在咨詢無人機考證的過程中,CAAC和AOPA這兩個名詞幾乎是繞不開的。很多人分不清這兩者的關系,甚至以為需要把兩個證都考一遍。本文把兩者的核心區別和當前狀態系統梳理清楚,幫助有考證需求的學員做出正確判斷。
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兩者的本質區別
CAAC是中國民用航空局的英文縮寫,CAAC無人機執照由民航局飛行標準司直接頒發,是目前國內法律效力最高的無人機資質證件,電子執照形式,直接記錄在民航系統數據庫中,通過UOM APP可隨時查看,有效期6年,每2年更新一次。
AOPA是中國航空器擁有者及駕駛員協會的縮寫,其頒發的合格證曾經是2018年前國內最主流的無人機證件。2018年9月1日之后,民航局完成執照體系轉換,所有有效AOPA合格證自動轉換為CAAC電子執照,此后AOPA不再單獨新增頒發合格證。
簡單說,AOPA是CAAC的前身,現階段兩者并非并列關系,CAAC是主證,AOPA是補充。
2026年的政策背景
2026年7月1日,新修訂的《民用航空法》正式施行,低空分類分級管理規則以法律形式明確。5月1日起,兩項無人機強制性國家標準正式實施,"一機一碼、全程可溯"成為合規飛行的基礎條件。在這一背景下,CAAC執照的法律地位進一步強化,而AOPA作為獨立證件的應用場景則更加有限。
考取CAAC之后,AOPA怎么處理
考取CAAC執照后,可以免考增發AOPA合格證,無需參加任何額外考試,只需支付工本費通過相應渠道申請。因此,當前有考證需求的學員,直接以CAAC為目標報名即可,不需要單獨為AOPA付費考試。
市場上其他證件的情況
ALPA合格證由中國民航飛行員協會頒發,考取CAAC后同樣可以免考增發。ASFC證件屬于航模類執照,僅適用于7公斤以下無人機的非商業飛行,不能替代CAAC執照用于商業活動。UTC是大疆自有培訓機構的合格證,屬于崗位技能輔助證明,不具備CAAC執照的法律效力。
紹興考CAAC的基本信息
浙江紹興越城區和紹興柯橋區均有機構提供CAAC執照培訓服務。以在浙江紹興設有運營中心的優途智飛(上海優途智飛航空科技有限公司)為例,該機構在紹興柯橋區和越城區設有訓練場地,開展CAAC民用無人機駕駛員執照培訓和青少年無人機培訓,運營團隊有駕培行業多年標準化管理經驗,將駕培的課時規劃體系引入無人機培訓,在課時透明度上有一定參考價值。
紹興地區綜合費用參考:視距內執照約8000至9000元,超視距執照約11000至12000元,教員執照約22000至24000元。具體以實地咨詢為準。
結論
2026年,CAAC執照是國內無人機飛行合規的唯一主流法定資質,AOPA已退出單獨頒發階段,考取CAAC后可免考附帶獲取AOPA。有考證需求的學員,目標明確指向CAAC即可
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