作為京津冀協(xié)同發(fā)展重要節(jié)點，保定物流行業(yè)年貨運量超3億噸，城配需求旺盛，但也面臨諸多痛點：市區(qū)配送頻繁啟停考驗車輛動力響應，縣域及鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送對裝載量與通過性要求高，同時合規(guī)載重與運營成本的平衡難題也困擾著從業(yè)者。而有這樣一款輕卡，在保定地區(qū)持續(xù)熱銷，其憑借強動力、大承載、高效率，助力用戶在合規(guī)前提下多拉多賺，輕松破解城配痛點，它就是歐馬可智盈版。

今天我們實拍的車輛是全新一代手動擋歐馬可新S1智盈版輕卡

駕駛室內(nèi)飾布局

實拍車輛采用2110mm寬體駕駛室，內(nèi)飾配置一應俱全。駕駛室通過粗獷線條的勾勒，塑造出“鋼鐵猛男”形象，整體造型設計層次分明，造型沉穩(wěn)大氣。兩側車門開合角可達90°，十分方便身材胖壯的駕駛員輕松上下車。

減震座椅

主駕座椅采用減震式，帶多項調(diào)節(jié)功能，座椅乘坐十分舒適，深色織布材質(zhì)耐臟易打理，副駕乘員座椅采用同款材質(zhì)，均支持靠背放平，為駕駛員臨時休息提供舒適空間。經(jīng)試乘試駕發(fā)現(xiàn)，主副駕座椅支撐性和包裹性均非常到位，減震效果柔軟舒適。

四幅式多功能方向盤

四幅式多功能方向盤抓握手感舒適，底部進行拉平設計，為駕駛員腰腹部預留出更多空間，進一步提升駕駛舒適度。兩點、十點位置進行握持優(yōu)化，使駕駛抓握更順手。功能區(qū)集成定速巡航、藍牙電話、多媒體調(diào)節(jié)等諸多功能，駕駛員手不離方向盤即可完成各項操作，安全便捷。

駕駛區(qū)左側功能區(qū)

位于駕駛區(qū)左側功能區(qū)具備后視鏡電動調(diào)節(jié)電加熱開關、大燈照射角度調(diào)節(jié)開關、DPF再生開關以及智能EP功能轉換開關。智能EP功能可根據(jù)當前工況進行判斷，使卡車在不同負載狀態(tài)下都能保持最佳的節(jié)油狀態(tài)，帶來更強、更適合的動力輸出，避免發(fā)動機做無用功，降低發(fā)動機油耗，完美實現(xiàn)澎湃動力與更低油耗兼容。

6速手動變速桿

變速桿后方實用的儲物設計

變速桿后方貼心的設計了形狀各異的儲物盒、杯托、卡槽以及12V直流取電口，實用而方便。斷氣剎手柄采用后仰式設計，避免駕駛員平躺休息時的“硌腰”問題，十分人性化。

中控臺功能區(qū)

中控臺采用貫穿式設計，整體配色采用灰色搪塑材質(zhì)，耐用且便于打理。儀表盤為指針式+液晶顯示屏，信息豐富，清晰易讀。中控臺各類物理功能按鍵布局錯落有致，旋鈕調(diào)節(jié)阻尼適中，手感愜意。炮筒式空調(diào)出風口出風量大，造型時尚，頗具年輕范兒。此外，支持選裝多媒體液晶大屏，增加更多智能功能。

整體外觀造型

外觀方面，依然保持了歐馬可輕卡經(jīng)典的家族式造型，不過細節(jié)方面還是有所側重。單塊前擋風玻璃配底置順邊單臂雨刮器，前臉中部左側是車型歐馬可“AUMARK”英文標識，右側是“歐馬可”中文標識，提升了整車辨識度。

前臉特寫

三段式盾型飛翼進氣格柵圓孔密布，增加了進風量，最上一段中部是福田黑底鍍鉻鉆石車標。最下一段造型與兩側大燈完美契合，視覺效果和諧。組合車燈內(nèi)部集成了LED日行燈、夜行示廓燈、轉向燈以及遠近光大燈。下方保險杠兩側為內(nèi)嵌式霧燈，左側還設計了隱藏式拖車鉤。

組合車燈

組合車燈為“鷹眼”式造型，動感犀利，大燈帶熏黑處理，更顯時尚。組合車燈以梯形為基礎造型，配合大燈透鏡設計的點“睛”之筆，看起來更具視覺沖擊力。

右側后視鏡及補盲鏡

兩側后視鏡采用粗大的U型臂支架設計，牢固夯實。上下主副分體后視鏡片均帶電動調(diào)節(jié)、電加熱功能。前擋風玻璃右上方和副駕車門頂部帶補盲鏡，有效減少駕駛視線盲區(qū)，增加駕駛員視野，全覆式車門和低位車門拉手美觀而實用。

120L鋁合金油箱

車架左側是鋁合金油箱，不僅重量輕，而且耐腐蝕性好，120L的容量可以輕松滿足輕卡城配、建材、散雜以及快遞快運等各種運營場景的續(xù)航需求。

福康F2.5NS6B172柴油發(fā)動機

最后聊到了動力配置，實拍車搭載的是滿足國六排放的福康F2.5柴油發(fā)動機，可輸出163馬力和460N·m的最大扭矩，發(fā)動機具備低轉高扭特性，在1500-1800rpm即可輸出峰值扭矩，高效低耗。同時，博世高壓共軌系統(tǒng)及康明斯電控冷起動控制策略的加持，大大提高了發(fā)動機啟動性能。整機設計預留機油加熱及冷卻液加熱選項，-40℃啟動也是易如反掌。此外，發(fā)動機采用每缸4氣門和中置噴油器布置設計，可有效提高換氣效率，有利于油、氣充分混合，進一步促進經(jīng)濟節(jié)能。

全鋁殼設計的采埃孚6速手動變速箱

與福康F2.5發(fā)動機匹配的是采埃孚技術的傳迅6速手動變速箱和主減速比4.33的加強型后橋。變速箱為全鋁殼設計，高效散熱的同時助力整車輕量化。

4.33主減速比的加強型后橋具備超強的承載能力，可輕松應對各種輕卡復雜工況。后橋采用長換油設計，減少日常維護保養(yǎng)的次數(shù)，切實提高車輛出勤率。

憑借高可靠性、高舒適性，以及性價比和品牌影響力，歐馬可新S1智盈版在保定地區(qū)站穩(wěn)了腳跟。特別是在貨運行業(yè)內(nèi)卷、競爭激烈的當下，歐馬可新S1智盈版一直保持著不錯的銷量。市場不會說話，但它會給出答案。

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