作者:李北水
品牌管理專欄作者,互聯網運營、戰略增長與策略運營操盤手
最近,滿屏都是張雪機車奪冠以及張雪的人生逆襲的故事,以接近4秒壓倒性優勢沖線,一舉打破歐美日品牌對頂級賽事長達數十年的壟斷,實現中國摩托在世界頂級賽場的歷史性突破,成了賽場的經典,也成了大家傳播的熱點。
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回頭看,這一次打破不僅僅是一場賽事的突破,也不是機車這一品類的突破,而是張雪機車以中國速度領跑全球帶給我們中國企業的啟示錄。
奪冠之后,旗下量產車型訂單迅速排至6月,市場與賽道雙向爆發,讓“張雪機車超越雅馬哈”從行業熱議,變為可觸摸、可驗證的現實。 從修車鋪學徒到帶隊登頂世界之巔,從國產陪跑到碾壓級奪冠,張雪機車用極短時間完成對百年巨頭的追趕與超越,其背后不是一時運氣,也不僅僅是一種堅持那么簡單,而是一整套“以終為始、全程可控、閉環迭代”的戰略過程管理體系。正是這套管理邏輯,讓“世界第一”從口號變為目標、從目標變為過程、從過程變為結果,支撐中國機車以“中國速度”跑向世界領先。
我想張雪機車成功的背后邏輯,將引領更多中國企業走向全球第一,不限于目前的機車,從新能源汽車、智能制造、機器人等細分行業,未來中國企業都會陸續突圍而出,因為中國人的血脈除了聰明智慧還有勤奮,血脈覺醒是遲早的事情。
一、戰略定錨:不做國產替代,只做世界第一
戰略過程管理的起點,是拒絕模糊定位,錨定終極方向。
張雪機車從創立之初便摒棄“國產平替”的短視思維,直接對標雅馬哈、杜卡迪等國際巨頭,把“世界領先”作為唯一戰略靶心,從根源上避免戰略搖擺與資源錯配。
就像京東創始人劉強東對跨境電商的核心看法非常明確,他認為長期來看,跨境電商模式不可持續,否定傳統跨境鋪貨模式,堅定走深度本地化+品牌出海路線。
一方面表示長期不可持續是因為沖擊當地就業、稅收,美歐已在監管收緊,必然被限制。另一方面只賣便宜貨,損害國家形象”:低價內卷讓“中國制造”重回低端標簽,不符合中國的發展要求。這背后也體現了劉強東對未來全球市場的敏銳的戰略判斷與戰略篤定。
一是精準賽道聚焦,不搞全面出擊。
張雪機車放棄低端同質化內卷,鎖定500cc以上中大排量高端玩樂機車市場,直面國際品牌核心腹地。這種“針尖式定位”,讓所有資源、研發、產能都圍繞核心賽道發力,確保每一步都朝著“世界第一”邁進。所有的創業公司,在初期,都是資源短缺,集中有限的資源,去做核心聚焦的事,是創業公司能突圍的核心策略。
二是目標穿透管理,拒絕口號式戰略。
另外,張雪機車很早就將“世界領先”拆解為“技術登頂、賽事破圈、市場顛覆、供應鏈自主”四大核心方向,明確階段目標與里程碑。就像我再之前文章《中樓閣到增長腳印:戰略落地的核心是踩對每一步》《別再沉迷KPI與OKR,放手路徑,組織才有生命力》里面說到的觀點一樣:戰略的終極考驗:讓每一分投入都圍繞戰略核心,切忌脫靶。真正頂級的管理者,早已悄然拋掉了對KPI與OKR的過度依賴。
他們不再執著于制定“標準答案”式的路徑,而是專注于做兩件事:清晰錨定終點B,堅定賦能員工,去探索從A到B的無數種可能。
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從創始人到一線員工,全員清晰“往哪走、走多快、做到什么程度”,讓戰略不再是高層藍圖,而是全員行動指南。
三是長期主義堅守,不被短期利益誘惑。
面對市場上短平快的組裝車盈利機會,張雪毅然放棄短期收益,死磕自研發動機核心技術,這種“為長期目標舍棄短期誘惑”的戰略定力,正是戰略過程管理的核心——始終圍繞終極目標做決策,不被短期波動帶偏方向。
二、戰略解碼:把宏大目標,轉化為可控過程
