早春時節(jié)，漫步香河，縱橫交錯的公路如絲帶連接城鄉(xiāng)，奔流不息的北運河承載著千年文脈與時代新生，穿梭往來的客運班車載滿群眾期盼駛向京津……近年來，香河縣牢牢抓住京津冀協(xié)同發(fā)展這一重大歷史機遇，深入貫徹落實中央和省、市決策部署，堅持交通先行，不斷完善縣域路網(wǎng)，優(yōu)化道路交通環(huán)境，提升客貨運輸服務(wù)水平，構(gòu)建起外通內(nèi)聯(lián)、便捷高效的區(qū)域交通運輸網(wǎng)絡(luò)，為京津冀協(xié)同發(fā)展注入強勁動力。

如今的香河，公路通車里程達1092公里，京唐高鐵、京哈高速、首都環(huán)線高速及京濱線、唐通線、通武線等穿境而過，路網(wǎng)密度達243.9公里/百平方公里，位居全省前列。先后獲得“四好農(nóng)村路”全國示范縣、全國第三批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)建縣、全省城鄉(xiāng)客運一體化試點縣等榮譽。

●夯實路網(wǎng)基礎(chǔ) 打造道路交通“新標地”

協(xié)同發(fā)展，交通先行。香河縣立足獨特區(qū)位優(yōu)勢，將打造路網(wǎng)精品工程作為融入京津冀協(xié)同發(fā)展大局的重要載體，全力服務(wù)北京城市副中心建設(shè)，推進北京市通州區(qū)與廊坊市北三縣一體化高質(zhì)量發(fā)展，逐步形成對內(nèi)大循環(huán)、對外大開放的路網(wǎng)格局。

在跨界道路建設(shè)上，香河縣嚴格落實《北京市通州區(qū)與河北省三河、大廠、香河三縣市協(xié)同發(fā)展規(guī)劃》，以構(gòu)建區(qū)域疏解通道、加強互聯(lián)互通、優(yōu)化北三縣內(nèi)部聯(lián)系為思路，加快推進安石路、通寶路等關(guān)鍵項目。

2025年12月31日，隨著首輛私家車平穩(wěn)駛?cè)刖┘浇邕B接線，香河縣重點交通工程——安石路與北京石小路對接通車，標志著香河縣與北京城市副中心“同城化”發(fā)展邁入新階段，京津冀協(xié)同發(fā)展再添交通新動能。

“兩條路貫通后，香河縣中心區(qū)域至北京通州區(qū)京津公路的通行時間由原來的45分鐘壓縮至20分鐘，同時也為香河西部接入首都地區(qū)環(huán)線高速提供了快捷通道，滿足了群眾跨省通勤、購物、就醫(yī)等出行需求。”香河縣交通運輸局副局長韓鳳龍介紹。

經(jīng)常往返香河與北京之間洽談業(yè)務(wù)的香河居民趙宗棠說：“以前去北京談合作，光在路上就要耗費近兩個小時。現(xiàn)在安石路通了，上午見客戶，中午就能返程，不僅節(jié)省了時間成本，也方便北京客戶來香河考察、旅游。”

北三縣內(nèi)部路網(wǎng)建設(shè)同步提速。按照北三縣區(qū)域性主干路路網(wǎng)布局，香河縣實施了國道G230通武線建設(shè)工程，路線全長5.3公里，其中跨越北運河特大橋安運橋全長2909.5米，這也是北運河旅游通航礙航橋梁改造項目。目前，項目已完工通車，進一步強化了北三縣區(qū)域內(nèi)部聯(lián)系。

農(nóng)村公路建設(shè)惠及民生。“十四五”以來，香河縣投資近10億元，新改建農(nóng)村公路100余公里，全面推進路網(wǎng)增容提質(zhì)。重要縣鄉(xiāng)公路路面全部拓寬至9米至12米，達到二級路標準；連村公路路面拓寬至5米以上，滿足公交運營需求。目前，農(nóng)村公路等級路率和列養(yǎng)率均達100%，實現(xiàn)“每個鎮(zhèn)區(qū)至少1條二級及以上公路相通、每個村街至少1條四級及以上公路相連”，縣鎮(zhèn)相通、村街相連的路網(wǎng)格局全面形成，為鄉(xiāng)村振興提供了堅實的交通保障。

●優(yōu)化公共交通 打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)“便民圈”

