2050公里續航！榮威官宣：新車來了

昨天咱們還在感慨，今年的混動車市場算是正式邁進了“綜合續航2000公里俱樂部”。沒想到話音剛落，又一位重量級選手殺進了戰局。

本周，榮威正式發布了M7 DMH黑馬版的官圖。 新車最大看點，就是外觀由前勞斯萊斯設計總監、布加迪威龍締造者約瑟夫·卡班親自操刀升級。

咱們先看這套堪稱“殺器”的專屬皮膚。新車采用了八層高階工藝的專屬藍黑車漆，配合直瀑式熏黑前格柵、18英寸熏黑輪轂以及黑化側裙，原廠就自帶一股冷峻的“黑武士”范兒。

整車尺寸方面， M7 DMH 黑馬版將繼續保持4940/1890/1510毫米的B級大身板，加上2820毫米的長軸距，保證了后排乘客依然能輕松愜意地翹起二郎腿。

當然，光有面子不夠，性能和續航才是真正的硬核底牌。

新車搭載了最新一代DMH 6.0超級混動系統，1.5L發動機最大輸出為功率82kW，配合137kW驅動電機，CLTC工況純電續航達到了160km，滿油滿電綜合續航直接飆到了2050km，虧電油耗據說被控制在了3L以內。

拉開車門，內飾和底盤同樣藏著越級驚喜。雖然官方還沒把配置單全盤托出，但參考現款車型，15.6英寸2.5K大屏和驍龍8155芯片肯定穩。

真正的干貨其實在底盤上，mCDC動態懸掛加上AI預瞄功能，系統能以每秒200次的頻率掃描前方路況并實時調節減震阻尼。這套底盤可是拿過中汽中心等“國家隊”認證的，放在這個價位里，完全稱得上是“買底盤送車”。

綜合來看，黑馬版的核心三大件與現款保持了一致，主要是在顏值上進行了一次成功的“炫技”。參考現款9.78萬至20.98萬元的售價區間，黑馬版大概率會落在中高配的陣營里。

對比同級老對手銀河A7，榮威M7 DMH全系標配160km純電續航的優勢相當明顯，日常當純電車通勤也毫無壓力。加上“零自燃”保障以及五大核心零部件終身質保，這實打實的兜底誠意會讓人踏實許多。

如果你是追求個性、不想隨大流的年輕家庭，這臺有面兒又有里的黑馬版，應該是今年10萬級混動市場最值得等的“靚仔”。