碳訊 | 市場規模超千億元！數據中心加速部署高壓HVDC架構

環球零碳

碳中和領域的《新青年》

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市場規模超千億元！數據中心加速部署高壓HVDC架構

財聯社4月4日電，隨著AI算力爆發推動數據中心單機柜功率增加，800V HVDC（高壓直流系統）正成為海外智算中心升級的必然方向。

東吳證券表示，測算SST（固態變壓器）和HVDC電源2030年的全球市場規模均超千億元，市場空間極大；產業端國內HVDC技術積累超過海外，HVDC電源到SST等進展超市場以及產業預期，看好國內供應鏈通過與海外TIER 1合作進軍北美AIDC市場。預計26Q2海外HVDC項目落地，26H2 SST開始小批量適用，今年有望成為HVDC產業規模化的元年。

（來源：財聯社）

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高電價+監管圍剿，OpenAI叫停英國“星際之門”

據彭博社4月9日報道，由于高企的能源成本以及監管環境的不確定性，OpenAI在英國推進的“星際之門”（Stargate）項目已被按下暫停鍵。

OpenAI發言人告訴媒體，該項目已被暫停：“我們將繼續探索Stargate UK項目，并將在監管環境與能源成本等條件適合長期基礎設施投資時推進。”據了解，英國的工業用電價格位居全球前列。此前有多位批評人士提到，高昂的能源成本以及接入國家電網的延遲，是英國發展AI基礎設施的關鍵障礙。

（來源：彭博社）

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我科研團隊解碼海水直接制氫全路徑

4月10日，從深圳大學獲悉，該校謝和平院士團隊首次將真實海洋環境多因素耦合作用納入海水制氫研究體系，系統打通從微觀反應機制到宏觀工程放大的全鏈條認知，創新性地提出海水直接電解制氫規模化產業化應用的系統評估框架，為“海洋綠氫”產業發展提供了核心理論支撐與方向指引。相關研究成果于9日發表在《自然綜述：清潔技術》上。

該團隊原創的相變遷移海水直接制氫路徑，通過界面壓差驅動海水自發“液—氣—液”相變傳質，從原理上徹底避免了海水復雜組分對電解系統的毒性和腐蝕性難題，實現無額外能耗下將海水等同于純水直接電解制氫，在真實海水工況下展現出極強的長周期穩定運行潛力，成為提出系統評估框架的實踐案例驗證。

（來源：科技日報）

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中國在運核電2026年底有望達70臺

從4月10日于廣東召開的2026年全民國家安全教育日活動上獲悉，目前，國家核安全局已頒發62臺核電機組的運行許可證，39臺機組的建造許可證，中國在建核電規模占全球的一半以上，在運機組總數有望于2026年底達到70臺。

當前，中國在運核電機組數量及裝機容量穩步提升，大陸地區在運及核準在建核電機組已達112臺，裝機規模1.25億千瓦，已成為世界第一核電大國；2025年，核電發電量約4800億千瓦時，占全國總發電量的4.8%、占一次能源消費總量的2%。

（來源：第一財經）

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內蒙古自貿區支持建設綠色算力中心

國務院日前印發的《中國（內蒙古）自由貿易試驗區總體方案》4月9日對外發布。其中指出，建設綠色算力保障樞紐。推進全國一體化算力網絡內蒙古樞紐節點建設，支持建設滿洲里、二連浩特邊緣算力中心。探索建設算網樞紐互聯中心，支撐算網資源匯聚、通信網絡直連、算力互聯調度。支持呼和浩特片區開展人工智能大模型訓練和應用。支持和林格爾數據中心集群拓展綠色算力應用場景。

（來源：國務院）

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鋰礦供應端緊張，宜春四礦或于5月停產換證

江西省自然資源廳官網顯示，宜春四家鋰礦公示了采礦權出讓收益評估報告。

此前，宜春八礦均以開采主礦種為“陶瓷土”的采礦許可證生產鋰礦，隨著宜春環保要求越來越嚴格、鋰礦生產越來越合規，宜春八礦正陸續推進換證流程。有市場人士預計，此次公示采礦權出讓收益評估報告的四家鋰礦或于5月進入停產換證階段，屆時鋰礦供應端或進一步收緊。