近年來，香河縣以群眾需求為導向，織密公交網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)品質(zhì)，讓群眾出行更便捷、更舒心。

在縣域公交領(lǐng)域，香河縣成為全省首批實現(xiàn)“全域公交”的縣份，創(chuàng)新構(gòu)建“政府主導、企業(yè)運營、財政補貼、定期考核”的“一縣一公司”城鄉(xiāng)客運發(fā)展模式。全縣共配備公交車190輛，全部為新能源車輛，運營線路15條，日發(fā)班次586班，日運營里程達1.46萬公里，成功打造了全域公交、惠民公交、智慧公交、平安公交、文明公交五大特色品牌。香河縣成為廊坊市第一個全縣域通公交車、第一個全部車輛配置為新能源公交車，全省第一個與全國327個城市公交、地鐵實現(xiàn)“一卡通”的縣級城市。在此基礎(chǔ)上，為滿足北三縣內(nèi)部公共交通出行需求，香河縣開通了與三河市的接駁公交線路，增進了北三縣之間的相互聯(lián)系。

進京公交持續(xù)優(yōu)化，全力滿足通勤群眾需求。近年來，香河縣積極與北京公交集團對接，增設(shè)810快等常規(guī)進京線路，目前全縣共有6條進京公交線、149輛公交車，日發(fā)班次606班，日客流量約2.5萬人次，實現(xiàn)進京公交線路與北京地鐵無縫換乘。

與天津的聯(lián)系日益緊密。先后開通香河縣至寶坻區(qū)跨區(qū)公交線路2條，香河縣至武清區(qū)跨區(qū)公交線路2條，滿足了群眾購物、旅游、出行等多元需求，推動形成區(qū)域協(xié)同發(fā)展的良好局面。

●傳承運河文脈 打造生態(tài)文旅“打卡地”

北運河是京杭大運河的起始段，曾是南糧北調(diào)的重要漕運通道。如今，這條千年運河重新煥發(fā)生機，成為連接京冀的文化紐帶。

登上游船，憑欄遠眺，北運河兩岸樹木環(huán)繞，清澈寬闊的河面上，飛鳥悠然掠過，新設(shè)的紅白兩色航標和不時傳來的槳聲，無不彰顯著這里正逐步恢復(fù)舟楫往來的昔日盛景。

香河縣將北運河旅游通航工程作為頭等大事和一號工程，以擔當精神推進項目建設(shè)，讓運河文化與協(xié)同發(fā)展深度融合。香河縣承擔起兩座礙航橋梁改造、5座碼頭建設(shè)任務(wù)，同步規(guī)劃建設(shè)集自動感知水文、氣象、航標位置、航標燈光、安全監(jiān)管等功能于一體的導助航設(shè)施，打造先進的數(shù)字化旅游航道。

2021年6月，北運河廊坊段正式通航；2022年6月，實現(xiàn)與北京互聯(lián)互通，京冀兩地游客可乘船往返，重現(xiàn)運河漕運盛景。如今，北運河香河段打造出“運河新八景”，包括河灣鷺影、半島幽芳、如意港灣等景點，成為京津冀地區(qū)熱門的文旅打卡地。

在水上交通執(zhí)法與協(xié)同管理方面，香河縣積極與北京市通州區(qū)開展交流合作。通過多次座談交流、相互借鑒經(jīng)驗，2024年9月25日，香河縣與通州區(qū)交通委簽訂《京冀北運河水上交通運輸協(xié)同管理協(xié)議》；2024年11月26日，雙方又簽訂《京冀北運河水上交通運輸聯(lián)合執(zhí)法協(xié)議》，構(gòu)建起北運河水域共治、船員共管、應(yīng)急聯(lián)動、搜救有力的管理新格局，為京津冀交通協(xié)同發(fā)展增添了新紐帶。如今，從香河中心碼頭乘船北上，可一路欣賞運河兩岸的秀美風光，感受京冀兩地的文化交融，千年運河正成為京津冀協(xié)同發(fā)展的生動見證。

從跨界道路互聯(lián)互通到城鄉(xiāng)公交無縫銜接，從北運河通航文旅融合到路網(wǎng)密度全省領(lǐng)先，香河縣以交通為抓手，拓寬了京津冀協(xié)同發(fā)展空間。

來源：香河縣政府網(wǎng)