霍爾木茲海峽這條“油氣高速通道”一旦被卡住,中東不少國(guó)家就會(huì)像現(xiàn)金流被掐住一樣難受。眼下最醒目的爭(zhēng)議點(diǎn),已經(jīng)不只是伊朗還會(huì)不會(huì)打、美國(guó)還會(huì)不會(huì)繼續(xù)施壓,而是海灣國(guó)家內(nèi)部有人開始把“聯(lián)軍用武力打通航道”擺上臺(tái)面,甚至提出讓美軍去實(shí)際占住航道上的關(guān)鍵島嶼。話如果走到這一步,局勢(shì)就不僅是緊張,而是可能拐向更難控制的方向:把原本偏“美伊對(duì)抗”的矛盾,推成地區(qū)國(guó)家之間的正面硬碰硬。
整體脈絡(luò)并不難理解。戰(zhàn)事拖延,海峽通航受到影響,油輪被迫繞行、航運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)用暴漲、交付周期拉長(zhǎng)等連鎖反應(yīng)接連出現(xiàn),最終的經(jīng)濟(jì)賬單主要落在海灣國(guó)家頭上。在這種背景下,有阿聯(lián)酋官員釋放信號(hào):正在同美歐等軍事強(qiáng)國(guó)去開展討論,考慮組建聯(lián)軍,用武力為航運(yùn)“開道”,并且主張美軍對(duì)多個(gè)關(guān)鍵島嶼進(jìn)行實(shí)際占領(lǐng)。表面上聽起來(lái)像是在做護(hù)航工作,但更像把海峽當(dāng)作一個(gè)軍事化工程項(xiàng)目來(lái)推進(jìn)。
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如果把時(shí)間線再往前撥,會(huì)更有對(duì)照意味。伊朗和沙特此前在北京實(shí)現(xiàn)關(guān)系緩和,從“針尖對(duì)麥芒”走到可以坐下來(lái)談,算是中東少見的政治成果。伊朗在外交場(chǎng)合也多次把海灣國(guó)家稱為“兄弟國(guó)家”。沖突爆發(fā)初期,伊朗革命衛(wèi)隊(duì)打擊海灣國(guó)家境內(nèi)美軍目標(biāo)后,伊朗總統(tǒng)還公開向海灣國(guó)家表達(dá)歉意,希望對(duì)方理解:打擊對(duì)象指向美軍存在,而不是要同鄰國(guó)翻臉。表態(tài)足夠清晰,姿態(tài)也相對(duì)克制。
但政治表態(tài)很難把現(xiàn)實(shí)焦慮真正壓下去。海灣國(guó)家的能源出口高度依賴霍爾木茲海峽,海峽一旦不暢,財(cái)政就會(huì)像漏氣的輪胎一樣持續(xù)癟下去。公開信息提到,截至3月底海灣國(guó)家直接經(jīng)濟(jì)損失已超過(guò)500億美元,其中八成以上來(lái)自能源出口驟減。高盛等機(jī)構(gòu)評(píng)估,如果沖突拖到4月底,科威特、卡塔爾這類體量不大的資源型經(jīng)濟(jì)體,GDP可能出現(xiàn)兩位數(shù)萎縮,阿聯(lián)酋、沙特也會(huì)出現(xiàn)明顯下滑。對(duì)這些國(guó)家來(lái)說(shuō),這并非“少賺一點(diǎn)”,而是“國(guó)庫(kù)少進(jìn)賬,民生與投資項(xiàng)目被迫收縮”。
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矛盾的核心也在這里:在海灣國(guó)家的安全感邏輯里,伊朗對(duì)海峽具備隨時(shí)施壓的能力,這等于把經(jīng)濟(jì)命脈交到別人手里。哪怕伊朗反復(fù)解釋并不打算封鎖,海灣國(guó)家仍會(huì)本能地想把風(fēng)險(xiǎn)降下來(lái);而“聯(lián)軍打通”在他們看來(lái)是一種粗暴但直觀的降風(fēng)險(xiǎn)做法。
更微妙的點(diǎn)在阿聯(lián)酋的動(dòng)機(jī)。海灣國(guó)家中,阿聯(lián)酋對(duì)伊朗態(tài)度偏強(qiáng)硬,除了教派分野,更關(guān)鍵的緣由是長(zhǎng)期領(lǐng)土爭(zhēng)端:阿布穆薩島、大小通布島的主權(quán)一直扯不清,而這些島嶼又處在海峽關(guān)鍵位置,目前現(xiàn)實(shí)控制在伊朗手里,阿聯(lián)酋則堅(jiān)持自身主權(quán)主張。于是,“打通海峽”在表層是通航安排,在棋盤上卻可能被運(yùn)用為借助外力去改變島嶼控制現(xiàn)狀。美軍若要以武力開通道,現(xiàn)實(shí)上繞不開這些島點(diǎn),“占領(lǐng)關(guān)鍵島嶼”的說(shuō)法也就更容易被推上議程。
