4月7日，五菱與華為乾崑深度戰(zhàn)略合作的首款旗艦大六座SUV——寶駿華境S首發(fā)亮相并開(kāi)啟預(yù)訂，新車(chē)將于2026年上半年上市，限時(shí)預(yù)訂可享1000元抵5000元購(gòu)車(chē)金，同時(shí)可享40000元八重禮。

新車(chē)為五菱與華為深化戰(zhàn)略合作的首款旗艦車(chē)型，基于天域架構(gòu)L平臺(tái)打造，并采用插混動(dòng)力。作為雙方“三智”（智能制造、智能駕駛、智能座艙）合作的規(guī)模化落地成果，華境S實(shí)現(xiàn)全方位技術(shù)突破，不僅乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車(chē)云一應(yīng)俱全，同時(shí)還首發(fā)艙內(nèi)激光視覺(jué)Limera。

空間方面，華境S以車(chē)長(zhǎng)5235mm、車(chē)寬1999mm、車(chē)高1800mm、3105mm軸距為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)87.4%超高得房率與77%橫向利用率；第三排配備1120mm超寬坐墊，支持125°電動(dòng)躺倒；同時(shí)還有同級(jí)唯一雙層下沉式后備箱，六座滿(mǎn)員仍有423L容積，可裝7箱行李，拓展后達(dá)1268L。全車(chē)28處儲(chǔ)物格+6座獨(dú)立充電位，更好適配家庭全場(chǎng)景出行。

動(dòng)力方面，華境S搭載五菱首款智能四驅(qū)系統(tǒng)，匹配1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、全球首創(chuàng)電磁式DHT變速箱及21000轉(zhuǎn)油冷電驅(qū)，系統(tǒng)綜合功率386kW、峰值扭矩620N?m，百公里加速5秒級(jí)，饋電油耗僅6.98L，滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航超1100km。

而針對(duì)傳統(tǒng)全尺寸SUV車(chē)身笨重的痛點(diǎn)，本次華境S底盤(pán)由華境與摩緹馬帝聯(lián)合調(diào)校，采用前雙叉臂+后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，REPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)5.85米轉(zhuǎn)彎半徑，電控阻尼懸架響應(yīng)≤10ms，搭配36.2米百公里制動(dòng)距離，讓5.2米長(zhǎng)的車(chē)身操控依舊靈活。同時(shí)，車(chē)輛通過(guò)智能防暈車(chē)權(quán)威認(rèn)證，俯仰角、傾角分別降低21%、63%，解決全家出行暈車(chē)難題。

智能體驗(yàn)方面，華境S全系標(biāo)配華為乾崑智能全家桶，鴻蒙座艙HarmonySpace5實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)與手機(jī)無(wú)縫互聯(lián)：上車(chē)即連讓導(dǎo)航、日歷一鍵跨端遷移，超級(jí)桌面兼容5萬(wàn)+手機(jī)應(yīng)用，一鍵投屏、華為分享實(shí)現(xiàn)音視頻與文件秒傳，四音區(qū)智慧語(yǔ)音可控制全車(chē)配置，讓智能座艙從 “能用” 升級(jí)為 “好用、愛(ài)用”。

主動(dòng)安全方面，華境S將標(biāo)配華為乾崑ADS Pro增強(qiáng)版與CAS 4.0防碰撞系統(tǒng)，其中華為乾崑智駕ADS Pro采用的是和高階版同源的WEWA架構(gòu)，做到了云端+車(chē)端雙加持。云端AI算力達(dá)45 EFLOPS，借助World Engine世界引擎，高質(zhì)量訓(xùn)練里程突破10億公里；算法上，模型迭代每4天一次。

同時(shí)新車(chē)還首次采用華為乾崑首創(chuàng)的艙內(nèi)激光視覺(jué)Limera，它采用全固態(tài)激光雷達(dá)架構(gòu)，首創(chuàng)的激光與視覺(jué)共光路架構(gòu)，一鏡雙模，實(shí)現(xiàn)了物理級(jí)0時(shí)差數(shù)據(jù)融合，感知精度大幅度提升，針對(duì)30cm小目標(biāo)檢測(cè)距離也提升了43%。

結(jié)語(yǔ)

華境S“把華為頂級(jí)智能技術(shù)以親民價(jià)格裝進(jìn)大六座家用車(chē)”，這在當(dāng)前市場(chǎng)是比較稀缺的，用華為技術(shù)+五菱制造，把高端智能“平權(quán)”給了更多普通家庭，如果你是華為生態(tài)用戶(hù)、需要大空間+強(qiáng)智駕的家庭用戶(hù)，新車(chē)非常值得關(guān)注。