2026年3月30日 | 來源：未來網

【編者按】

春風浩蕩啟新程，凝心聚力謀發展。2026年全國兩會期間，代表委員們聚焦鐵路高質量發展建言獻策，為加快建設交通強國凝聚更加磅礴的力量。未來網聯合中國鐵路呼和浩特局集團有限公司推出【鐵肩擔使命·奮進新征程】系列評論，展現中國鐵路在支撐國家重大戰略實施、增進民生福祉、服務構建新發展格局等方面的責任擔當。

2026年以來，高質量共建“一帶一路”捷報頻傳：非洲首條沙漠重載鐵路——阿爾及利亞西部鐵路礦業線項目全線正式通車，匈塞鐵路匈牙利段正式開啟貨運運輸……作為國家綜合交通運輸體系的骨干，中國鐵路以基礎設施“硬聯通”為骨架，以規則標準“軟聯通”為血脈，織密橫貫東西、聯通南北的國際物流網絡，為推動構建人類命運共同體注入源源不斷的鐵路動能。

做實做細“硬聯通”，跨境物流通道更加穩固。滿洲里、綏芬河、阿拉山口、霍爾果斯等鐵路口岸通關效率持續提升，成為全球供應鏈穩定的“定海神針”；中歐班列、中老鐵路國際貨運列車等往來穿梭，構筑了高效便捷的物流走廊，持續激活發展潛力，讓互聯互通的發展紅利惠及萬千民眾。

高質量共建“一帶一路”，既要“硬件”通，更要“軟件”暢。從優化95306“數字口岸”系統實現跨境貨物通關“一次申報、全程直通”，到全程時刻表班列持續開行讓跨境運輸更準時、更高效，中國鐵路打破制度壁壘，降低交易成本，助力跨境貿易更便利、國際合作更順暢，推動經濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發展。

做實做細“心聯通”，書寫互利共贏新篇章。國之交在于民相親，民相親在于心相通。鐵路不僅是物流通道，更是友誼橋梁、文明紐帶。中國鐵路在項目建設、運營維護、技術培訓等方面與共建國家深度協作，創造就業崗位，培養技術人才，增進民生福祉。雅萬高鐵將雅加達至萬隆的最快通行時間從3.5小時縮短至40分鐘，帶動沿線區域經濟發展；中老鐵路帶動旅游、商貿、產業快速發展，助力老撾從“陸鎖國”變為“陸聯國”……以路為媒、以心相交，共建“一帶一路”倡議從“大寫意”變為“工筆畫”，凝聚起共同繁榮的強大合力。

闊步“十五五”，期待中國鐵路繼續做實做細“硬聯通”“軟聯通”“心聯通”，以更加暢通的物流通道、更加高效的合作模式、更加深厚的民生情誼，賦能高水平對外開放，助力高質量共建“一帶一路”，為推動構建人類命運共同體貢獻鐵路力量。（李紅紅、呂曉紅）

編輯：侯智