英媒報(bào)道,這是阿爾忒彌斯二號(hào)任務(wù)直播中一個(gè)令人捧腹的瞬間:一名宇航員開(kāi)始脫衣準(zhǔn)備“太空浴”時(shí),直播畫面突然中斷。
獵戶座飛船內(nèi)的一段趣味視頻顯示,飛行員維克托·格洛弗隨意地脫下襯衫,并將其塞進(jìn)貨網(wǎng)中。
維克托·格洛弗在鍛煉后開(kāi)始隨意脫衣。
這位赤膊的宇航員似乎要繼續(xù)脫衣……
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……隨后直播畫面切至美國(guó)宇航局控制室。
但未等事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展,任務(wù)控制中心便匆忙切換了攝像機(jī)頻道。
直播畫面隨即切換到美國(guó)宇航局約翰遜航天中心的白色飛行控制室。不久后,宇航員克里斯·伯奇略帶尷尬地通過(guò)無(wú)線電呼叫道:“‘誠(chéng)信’號(hào),禮節(jié)性呼叫。”
她補(bǔ)充道:“我們不清楚你們的偏好,但我們確實(shí)拍到了維克托的視頻,并已阻止其通過(guò)公共事務(wù)直播流播出。”
指令長(zhǎng)里德·懷斯曼打趣回應(yīng):“克里斯,我們對(duì)此表示感謝。我們當(dāng)然不介意播出,但也完全理解你們希望限制播出的決定。”
“無(wú)論怎樣都沒(méi)問(wèn)題。”
伯奇笑了笑,表示她會(huì)將這條偏好加入不斷增長(zhǎng)的乘組偏好清單中。
當(dāng)直播畫面恢復(fù)時(shí),格洛弗正赤膊盤腿坐著,用一塊小毛巾擦拭雙腳。
這位飛行員剛剛使用獵戶座飛船特制的飛輪鍛煉裝置完成了每日30分鐘的鍛煉,該裝置旨在幫助宇航員對(duì)抗零重力環(huán)境下的肌肉和骨骼流失。
美國(guó)宇航局的一位解說(shuō)員表示:“宇航員維克托·格洛弗在完成鍛煉后,正在太空中進(jìn)行清潔。”
“顯然,獵戶座飛船上沒(méi)有淋浴設(shè)施。”
有史以來(lái)最強(qiáng)大的火箭——阿爾忒彌斯二號(hào)于4月1日轟鳴升空,并于昨日離開(kāi)地球軌道,開(kāi)始了為期三天的奔月任務(wù)。
這是自美國(guó)宇航局阿波羅11號(hào)任務(wù)(1972年登月)以來(lái)首次載人月球任務(wù)。
此次任務(wù)的乘組成員——美國(guó)宇航局的懷斯曼、格洛弗和克里斯蒂娜·科赫,以及加拿大航天局的杰里米·漢森——目前已完成前往月球飛越途中過(guò)半的行程。
與1968年平安夜阿波羅8號(hào)首次月球訪客的著名做法不同,此次乘組不會(huì)在月球停留或繞月飛行。
但當(dāng)他們的飛船急速掠過(guò)月球時(shí),這四名宇航員將成為有史以來(lái)抵達(dá)最遙遠(yuǎn)距離的人類。
直播恢復(fù)后,可見(jiàn)格洛弗正在享受他的“太空浴”。
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四名宇航員——杰里米·漢森、里德·懷斯曼、克里斯蒂娜·科赫和格洛弗——于4月1日發(fā)射升空。
隨后,他們將繼續(xù)飛行4000英里,然后調(diào)頭徑直返回地球,在太平洋濺落。
另一張引人注目的圖像揭示了壯觀的綠色極光照亮大氣層,同時(shí)還能看到微弱的黃道光。
懷斯曼描述這一景象時(shí)說(shuō):“那是最壯觀的時(shí)刻,讓我們四人都停下了腳步。”
但這項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)也并非沒(méi)有緊張時(shí)刻。
工程師們?cè)诎l(fā)射日遇到了問(wèn)題,經(jīng)歷了兩次技術(shù)故障驚嚇和發(fā)射前一小時(shí)的延遲。
一個(gè)價(jià)值1740萬(wàn)英鎊(16,294.49萬(wàn)人民幣)的廁所因警報(bào)燈閃爍而無(wú)法使用,這意味著乘組在六小時(shí)內(nèi)無(wú)法“大膽如廁”。
50歲的加拿大宇航員漢森在乘組首次太空直播采訪中透露了這一“緊張”時(shí)刻。
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從獵戶座飛船內(nèi)拍攝的令人屏息的地球景象。
他說(shuō):“我們確實(shí)收到了‘疑似艙體泄漏’的警告信息。”
艙體泄漏可能是致命的——可能導(dǎo)致飛船結(jié)構(gòu)受損,使乘組暴露在強(qiáng)大的太空真空環(huán)境中。
幸運(yùn)的是,乘組檢查后發(fā)現(xiàn)警報(bào)有誤,艙內(nèi)壓力仍保持在正常水平。
在發(fā)射后的新聞發(fā)布會(huì)上,美國(guó)宇航局表示,乘組“安全、狀態(tài)穩(wěn)定且情緒高昂”。
美國(guó)目前的目標(biāo)是在2028年前重返月球表面。
4月1日:美國(guó)宇航局最強(qiáng)大的火箭——太空發(fā)射系統(tǒng)搭載獵戶座飛船于格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間23時(shí)35分發(fā)射。乘組在脫去航天服并評(píng)估生命支持系統(tǒng)前,進(jìn)行了23小時(shí)的系統(tǒng)檢查。
4月2日:乘組進(jìn)行體育鍛煉,隨后執(zhí)行地月轉(zhuǎn)移軌道射入機(jī)動(dòng),使獵戶座飛船進(jìn)入奔月軌道。
4月3日:計(jì)劃進(jìn)行一次小型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,以確保飛船處于正確軌跡。
4月4日:進(jìn)行第二次出航軌跡修正點(diǎn)火以保持飛船航向。乘組將復(fù)習(xí)月球地理知識(shí)。
4月5日:獵戶座飛船將進(jìn)入月球引力影響范圍——此時(shí)月球引力將強(qiáng)于地球引力。
4月6日:飛船將飛越月球背面,這是其最接近月球表面的時(shí)刻。乘組將抵達(dá)比以往任何宇航員都更遠(yuǎn)離地球的位置。
4月7日:獵戶座飛船將離開(kāi)月球引力影響范圍,并嘗試?yán)脧椆?yīng)返回地球。這是任務(wù)中最危險(xiǎn)的階段。
4月8日:宇航員將進(jìn)行測(cè)試,演練如何防護(hù)太陽(yáng)輻射事件。他們還將進(jìn)行一些飛船手動(dòng)操控。
4月9日:他們?cè)谔盏淖詈笸暾惶鞂⒂糜谘芯吭偃氤绦颉?/p>
4月10日:返回地球。再入過(guò)程將使隔熱罩承受高達(dá)1650攝氏度/3000華氏度(約 1,648.9°C)的高溫。降落傘將展開(kāi),飛船在太平洋濺落。
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