張雪換手機(jī)這事,比比賽還值得聊!
張雪終于換手機(jī)了。
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不是他自己想換的,是榮耀團(tuán)隊(duì)飛了趟重慶,親手遞過去的。一部Magic V6折疊屏,赤兔紅配色,219克重,展開8.7毫米厚。張雪拿在手里翻來覆去地說“好輕啊”,不是念廣告詞,是真覺得輕。
為什么這事值得聊?因?yàn)閺堁┲澳遣渴謾C(jī)用了快五年,屏幕碎得跟蜘蛛網(wǎng)似的,他愣是不換。身價(jià)過億、WSBK冠軍車隊(duì)老板,用著一臺(tái)兩千塊的碎屏機(jī)。
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有人說他摳,有人說他裝,但了解他的人知道——他就是那種“手機(jī)能打電話就行”的人。
張雪的精力全部放在了賽道上。從19歲冒雨追電視臺(tái)采訪車求機(jī)會(huì),到重慶庫房創(chuàng)業(yè),再到帶著自研820RR賽車以近4秒優(yōu)勢碾壓杜卡迪奪冠,打破歐美日37年壟斷。
他把所有注意力都給了機(jī)車,手機(jī)在他眼里就是個(gè)工具,碎了也能用,何必?fù)Q?
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但這次不一樣。4月8日榮耀和張雪機(jī)車官宣戰(zhàn)略合作,4月9日榮耀團(tuán)隊(duì)就飛重慶送手機(jī)。這效率,說“72小時(shí)內(nèi)完成”一點(diǎn)都不夸張。在品牌營銷里,這叫“熱點(diǎn)響應(yīng)速度”,榮耀這次給同行上了一課。
更深層的東西是:這次合作不是硬蹭流量,是真的“氣味相投”。
張雪身上最打動(dòng)人的特質(zhì)是什么?是“死磕技術(shù)”。從修車學(xué)徒到自研發(fā)動(dòng)機(jī),從無人問津到世界冠軍,他靠的就是不服輸、不妥協(xié)。
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榮耀這幾年在折疊屏上做了什么?青海湖電池、鷹眼相機(jī)、UTG黑鉆玻璃屏,也是一路死磕出來的。
一個(gè)在賽道上死磕速度,一個(gè)在實(shí)驗(yàn)室里死磕技術(shù)。這種“硬核國貨”之間的雙向奔赴,比任何代言都有說服力。
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張雪在直播里說“不是廣告”,我信。他那種人,不會(huì)為了錢去念自己不認(rèn)同的臺(tái)詞。他是真的覺得這部手機(jī)輕、好用、耐摔,所以才愿意拿出來說。
有人說張雪換萬元折疊屏,跟他“實(shí)用主義”人設(shè)不符。我覺得恰恰相反。正是因?yàn)镸agic V6解決了他的痛點(diǎn)——屏幕耐摔、大屏方便看售后視頻、輕薄不累贅——他才愿意換。這不是消費(fèi)升級,這是“工具進(jìn)化”。
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從碎屏舊機(jī)到折疊旗艦,張雪換了手機(jī),但沒換的是那股勁兒。榮耀也一樣,簽了代言人,但沒變的還是產(chǎn)品力。
期待聯(lián)名款,更期待兩個(gè)中國品牌繼續(xù)用產(chǎn)品說話。
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