技術(shù)普及而在日本布局,今后3年將投資100億美元。微軟將與軟銀和SAKURA internet合作推進(jìn)計(jì)劃。微軟意在推進(jìn)數(shù)據(jù)中心等建設(shè),從而普及其服務(wù)。同時(shí),通過(guò)與日本國(guó)內(nèi)兩家公司合作,也兼顧實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在日本國(guó)內(nèi)完成處理的“數(shù)據(jù)主權(quán)”。
微軟發(fā)布了最新款中型模型,力求在該領(lǐng)域獲得一個(gè)立足點(diǎn),但這家科技巨頭仍然缺乏構(gòu)建前沿系統(tǒng)所需的算力。該公司正加大力度追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,并減少對(duì)OpenAI的依賴。微軟尚未發(fā)布能夠在編碼和文本生成等技術(shù)含量更高的領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的大語(yǔ)言模型(LLM),它在這些領(lǐng)域落后于市場(chǎng)領(lǐng)軍者Anthropic、谷歌(Google)和OpenAI。在去年末重組與OpenAI之間的獨(dú)家合作關(guān)系后,微軟一直在大舉投資,力求在AI模型方面實(shí)現(xiàn)“自給自足”。
Omdia最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第四季度中國(guó)PC市場(chǎng)同比基本持平,總出貨量為1150萬(wàn)臺(tái)。臺(tái)式機(jī)和筆記本方面,聯(lián)想出貨量460萬(wàn)臺(tái),份額40%,同比增長(zhǎng)13%;華為出貨量130萬(wàn)臺(tái),份額11%,增長(zhǎng)16%;惠普出貨量120萬(wàn)臺(tái),份額10%,增長(zhǎng)22%;軟通動(dòng)力出貨量90萬(wàn)臺(tái),份額8%,同比下降20%;蘋果70萬(wàn)臺(tái),份額6%,增長(zhǎng)14%。平板電腦出貨量前五名為:華為240萬(wàn)臺(tái)、份額26%,蘋果230萬(wàn)臺(tái)、份額25%,聯(lián)想110萬(wàn)臺(tái)、份額12%,小米90萬(wàn)臺(tái)、份額10%,榮耀70萬(wàn)臺(tái)、份額7%。
4月3日,小米發(fā)布《關(guān)于Xiaomi及REDMI部分產(chǎn)品建議零售價(jià)調(diào)整的說(shuō)明》表示,受全球存儲(chǔ)芯片等關(guān)鍵零部件價(jià)格持續(xù)大幅飆升影響,經(jīng)過(guò)審慎評(píng)估,將自2026年4月11日00:00起,調(diào)整部分在售產(chǎn)品的建議零售價(jià)。
財(cái)報(bào)信息
江淮汽車公布2025年報(bào)。公司全年?duì)I業(yè)收入為464.8億元,同比上升10.4%;歸母凈虧損自去年同期17.8億元變?yōu)樘潛p17.0億元。其中,第四季度公司營(yíng)業(yè)收入為156.0億元,同比上升57.4%;歸母凈虧損自去年同期24.1億元變?yōu)樘潛p2.68億元。
迪卡儂集團(tuán)(Decathlon)公布2025年凈銷售額同比增長(zhǎng)4.0%至168億歐元。全年商品交易總額(GMV)達(dá)207億歐元。全年稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)同比增長(zhǎng)21%至18億歐元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)16%至9.1億歐元。目前,迪卡儂業(yè)務(wù)已遍及全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),全球門店網(wǎng)絡(luò)達(dá)到1902家。
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