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這會(huì)帶來(lái)伊朗最不愿看到的局面:沖突性質(zhì)發(fā)生變化。在美伊對(duì)抗框架里,伊朗還能把敘事鎖定為“反外部霸權(quán)”,反擊目標(biāo)也相對(duì)明確;但如果海灣國(guó)家親自下場(chǎng),伊朗的回?fù)艟蜁?huì)變成“打鄰居”,無(wú)論打不打、打多重,都會(huì)把近年修復(fù)的地區(qū)關(guān)系撕出新裂口。更麻煩的是,海灣國(guó)家內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)更強(qiáng)的“站隊(duì)壓力”,原本想當(dāng)中間人的國(guó)家也可能被迫選邊。中東最怕的就是誤判和連鎖升級(jí),一腳油門踩下去,往往很難再找到剎車點(diǎn)。
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美國(guó)的操作空間反而會(huì)被放大。若局勢(shì)從“美伊矛盾”轉(zhuǎn)為“地區(qū)糾紛”,美國(guó)既可以順勢(shì)回應(yīng)盟友請(qǐng)求,借助“保障航運(yùn)自由”的旗號(hào)加碼軍事行動(dòng);也可以讓盟友沖到前面,自己轉(zhuǎn)而做“支持與協(xié)調(diào)”,把直接參與度降下來(lái)。外界關(guān)注點(diǎn)一旦從美伊轉(zhuǎn)移到阿拉伯國(guó)家與伊朗的對(duì)峙,美國(guó)更容易把自己包裝為“秩序維護(hù)者”,甚至在時(shí)機(jī)合適時(shí)抽身離開,留下一個(gè)更碎、更難縫合的地區(qū)裂口。
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因此,“聯(lián)軍開道”聽上去像公共服務(wù),實(shí)際推進(jìn)時(shí)卻很可能變成新一輪奪控與對(duì)抗:通航問(wèn)題被軍事化,島嶼爭(zhēng)端被強(qiáng)行前置,地區(qū)關(guān)系被迫重排。
出路并非不存在,但關(guān)鍵仍是停火。只要戰(zhàn)火外溢沒(méi)有被壓住,所謂“通航保障”就像在漏水的船上貼創(chuàng)可貼。近期巴基斯坦在美伊之間積極傳話斡旋,并在3月31日到北京同中方溝通,尋求支持與背書,這類“多方遞話、把話說(shuō)透”的外交努力,至少讓局勢(shì)還保留一條回落的通道。王毅外長(zhǎng)的表態(tài)也很直接:只有停火止戰(zhàn),才能避免戰(zhàn)爭(zhēng)外溢,海峽安全才可能得到保障。潛臺(tái)詞同樣清楚:用武力打通并不構(gòu)成真正解決,只是在給未來(lái)埋更大的雷。
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對(duì)伊朗而言,把戰(zhàn)事控制在美以或美伊之間,仍是相對(duì)可控的壞局;一旦擴(kuò)散到海灣陣營(yíng),不僅外部壓力會(huì)倍增,還會(huì)把地區(qū)政治信用快速消耗。對(duì)海灣國(guó)家而言,用聯(lián)軍與占島換來(lái)“安全感”,或許能獲得短期通航,但會(huì)把長(zhǎng)期穩(wěn)定推遠(yuǎn),因?yàn)楹撤睒s依靠的是貿(mào)易與預(yù)期,而不是炮口。對(duì)美國(guó)而言,短線獲利的誘惑確實(shí)存在,但把地區(qū)國(guó)家推向?qū)股钏畢^(qū),最終也會(huì)反噬其地區(qū)布局與能源市場(chǎng)穩(wěn)定。
海峽越關(guān)鍵,越不適宜用最粗的方式去“修路”。當(dāng)各方都把手放在扳機(jī)上時(shí),真正稀缺的不是軍艦和導(dǎo)彈,而是把沖突拉回談判桌的耐心與膽識(shí)。更可持續(xù)的路徑,是讓通航回到商業(yè)邏輯,讓安全回到合作邏輯,讓?shí)u嶼爭(zhēng)端回到政治解決邏輯,而不是把整片海灣推向火藥桶式的“保險(xiǎn)”。
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