工信部406批摩托車公告終于出爐,豪爵UHR350還沒亮相,但豪爵150踏板系列全面更新VVL發動機,以應對本田系150踏板車的打壓。
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另外,在玩樂車型方面,張雪、長城、錢江、鑫源等品牌車型悉數亮相,這些車型的亮相,也代表著品牌的一些戰略方向。
1、張雪820RR-S/R版驚艷亮相
要說當前摩托車行業誰的風頭最盛,那絕對非張雪820系列莫屬,對比目前市面上的常規版本,這臺高功率版簡直就是一臺披著合法外衣的“賽道猛獸”。據說標準版本有望在今年6月份正式上市。
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但以張雪目前的熱度和產能來看,這款車9月份能充分供應的可能性都不敢保證,張雪目前的火爆,最直接和好處應該是解決了資金問題,產能、產品體系、銷售體系、服務體系等等一系列問題制約了當前張雪機車流量的變現。
另外,張雪500F電子油門版的公告也一并亮相了,這是對前面張雪500F車型的一個修正,可以說,當前訂張雪,唯一不需要 等待的車型就是500F了,說明500F銷量不理想,張雪增加電子油門,就是為了扭轉這個局面。
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2、長城靈魂警車版
我早就說過,長城靈魂本來就不是為了走量的,而是為了提升品牌形象的。當年春風正是因為拿下了國賓車的訂單,才讓春風在國內開始名氣大增。而長城一旦能拿下國賓車的訂單的話,那么長城將品牌形象又能再提高一個維度。
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3、鑫源500ADV
沉寂了一段時間的鑫源,這次帶著500級別的ADV車型殺回了視線。在非鋪裝路面越來越火的今天,鑫源這波操作顯然是想在硬派拉力市場重新分一杯羹。
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4、錢江550cc大踏板
錢江此次推出的550cc大踏板,應該是并列雙缸水冷發動機。這是國內首臺雙缸踏板上市。用發動機型優勢去錯位競爭,錢江這套“降維打擊”的拳法是越來越熟練了。
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