上周要聞?wù)阂晾首h會批準(zhǔn)對霍爾木茲海峽征收通行費。亞馬遜將對獨立商家征收燃油附加費。伊朗威脅將攻擊多家科技巨頭。OpenAI完成1220億美元融資。甲骨文在重金押注AI之際大幅裁員。SpaceX已秘密提交IPO申請。美國時隔50多年再送宇航員奔赴月球。美國品牌在中國風(fēng)光不再。味好美宣布與聯(lián)合利華食品業(yè)務(wù)合并。西斯科收購Jetro Restaurant Depot。
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伊朗議會批準(zhǔn)對霍爾木茲收通行費
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伊朗議會已批準(zhǔn)一項計劃,將對通行霍爾木茲海峽的船只征收通行費。該提案于3月早些時候提交議會,但需獲得海峽沿岸其他國家的同意。伊朗未具體說明通行費的數(shù)額。伊朗實際上已對西方航運關(guān)閉了霍爾木茲海峽,而全球約20%的石油供應(yīng)通常取道該水道。根據(jù)這項新計劃,與美國、以色列以及對伊朗實施制裁的國家有關(guān)聯(lián)的船只將無法通行。
相關(guān):一艘法國集裝箱船和一艘日本所有的油輪通過霍爾木茲海峽,這似乎是伊朗戰(zhàn)爭導(dǎo)致這一關(guān)鍵水道受阻以來首次出現(xiàn)此類通行。名為CMA CGM Kribi的集裝箱船于4月3日周五駛出海峽。這是自一個多月前戰(zhàn)爭爆發(fā)以來,已知的首艘與西歐有關(guān)聯(lián)的船只通過海峽。日本的商船三井(MOL)確認(rèn),其部分持有的液化天然氣運輸船也已通過,這同樣屬首次。
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亞馬遜對獨立商家征燃油附加費
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亞馬遜(Amazon.com)將于4月晚些時候?qū)ζ淦脚_上的獨立商家征收3.5%的燃油附加費,此舉可能導(dǎo)致消費者面臨物價上漲。這項臨時費用將于4月17日生效,適用于大多數(shù)使用亞馬遜倉儲及配送服務(wù)(FBA)存儲庫存、配送訂單的賣家。隨著伊朗沖突進(jìn)入第二個月,能源成本持續(xù)攀升,這家電商巨頭成為最新一家征收附加費以抵消成本上漲的企業(yè)。亞馬遜表示,此前一直自行承擔(dān)燃油與物流成本的上漲。聯(lián)合包裹(UPS)與聯(lián)邦快遞(FedEx)近期也因油價上漲上調(diào)了燃油附加費。
相關(guān): 全日本空輸(ANA)和日本航空公司(Japan Airlines)預(yù)計將上調(diào)國際航線的燃油附加費,從6月出票的機(jī)票開始,最大增至約2倍。這是由于伊朗局勢惡化導(dǎo)致燃料價格飆升。調(diào)價之后,兩家公司各航線的附加費金額都將觸及設(shè)定的上限。日航指出,航空燃料的主要成分煤油的價格已升至2月平均價格的約2.5倍。若煤油價格持續(xù)居高不下,燃料費一個月就將增加約300億日元。日本國內(nèi)航線沒有燃油附加費,日航為了應(yīng)對原油價格飆升長期持續(xù),正在討論2027年春季導(dǎo)入。
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伊朗威脅攻擊多家美國等科技巨頭
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伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊已威脅襲擊一系列在中東地區(qū)開展業(yè)務(wù)的美國科技公司,其中包括英偉達(dá)、蘋果、微軟和谷歌。革命衛(wèi)隊警告稱,為報復(fù)美國與以色列對伊朗的打擊行動,18家科技公司將被視為“合法目標(biāo)”。被列入名單的美國公司還包括:思科、惠普、英特爾、甲骨文、IBM、戴爾、帕蘭提爾、摩根大通、特斯拉、通用電氣、波音等。
相關(guān):中東最大鋁生產(chǎn)商阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)(EGA)表示,在不久前遭伊朗襲擊后,其位于阿布扎比的工廠可能需要長達(dá)一年時間才能恢復(fù)全面生產(chǎn)。阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)表示,Al Taweelah冶煉廠在遭受導(dǎo)彈和無人機(jī)的重大破壞后進(jìn)入緊急停產(chǎn)狀態(tài)。該公司在聲明中表示已完成對設(shè)施的初步損失評估,并在與貨運可能受到影響的客戶聯(lián)系。中東地區(qū)約占全球鋁產(chǎn)量的9%,但由于其他地區(qū)產(chǎn)量受限影響了庫存,使市場幾乎沒有緩沖空間來應(yīng)對沖擊,戰(zhàn)爭的影響被放大。