錨定“世界第一”后,戰略過程管理的關鍵,是把宏大目標拆解為可執行、可管控的過程動作,杜絕戰略懸空、執行脫節。張雪機車構建“目標—策略—行動—指標”完整解碼體系,讓每一步都有方向、有標準、有管控。
一是技術戰略閉環,以核心突破筑牢領跑根基。
將“技術超越雅馬哈”解碼為研發投入、核心攻堅、成果轉化三大過程:研發投入占比常年維持高位,集中資源攻克三缸高轉引擎等“卡脖子”技術;建立“賽事測試—技術優化—量產落地”閉環,賽道數據實時同步研發,確保技術突破直接轉化為產品競爭力。
二是市場戰略精準,以差異化打法實現彎道超車。
摒棄價格戰內卷,采用“同級性能、親民價格”策略,用極致性價比撕開市場缺口。同時嚴格管控銷售渠道,堅守安全底線,禁售新手大排量車型,以負責任的品牌形象積累長期口碑,每一個市場動作都圍繞“樹立全球高端品牌”展開。
三是供應鏈戰略自主,以中國體系支撐全球速度。扎根重慶摩托產業帶,實現高比例零部件本地配套,快速響應、成本可控、迭代靈活;主動扶持供應商擴產,破解訂單爆發后的交付難題,通過供應鏈全流程管控,擺脫對外依賴,以中國供應鏈效率支撐“世界第一”的交付速度。
三、戰略執行:以極致管控,確保過程不跑偏
戰略過程管理的核心,是“執行端的剛性管控”,確保每一個動作都貼合戰略方向,不出現“最后一公里”偏差。張雪機車用“強管控、快迭代、嚴考核”,把戰略意圖不折不扣落地。
一是“組織扁平化”,縮短戰略傳導鏈條。創始人直面一線、直面用戶,決策鏈極短,避免層級內耗導致戰略變形。核心技術、市場決策直接由創始人牽頭攻堅,確保戰略執行不打折、不拖延,適配“中國速度”的高效節奏。
二是“人才戰略匹配”,以激勵激活戰略執行力。大幅拉高行業薪酬,建立高效激勵與優勝劣汰機制,吸引頂尖技術人才,把人才紅利轉化為戰略執行效率,支撐快速趕超。 張雪機車成功背后體現的絕對不是“個人主義”,而是“集體共創”的成功。
三是“過程動態糾偏”,及時調整不跑偏。
建立賽事數據、市場反饋、產能進度實時監控體系,每一場賽事、每一批訂單、每一次研發測試都及時復盤優化。不固守僵化計劃,根據市場變化動態調整策略,但始終不偏離“世界第一”的終極目標,確保戰略執行既靈活又堅定。本次WSBK葡萄牙站奪冠,正是團隊從澳大利亞站失利中快速糾偏、極限優化的結果。
四、戰略閉環:以結果驗證過程,以迭代持續領跑
真正的戰略過程管理,是形成“制定—執行—評估—優化”的完整閉環,以結果驗證過程有效性,以迭代持續強化領跑優勢。張雪機車以賽事奪冠、訂單爆發、技術突破為驗證標準,不斷優化戰略過程。 一方面,以硬核結果檢驗戰略成效,WSBK雙冠驗證技術戰略成功,訂單暴漲驗證市場戰略有效,供應鏈配套率提升驗證產能戰略落地。每一個結果都反向推動過程優化,讓戰略管理更精準、更高效。另一方面,“持續迭代戰略布局”。在實現賽事破圈后,迅速規劃上海WSBK分站,目標進軍MotoGP,持續強化全球技術品牌形象;同步拓展產品矩陣,覆蓋全品類高端市場,不斷鞏固領跑地位。
所以,張雪機車的的成功,給了更多中國企業沖刺全球信心,而背后的戰略過程管理,就是是中國速度的核心密碼 。所有成功企業的背后一定是“戰略的成功”,而非戰術的成功。
從葡萄牙站賽道上的兩次沖線,到全球用戶排隊下單,張雪機車超越雅馬哈的逆襲,不是偶然的運氣,而是“戰略過程管理的必然結果”。錨定“世界第一”不松懈,拆解目標不懸空,執行管控不跑偏,閉環迭代不僵化,把宏大愿景轉化為每一個可控的過程動作,最終以中國速度改寫全球行業格局。
對中國制造業而言,這正是最珍貴的管理啟示:“真正的領跑,從來不是靠一時爆發,而是靠精準的戰略過程管理”。錨定終極目標不走彎路,把每一步都走實、走穩、走對,就能從跟跑到并跑,最終實現全球領跑,讓中國品牌屹立于世界之巔。
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