近日，昆明市西山區(qū)滇池路片區(qū)寶能滇池九璽、華夏瀾臺府、諾德山海春風三個小區(qū)的業(yè)主，向“呼聲回應(yīng)”欄目反映，連接三個小區(qū)的滇新路通行難，這條已供周邊居民臨時通行半年多的道路，因去年6月加裝道閘、變身臨時停車場，收費標準、系統(tǒng)運維、管理權(quán)屬等問題接連引發(fā)爭議，“收費不合理”“出行添堵”成為業(yè)主們的集中訴求。記者就此展開實地走訪，聯(lián)動物業(yè)、相關(guān)部門及法律專家，回應(yīng)市民關(guān)切。

業(yè)主心聲：出行路設(shè)閘收費，多重問題困擾民心

“這條明明是大家日常出行的必經(jīng)之路，突然就設(shè)閘收費，實在難以理解。”諾德山海春風業(yè)主胡先生說，滇新路承擔著片區(qū)日常通行功能，理應(yīng)屬于公共道路，如今被劃定為臨時停車場收取停車費，本身不合理。而現(xiàn)行半小時免費、單日封頂20元、月租380元的收費標準，更讓業(yè)主們覺得負擔過重，普遍認為收費合理性存疑。

今年4月2日早高峰時段，滇新路停車收費系統(tǒng)突發(fā)網(wǎng)絡(luò)波動，出現(xiàn)計費異常、道閘抬桿延遲等問題，瞬間造成道路嚴重擁堵，恰逢家長送孩子上學、上班族通勤時段，大量車輛滯留路口，居民出行受到影響。更有不少車主遭遇系統(tǒng)異常扣費，“趕著送孩子上學，堵了半天不說，還被平白多扣錢，管理太不規(guī)范了！”華夏瀾臺府業(yè)主張女士無奈地說。除此之外，道路何時能移交市政、收費管理何時能終止，也是業(yè)主們迫切想了解的問題。

實地核查：產(chǎn)權(quán)未移交市政 收費管理合規(guī)有據(jù)

針對業(yè)主們的疑問，記者近日前往滇新路實地探訪，并向物業(yè)、職能部門核實相關(guān)情況。寶能滇池九璽物業(yè)相關(guān)負責人回應(yīng)，滇新路并非已建成投用的市政公共道路，而是由寶能滇池九璽小區(qū)開發(fā)商代建的規(guī)劃市政道路，截至目前，尚未完成市政移交流程，道路產(chǎn)權(quán)仍歸屬開發(fā)商。根據(jù)《中華人民共和國民法典》及城市道路開發(fā)管理相關(guān)規(guī)定，道路未正式移交前，作為建設(shè)單位的開發(fā)商，依法享有自主管理權(quán)利。

據(jù)了解，在實施收費管理之前，滇新路處于無序管理狀態(tài)，各類問題頻發(fā)：道路無照明路燈，夜間通行隱患極大；私家車隨意停放，交通擁堵。因缺乏專人值守看護，車內(nèi)財物被盜、車窗被砸等治安事件時有發(fā)生，影響周邊居民的生活安全。

停車收費系統(tǒng)設(shè)在連接三個小區(qū)的滇新路上

為徹底整治道路亂象、規(guī)范停車秩序、消除安全隱患，保障居民正常出行與財產(chǎn)安全，負責該停車場運營的深圳市吉祥服務(wù)集團有限公司昆明分公司，于去年6月向昆明市西山區(qū)交通運輸管理部門申請審批，辦理了正規(guī)停車收費手續(xù)。

寶能滇池九璽物業(yè)相關(guān)工作人員表示，該臨時停車場不屬于市政公共停車泊位，收費標準執(zhí)行市場調(diào)節(jié)價，設(shè)置的半小時免費通行時段，也是充分考慮了周邊業(yè)主送學、臨時辦事等短時通行需求，最大限度地兼顧民生便利。所收費用全部用于道閘、監(jiān)控、路燈等設(shè)施運維，以及環(huán)境衛(wèi)生、安保值守等日常管理成本開支，接受社會監(jiān)督。目前已全面收集業(yè)主訴求，正在研究優(yōu)化收費方案，全力平衡管理成本與居民權(quán)益。

多方破局：協(xié)商溝通為要 回歸便民初心

西山區(qū)福海街道福海社區(qū)相關(guān)工作人員表示，此前社區(qū)多次接到轄區(qū)業(yè)主反映，滇新路亂停亂放導致交通擁堵，居民出行不便，但因道路產(chǎn)權(quán)屬于開發(fā)商，交警部門無法直接介入執(zhí)法。通過設(shè)置臨時停車場實施規(guī)范化管控，本質(zhì)是為了理順道路秩序、保障居民順暢出行，并非以收費為目的。

停車場合規(guī)接受社會監(jiān)督

針對此次停車收費爭議，我省多位物權(quán)法領(lǐng)域法律專家給出專業(yè)解讀：開發(fā)商代建規(guī)劃市政道路，實行“未移交前建設(shè)單位自主管理，驗收合格后移交市政部門接管”，這是全國房地產(chǎn)開發(fā)與城市道路管理的通行規(guī)則，完全符合《中華人民共和國民法典》《城市道路管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)。滇新路臨時停車場具備正規(guī)審批手續(xù)，合理設(shè)置便民免費時段，切實解決了道路擁堵、治安隱患等突出問題，整個管理流程合法合規(guī)，既履行了管理責任，也兼顧了公共出行利益。

法律專家建議，后續(xù)居民可推選業(yè)主代表，與開發(fā)商、運營物業(yè)搭建常態(tài)化溝通平臺，暢通訴求表達與反饋渠道，同步推進道路市政移交流程、優(yōu)化完善收費方案。通過理性協(xié)商、多方聯(lián)動化解分歧，推動滇新路管理問題妥善解決，讓這條民生出行路真正回歸便民、利民的本質(zhì)。

來源 云南網(wǎng)（記者 王怡文）

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