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OpenAI完成1220億美元融資
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OpenAI已完成一輪融資交易,以8520億美元估值向投資者募資1220億美元。這是該公司迄今規(guī)模最大的一輪融資,將支持其在芯片、數(shù)據(jù)中心和人才方面的高昂投入。這筆融資主要來自三家大型科技公司。其中,亞馬遜同意投資500億美元,英偉達(dá)和軟銀集團(tuán)分別投資300億美元。亞馬遜投資中有很大一部分——350億美元——以O(shè)penAI上市或達(dá)到通用人工智能(AGI)技術(shù)里程碑為先決條件。
相關(guān):阿爾特曼曾夢想Sora能讓OpenAI成為AI時代的創(chuàng)意先鋒,并可能成為一個利潤豐厚的新收入來源。然而,現(xiàn)在看來這是一次代價高昂的戰(zhàn)略失誤。繼ChatGPT大獲成功后,Sora被譽為人工智能(AI)面向消費者的下一個前沿領(lǐng)域,這是一個簡單的應(yīng)用程序,用戶可以使用這款工具,將自己和朋友置于任何視頻場景中。但是,Sora在發(fā)布后的幾個月里,已悄然成為OpenAI的一大負(fù)擔(dān)。Sora消耗了過多芯片資源,每天大約虧損100萬美元。
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甲骨文大規(guī)模裁員達(dá)3萬人
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甲骨文公司(Oracle)開始大規(guī)模裁員。此舉是該公司削減成本措施的一部分,旨在將資源用于建設(shè)昂貴的人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心。公司美國和印度部分員工的職位將被裁撤。但此次大規(guī)模裁員(據(jù)估計多達(dá)3萬人)有一個方面尤為引人注意:員工在東部時間3月31日周二早上6點收到電子郵件,被告知當(dāng)天是他們最后一天工作。盡管這些郵件通常被形容為冷漠、沒有人情味,但通過電子郵件解雇員工正逐漸成為一種趨勢,尤其是在科技行業(yè)和大型企業(yè)中。
相關(guān):甲骨文公司開始大幅裁員,與此同時,該公司正繼續(xù)為AI開發(fā)投入巨資建設(shè)數(shù)據(jù)中心。
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SpaceX已秘密提交IPO申請
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馬斯克旗下SpaceX已秘密提交美國首次公開募股申請,為史上規(guī)模最大的股票上市交易鋪平道路。若以超1.75萬億美元的潛在估值上市,將標(biāo)志著太空探索已從投機(jī)性項目轉(zhuǎn)變?yōu)橹髁魍顿Y主題。SpaceX的增長得益于可重復(fù)使用火箭及星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。此次提交申請前,SpaceX已與馬斯克旗下人工智能初創(chuàng)公司xAI完成合并,交易對這家火箭公司估值1萬億美元,對Grok聊天機(jī)器人開發(fā)商估值2500億美元。
相關(guān):有媒體稱SpaceX計劃在未來幾周啟動首次公開募股(IPO),估值高達(dá)2萬億美元,該消息被馬斯克斥為“胡說八道”。馬斯克此前也曾多次澄清旗下公司的估值傳言,強調(diào)市場猜測往往脫離實際情況。
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美國再送宇航員奔赴月球
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美國國家航空航天局(NASA)的“阿爾忒彌斯2號”(Artemis II)美東時間4月1日下午6:30左右成功發(fā)射,四名宇航員搭乘“獵戶座”(Orion)飛船從肯尼迪航天中心升空,開啟繞月之旅。四名宇航員已踏上奔月征程。在歷經(jīng)多年延誤與挫折之后,NASA希望借此任務(wù)開啟太空探索的新紀(jì)元。波音公司(Boeing)為美國新一代登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)火箭總承包商,洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)則負(fù)責(zé)獵戶座飛船的制造。
相關(guān):NASA于4月1日從美國佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心發(fā)射了搭載“獵戶座”飛船的大型火箭“SLS”。這是由美國主導(dǎo)、日本和歐洲等參與的“阿耳忒彌斯計劃”的第二次任務(wù)。將人類送上月球的計劃難度很高。“獵戶座”宇宙飛船從地球最遠(yuǎn)飛離約達(dá)40萬公里,即使發(fā)生故障也無法立即返回地球。
