根據(jù)柬方最新消息，從 2026年4月1日 起，中國對柬出口（柬自中國進(jìn)口） 的電動(dòng)車、充電樁、太陽能設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)品關(guān)稅將從最高35%降至0！這次降稅涉及 179個(gè)稅號！顯然，柬當(dāng)局想要大力發(fā)展電動(dòng)車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)，而電動(dòng)車在柬的發(fā)展前景廣闊。

??眾所周知，柬埔寨是一個(gè)石油依賴型國家，近年來，隨著國際油價(jià)的不斷上漲，民眾使用燃油車出行成本增加，轉(zhuǎn)而使用電動(dòng)車，這也導(dǎo)致柬埔寨注冊電動(dòng)車數(shù)量激增。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至 2026年2月底，柬埔寨注冊電動(dòng)車 14534輛，比2025年增加了7000多輛，增速明顯。

??179個(gè)稅號全覆蓋太狠了！純電車從35%砍到0，充電樁、鋰電池、太陽能設(shè)備全鏈路免稅，直接給中國新能源開了綠色通道。柬埔寨一滴石油不產(chǎn)，柴油每升7100瑞爾（約1.75美元），電車每公里成本比燃油車低75%，老百姓算得明明白白。

??比亞迪早就在西港建廠，2025年12月投產(chǎn)，年產(chǎn)能1萬輛，現(xiàn)在零關(guān)稅加持，訂單直接爆單，一季度同比漲521%。2018年才注冊第一輛電動(dòng)車，到2026年2月就破1.4萬輛，汽車占10363輛，2月單月新增889輛，增速肉眼可見。政府目標(biāo)超激進(jìn)，2030年要推3萬輛電動(dòng)車，現(xiàn)在靠零關(guān)稅拉低成本，比泰國給每臺電車補(bǔ)5000美元更實(shí)在。

??中水電已中標(biāo)金邊充電樁工程，3年建100個(gè)充電站、裝400臺設(shè)備，解決充電焦慮，配套跟上才是真普及 。歐美對中國電車加關(guān)稅，柬埔寨零關(guān)稅成避風(fēng)港，本地組裝后還能輕松賣到東盟其他國家，繞開貿(mào)易壁壘。

??普通家庭買輛10萬的中國電車，之前關(guān)稅要3.5萬，現(xiàn)在一分不花，省出的錢夠全家半年生活費(fèi)，誰不心動(dòng)。零關(guān)稅不是白給，是柬埔寨的能源自救，更是中柬互利共贏，這波操作把東南亞新能源格局徹底打亂，太絕了！

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