根據(jù)美國陸軍的說法，2026年4月5日，分配到第101空降師(空中突擊)的士兵在路易斯安那州波爾克堡的聯(lián)合戰(zhàn)備訓練中心(JRTC)設(shè)置并操作了AEVEX Atlas精確制導(dǎo)無人機系統(tǒng)，這是Atlas系統(tǒng)首次被集成到聯(lián)合戰(zhàn)備訓練中心的訓練中。

聯(lián)合戰(zhàn)備訓練中心是美國陸軍最重要的戰(zhàn)斗訓練中心之一，旅級部隊在這里輪流進行真實的戰(zhàn)斗場景，旨在在部署前對他們的準備情況進行壓力測試。將一個新的自主精確打擊平臺整合到這種環(huán)境中，表明陸軍認為Atlas已經(jīng)足夠成熟，可以在要求苛刻、具有作戰(zhàn)代表性的條件下進行訓練。

AEVEX Aerospace將Atlas描述為第二組自主精確打擊系統(tǒng)，旨在提高速度、耐力和適應(yīng)性。該公司表示，它是為情報、監(jiān)視和偵察任務(wù)以及精確打擊效果而設(shè)計的，旨在在競爭激烈和沒有GPS的環(huán)境中執(zhí)行，在這些環(huán)境中，對手正在積極干擾或降低導(dǎo)航系統(tǒng)。Atlas具有模塊化有效載荷選項，這意味著操作員可以根據(jù)任務(wù)要求將其配置為攜帶不同的傳感器、電子戰(zhàn)包或打擊有效載荷。

第二組是美國軍方對重量在21到55磅之間的無人駕駛飛機系統(tǒng)的分類。這類平臺足夠輕，可以由一個小型地面小組在最短的準備時間內(nèi)進行攜帶、發(fā)射和操作，但又足以在更遠的距離內(nèi)攜帶軍事上有用的有效載荷。Atlas符合這一要求:AEVEX表示，它可以由一個小團隊快速發(fā)射和操作，這是步兵和空中突擊部隊的關(guān)鍵要求，因為他們無法承擔無人機行動的大量后勤工作。

Atlas與更簡單的戰(zhàn)術(shù)無人機的區(qū)別在于其自主操作能力和導(dǎo)航彈性。許多戰(zhàn)術(shù)無人機嚴重依賴GPS導(dǎo)航，這使得它們在敵方部隊干擾或欺騙衛(wèi)星信號的環(huán)境中容易受到攻擊。Atlas被設(shè)計為即使在GPS信號不可用或嚴重退化的情況下也能保持可靠的導(dǎo)航和目標交戰(zhàn)，為地面指揮官提供了在電子競爭空域中仍然有效的精確打擊選項。

模塊化開放式架構(gòu)是另一個關(guān)鍵特性。Atlas不再局限于固定的傳感器或彈頭配置，而是可以隨著任務(wù)需求的發(fā)展而重新配置。這種靈活性對于一支必須為一系列突發(fā)事件做好準備的軍隊來說非常重要，從反叛亂到針對復(fù)雜敵人的大規(guī)模作戰(zhàn)行動，而無需為每個任務(wù)集采購單獨的平臺。

像Atlas這樣的系統(tǒng)允許空中突擊部隊在沒有即時火力支持的情況下，在不暴露人員的情況下與遠距離目標交戰(zhàn)，這種能力差距變得更加緊迫，因為美國陸軍正在研究烏克蘭沖突的教訓，無人機戰(zhàn)爭已經(jīng)改變了戰(zhàn)術(shù)環(huán)境。