4月7日，領(lǐng)克旗下中大型純電運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)克10+&10開(kāi)啟全球首秀直播，并發(fā)布領(lǐng)先三電技術(shù)。作為領(lǐng)克純電家族的重磅新作，領(lǐng)克10+&10以純粹運(yùn)動(dòng)造型和高性能運(yùn)動(dòng)底色，回應(yīng)年輕駕駛者對(duì)高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)純電的期待。更以最新900V高壓架構(gòu)、至高93.7%工況效率電驅(qū)、神盾金磚電池最快補(bǔ)能等領(lǐng)先技術(shù)，為中大型純電運(yùn)動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)更具突破性的產(chǎn)品價(jià)值和更高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)方案，更引領(lǐng)全球新能源開(kāi)啟“1秒極充2公里”的補(bǔ)能時(shí)代。

與此同時(shí)，領(lǐng)克首次以“+”之名打造的極致運(yùn)動(dòng)座駕領(lǐng)克10+，聯(lián)合領(lǐng)克汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的賽道級(jí)調(diào)校并在官方性能套件的賦能下，領(lǐng)克10+ with Racing Package以1分40秒14的山路圈速成績(jī)超越保時(shí)捷Taycan（參數(shù)丨圖片） GT，取得亞洲山脊賽道圈速第一并登頂“彎道之王”，進(jìn)一步強(qiáng)化了領(lǐng)克在純電運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。

雙重成就的背后，是領(lǐng)克高性能電驅(qū)技術(shù)的全面支撐：領(lǐng)克10+搭載最高功率680kW雙電機(jī)四驅(qū)，最大馬力925匹，零百加速僅需3.2s、80km/h-120km/h加速2.1秒。電驅(qū)系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用航天級(jí)鎂合金技術(shù)，整機(jī)凈重僅75kg，比競(jìng)品減重12kg以上，CLTC工況效率達(dá)到最高93.7%；配合同軸式驅(qū)動(dòng)布局、10ms四驅(qū)切換響應(yīng)以及2ms級(jí)G-TCS智能防滑控制，讓車(chē)輛在動(dòng)力釋放、彎道響應(yīng)和穩(wěn)定操控上都具備同級(jí)領(lǐng)先的硬核實(shí)力。

電池層面，領(lǐng)克10搭載的800V 77度神盾金磚電池，充電倍率5.5C，10.5分鐘即可完成SOC10%-80%，同級(jí)領(lǐng)先；900V 95度神盾金磚電池，續(xù)航至高816km，基于V4極充樁能做到每秒極速補(bǔ)能2公里，SOC 10%-70%補(bǔ)能時(shí)間最快4分22秒，領(lǐng)克10正式進(jìn)入4分半秒充時(shí)代，成為全球量產(chǎn)充電速度最快電車(chē)！而從10%-97%充飽也僅需8分42秒，讓用戶(hù)徹底告別充電焦慮。這樣的超快充，首先得益于電芯和電解液的創(chuàng)新技術(shù)，讓鋰離子從起步到著陸速度大幅提升，成就超快充倍率。其次是，創(chuàng)新應(yīng)用雙側(cè)面立體液冷技術(shù)，確保電池處于最佳工作溫度，達(dá)成超快充速度。并且，領(lǐng)克10充的快也安全。通過(guò)電芯層面的全溫域高安全、電池整包層面的985全方位防護(hù)結(jié)構(gòu)、遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的極限工況測(cè)試、8大維度電池?zé)峁芾砗虯I BMS智能電池管理系統(tǒng)等技術(shù)，共同構(gòu)建起軍工級(jí)安全體系，守護(hù)每一位用戶(hù)安全出行。

外觀(guān)造型上，領(lǐng)克10+&領(lǐng)克10以5米級(jí)車(chē)長(zhǎng)、3米級(jí)軸距與1.34黃金寬高比，共同塑造舒展低趴的轎跑姿態(tài)。設(shè)計(jì)上，傳承領(lǐng)克家族式The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并帶來(lái)全新鋒刃棱紋前格柵設(shè)計(jì)，一體化造型及凌厲線(xiàn)條將未來(lái)感拉滿(mǎn)，PMMA+ASA高性能材質(zhì)塑造純粹型面，打造性能車(chē)專(zhuān)屬風(fēng)范。領(lǐng)克10+搭配馭風(fēng)可調(diào)碳纖維大尾翼、21英寸凌風(fēng)鍛造輪轂、BREMBO打孔剎車(chē)盤(pán)+賽用競(jìng)技剎車(chē)片配黃色高性能四活塞定鉗等性能套件，進(jìn)一步強(qiáng)化鮮明而純粹的運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽。

新增車(chē)色“賽影藍(lán)”，凝練北歐湖海極光靈感和晶耀流光工藝，高反射鋁粉3-5倍閃度水晶珠光，呈現(xiàn)更通透、更凌厲的視覺(jué)表達(dá)。內(nèi)飾上，領(lǐng)克10新增內(nèi)飾“暗影紅”，詮釋運(yùn)動(dòng)基因與輕奢質(zhì)感的無(wú)界共生。領(lǐng)克10+更是帶來(lái)更具賽道氛圍的全感競(jìng)速運(yùn)動(dòng)座艙，更極致的運(yùn)動(dòng)感受。

領(lǐng)克10+和10的正式亮相，完整展現(xiàn)出領(lǐng)克由內(nèi)而外的運(yùn)動(dòng)基因——既有純粹運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)，也有更高性能、更高能效的運(yùn)動(dòng)三電技術(shù)，是領(lǐng)克在純電時(shí)代對(duì)“運(yùn)動(dòng)”的全新詮釋。領(lǐng)克10+以極致運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，在25萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)樹(shù)立高性能運(yùn)動(dòng)純電新高度；領(lǐng)克10則為20-23萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)提供更具價(jià)值感的純電新選擇。兩款車(chē)將以更完整的產(chǎn)品矩陣，共同詮釋領(lǐng)克運(yùn)動(dòng)基因，并將推動(dòng)中大型運(yùn)動(dòng)純電持續(xù)進(jìn)階