馬克龍最近又有了新動(dòng)作，試圖拉攏一批所謂的“中等強(qiáng)國”抱團(tuán)取暖，既要對(duì)抗美國，又要制衡中國。在他的拉攏名單上，加拿大赫然在列。然而，現(xiàn)實(shí)讓馬克龍有點(diǎn)尷尬，加拿大對(duì)美國的霸凌行徑滿腹怨氣，但在對(duì)華關(guān)系上，顯然有著自己的獨(dú)立判斷和務(wù)實(shí)期待。馬克龍想拉加拿大一起對(duì)付美國，或許還能找到共同語言，但若想讓他們配合遏制中國，恐怕只會(huì)落得個(gè)自討沒趣的下場(chǎng)。

就在馬克龍積極游說加拿大的同時(shí)，北京迎來了一位關(guān)鍵客人。

4月1日，加拿大財(cái)政部部長商鵬飛率領(lǐng)一個(gè)高級(jí)別代表團(tuán)抵達(dá)中國，展開了為期四天的正式訪問。然而，訪問初期中加雙方并未立即發(fā)布會(huì)晤消息，4月3日，國務(wù)院副總理何立峰在北京會(huì)見了商鵬飛，會(huì)談的內(nèi)容才逐漸浮出水面。

在這次會(huì)晤中，商鵬飛明確表示，加方高度重視對(duì)華關(guān)系，愿意與中方共同推動(dòng)經(jīng)濟(jì)財(cái)金合作，爭(zhēng)取取得更多務(wù)實(shí)成果。雙方商定，將于今年下半年舉行經(jīng)濟(jì)財(cái)金戰(zhàn)略對(duì)話。加拿大財(cái)政部隨后發(fā)布的新聞稿也證實(shí)，此次訪華的核心目標(biāo)是構(gòu)建“更緊密的戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系”。

而據(jù)彭博社報(bào)道，加方在會(huì)談中提出了擴(kuò)大其在中國市場(chǎng)金融服務(wù)存在的具體方案，希望借此擴(kuò)大對(duì)華出口，并逐步擺脫對(duì)美國的過度依賴。商鵬飛在接受媒體采訪時(shí)也坦率承認(rèn)：“如果你想擴(kuò)大貿(mào)易，你就需要金融服務(wù)，更需要能夠?yàn)槟切┫Ｍ谥袊袌?chǎng)發(fā)展的加拿大出口商提供相關(guān)服務(wù)。”

商鵬飛此行背后，折射出的是加拿大對(duì)美關(guān)系的深刻變化。美國長期的衰落趨勢(shì)，加上特朗普政府在國際事務(wù)中愈發(fā)明顯的孤立主義傾向，使得美國對(duì)其盟友的打壓毫不手軟，甚至連加拿大這樣的近鄰和鐵桿盟友也未能幸免。特朗普政府的關(guān)稅大棒、對(duì)加拿大內(nèi)政的干涉，甚至不斷傳出的“吞并加拿大”的極端言論，已經(jīng)讓加拿大社會(huì)對(duì)美國的信任降至冰點(diǎn)。正是在這樣的背景下，卡尼政府寧愿冒著得罪美國的風(fēng)險(xiǎn)，也要主動(dòng)尋求與中國加強(qiáng)合作。

更讓美國感到不安的是，中加兩國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作已經(jīng)重回正軌。今年1月，加拿大總理卡尼訪華期間與中方達(dá)成協(xié)議，將中國電動(dòng)車的關(guān)稅從100%大幅調(diào)降至6.1%。這一決定讓美國方面極為惱火。

就在商鵬飛訪華前夕，美國駐加拿大大使胡克斯特拉還試圖給加方打“預(yù)防針”，威脅稱美國“不會(huì)允許中國電動(dòng)車從加拿大跨越邊境進(jìn)入美國”，并搬出了那套關(guān)于數(shù)據(jù)安全的陳詞濫調(diào)。然而，這種威脅顯然未能奏效。與此同時(shí)，歐洲汽車巨頭斯泰蘭蒂斯集團(tuán)正與中國車企探討在加拿大本土生產(chǎn)電動(dòng)車的可能性，這意味著中加在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的合作正在不斷深化。

回顧加拿大前總理特魯多在任時(shí)期，渥太華的外交和貿(mào)易政策幾乎完全追隨美國。當(dāng)時(shí)拜登政府宣布對(duì)華電動(dòng)汽車加征100%關(guān)稅后，特魯多政府幾乎是第一時(shí)間跟進(jìn)，使得加拿大淪為中美博弈的犧牲品。而如今卡尼政府的轉(zhuǎn)向，標(biāo)志著加拿大外交政策正在經(jīng)歷一場(chǎng)靜悄悄的調(diào)整。商鵬飛在會(huì)晤前與何立峰副總理握手時(shí)的那份堅(jiān)定，已經(jīng)清晰地傳遞出一個(gè)信號(hào)：美國對(duì)加拿大的施壓企圖正在走向破產(chǎn)。

從更深層次看，加拿大的選擇并非孤例。隨著全球多極化趨勢(shì)的加速發(fā)展，特別是美國在烏克蘭危機(jī)和中東局勢(shì)中表現(xiàn)出的力不從心，其長期依靠軍事霸權(quán)維持的盟友體系正在出現(xiàn)松動(dòng)。越來越多的國家開始意識(shí)到，他們面前已經(jīng)不再只有美國這一個(gè)選項(xiàng)。中國提供的合作模式強(qiáng)調(diào)的是互利共贏、不干涉內(nèi)政，這與美國的單邊霸凌形成了鮮明對(duì)比。加拿大正是看到了這一點(diǎn)，才敢于在對(duì)華合作上邁出更大步伐。

馬克龍?jiān)噲D構(gòu)建的“中等強(qiáng)國聯(lián)盟”，其初衷或許是想在大國之間開辟第三條道路。但現(xiàn)實(shí)是，像加拿大這樣的國家，在對(duì)華關(guān)系上有著自己獨(dú)立的國家利益考量。他們?cè)敢庠诜磳?duì)美國單邊主義的問題上與法國站在一起，但這絕不意味著他們會(huì)盲目追隨法國或其他任何國家的對(duì)華遏制戰(zhàn)略。商鵬飛的北京之行已經(jīng)清楚地表明，加拿大正在用實(shí)際行動(dòng)擁抱與中國的務(wù)實(shí)合作，而不是充當(dāng)任何國家對(duì)抗中國的棋子。馬克龍若想在這個(gè)問題上強(qiáng)行捆綁其他國家的意志，最終恐怕只會(huì)讓自己陷入尷尬的境地。