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美國品牌在中國風(fēng)光不再
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美國公司在中國市場正步履維艱。耐克(Nike)表示其在華收入出現(xiàn)兩位數(shù)百分比的下滑,且預(yù)計收入將進(jìn)一步惡化。加州服裝品牌Guess最近關(guān)閉了在華所有門店。去年,星巴克在遭遇激烈的本土競爭后,同意將其在華業(yè)務(wù)的多數(shù)股權(quán)出售給中國公司博裕資本。在中國,本土品牌的受歡迎程度日益提升,而美國品牌則因此流失了市場份額。
相關(guān):星巴克(Starbucks)已完成與博裕資本(Boyu Capital)的交易,將其中國業(yè)務(wù)的控股權(quán)出售給后者。該合資企業(yè)最早于2025年11月宣布,旨在擴(kuò)大星巴克在中國的業(yè)務(wù)版圖、提升品牌吸引力并優(yōu)化顧客體驗。隨著交易的完成,星巴克和博裕資本將轉(zhuǎn)入運營階段。博裕資本管理的基金目前持有星巴克中國零售業(yè)務(wù)60%的股份,星巴克則保留40%的股權(quán)并繼續(xù)向合資企業(yè)授權(quán)品牌及知識產(chǎn)權(quán)。星巴克計劃與博裕合作將中國門店數(shù)量增加至20000家。
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味好美與聯(lián)合利華食品業(yè)務(wù)合并
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瓶裝調(diào)料制造商味好美(McCormick)與聯(lián)合利華(Unilever)宣布雙方已達(dá)成協(xié)議,將味好美與聯(lián)合利華除印度地區(qū)以外的全球食品業(yè)務(wù)進(jìn)行合并。這筆交易對合并后新公司的估值約為658億美元。這筆交易將締造一個新的食品巨頭。為收購聯(lián)合利華食品業(yè)務(wù)的大部分資產(chǎn),味好美將支付157億美元現(xiàn)金,同時聯(lián)合利華及其股東將持有合并后公司65%的股份。對聯(lián)合利華而言,剝離大部分食品業(yè)務(wù)使其能夠?qū)W⒂谠鲩L更快的個人護(hù)理板塊。
相關(guān):日用消費品巨頭聯(lián)合利華已在全球范圍內(nèi)實施了“所有層級”的招聘凍結(jié)措施,該措施將持續(xù)至少三個月,原因是考慮到中東地區(qū)沖突不斷擴(kuò)大的影響。這家總部位于倫敦的消費品巨頭擁有眾多世界知名品牌。雖然其大部分產(chǎn)品都在銷售地生產(chǎn),但它仍需采購化學(xué)品、食品、包裝和其他生產(chǎn)過程耗能巨大的原材料。聯(lián)合利華表示,由于“外部環(huán)境的不確定性,我們決定暫時停止招聘”,并補充說,公司將“根據(jù)需要隨時調(diào)整計劃”。
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西斯科收購Jetro
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美國最大的面向餐廳、醫(yī)院及學(xué)校的食品分銷商西斯科(Sysco)達(dá)成協(xié)議,以約290億美元(含債務(wù))收購家族企業(yè)Jetro Restaurant Depot。西斯科為全球餐廳、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、娛樂場所、酒店及其他機(jī)構(gòu)配送食品及其他物資。Restaurant Depot面向小型餐館老板及其他獨立企業(yè)提供免費會員服務(wù)。交易完成后,Restaurant Depot股東預(yù)計將持有西斯科約16%的已發(fā)行普通股。Jetro Restaurant Depot2025年實現(xiàn)營收約160億美元。西斯科2025年銷售額超810億美元。
相關(guān): Jetro Restaurant Depot巨額交易的背后功臣,是其94歲高齡的創(chuàng)始人內(nèi)森·柯什(Nathan Kirsh)。他將布魯克林的一個倉庫發(fā)展成一個美國食品帝國,并由此積累了數(shù)十億美元的財富。此前他在南非開啟了自己的商業(yè)生涯。柯什研究了紐約小型零售商采購商品的方式,并從中看到了機(jī)會。柯什于1976年創(chuàng)立了Restaurant Depot的前身Jetro Cash & Carry,并將該公司打造成一個在餐廳供應(yīng)市場占據(jù)主導(dǎo)地位的領(lǐng)先品牌。
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