四川
到2026年初，殲20各型號的服役總數(shù)已突破400架，覆蓋全國各大戰(zhàn)略方向。雙座版殲20S也已亮相，后座操控員可以指揮無人僚機(jī)編隊協(xié)同作戰(zhàn)，把空戰(zhàn)從單打獨斗升級到了＂有人-無人協(xié)同＂模式。
更何況，現(xiàn)代空戰(zhàn)從來都不是一架飛機(jī)單挑另一架飛機(jī)的事。解放軍已建成預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、地面雷達(dá)系統(tǒng)等多重體系化作戰(zhàn)能力。僅東部戰(zhàn)區(qū)就有30余架各型預(yù)警機(jī)，包括空警-2000、空警-500等，性能遠(yuǎn)超臺獨武裝分子那6架服役超過20年的E-2老機(jī)型。
臺獨武裝分子內(nèi)部的亂象還不止于此。2019年以來，島內(nèi)＂審計部門＂公布的數(shù)據(jù)顯示，臺獨武裝分子自殘人數(shù)合計158人，其中死亡97人。2024年義務(wù)兵役延長至一年后，逃兵事件頻發(fā)。有人入伍兩天就翻墻跑了，有人深夜跳海游離軍艦——士氣已經(jīng)崩到了谷底。花大價錢向美國采購的66架全新F-16V嚴(yán)重延宕，至今＂一架未到＂，島內(nèi)民眾黨主席黃國昌痛批民進(jìn)黨當(dāng)局把官兵當(dāng)＂政治肉票＂，整個軍購變成了＂買空黑洞＂。
反過來再看大陸。空軍自1987年自主招飛以來，累計招收飛行學(xué)員4萬余名，每年數(shù)千名優(yōu)秀青年踴躍報名。飛行員規(guī)模超過萬人，訓(xùn)練科學(xué)嚴(yán)格，裝備持續(xù)更新。從殲20到殲35，從殲16到空警-500，完整的空中作戰(zhàn)體系已經(jīng)成型。年輕人爭著要來飛，跟臺灣省年輕人爭著要逃形成了鮮明對比。差距不只在裝備層面，更在人心向背。
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