（來源：江西省自然資源廳）

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國內電池容量最大新能源機車投運

4月9日，從國鐵北京局獲悉，我國電池容量最大的純電動機車——“路鋒”新能源機車在河北張家口沙蔚鐵路正式投用。該機車是國內首臺可滿足中長途干線運輸需求的純電動機車，它的投用將純電動機車的應用從“短距離調車”拓展至“中長途運輸”，標志著我國中長途鐵路支線運輸邁入“純電時代”。

據了解，“路鋒”新能源機車由中鐵工業科工集團自主研制，搭載4200千瓦時超大容量磷酸鐵鋰電池，承擔沙蔚鐵路142公里煤炭長途運輸任務。

（來源：科技日報）

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中國石化設計首個海底數據中心項目啟動

中國石化報消息，4月7日，石油工程建設公司石油工程設計公司與全球首家商用海底數據中心服務提供商上海海蘭云科技有限公司簽約，正式啟動由中國石化設計的首個海底數據中心項目。該項目創新構建“海上風電+海底算力”協同模式，依托海上風電直接供電，大幅降低電力遠距離輸送損耗；同時利用海洋天然冷源，通過數據艙外壁換熱技術實現高效冷卻，全程無需消耗淡水，實現能源高效利用與生態環境保護雙贏。

（來源：中國石化報）

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河北最大綠電直連項目簽約

4月8日，中首特鋼集團有限公司與中國電建集團河北省電力勘測設計研究院綠電直連項目合作協議簽約儀式隆重舉行。此次簽約，標志著中首特鋼在綠色低碳發展進程中邁出關鍵一步，雙方將以技術合作為核心，為區域能源結構優化與產業高質量發展注入強勁綠色動能。

根據公開信息顯示，河北中首特鋼綠電直連項目為河北省2025年首批綠電直連項目之一，規模為350MW的風電，系河北省單體規模最大的綠電直連項目。

（來源：碳達峰中和）

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山東：串聯16市，打造覆蓋全省的電動重卡綠色補能廊道

日前，山東省印發實施《山東省重點公路運輸通道布局建設電動重卡大功率充電示范站實施方案(2026—2027年)》和《關于支持電動重卡規模化應用的若干措施》。其中提出，利用2026—2027年兩年時間，山東將全面開展重點路段示范站建設。

高速公路方面，建成24對服務區48座示范站，構建覆蓋省會、膠東、魯南三大經濟圈，串聯16市、總里程2600余公里的“四縱兩橫”電動重卡綠色補能廊道。普通國省道方面，建成107座示范站，完成14條普通國省干線布局，形成覆蓋16市、總里程6600余公里的“四縱三橫”電動重卡綠色補能廊道。同時，兩年內電動重卡滲透率達到全國平均水平。

（來源：山東省發改委）

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澳大利亞：光伏組件回收試點項目招標

近期，澳大利亞發布光伏組件回收試點項目招標，計劃在100個站點回收25萬塊光伏組件。

根據招標要求，中標供應商將承擔項目規劃、收集、運輸、集散及回收處置等全流程服務，負責建設集散站點，并通過市場化競爭方式遴選分包商。此外，供應商還需編制退役光伏組件安全處置培訓教材，搭建數據監測與上報體系。

該項目合同周期預計為2026年5月至2027年6月30日，不排除延期可能，本次招標截止時間為2026年4月24日。

（來源：北極星太陽能光伏網）

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印度撤回申辦COP33氣候大會的申請

據氣候之家新聞網報道，印度政府已“悄然撤回”其申辦2028年聯合國氣候變化大會（COP33）的提議。

該媒體補充道：“一位印度官員于4月2日通知其他國家這一決定，稱印度總理納倫德拉·莫迪于2023年12月首次提出的該申辦提議，在‘對2028年的承諾進行審查后’被撤回。印度政府未提供任何進一步解釋，也未公開宣布這一決定，并且沒有立即回應置評請求。”報道繼續指出：“這一決定使得COP33的主辦國仍存在不確定性。

（來源：氣候之家）

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福德士河計劃在2028年停止使用化石能源采礦

澳大利亞礦業公司福德士河承諾在2028年底前完成其皮爾巴拉綠色電網的建設，在其采礦業務范圍內建立一個全面的可再生能源網絡，同時逐步實現完全淘汰化石燃料。這一雄心勃勃的計劃包括部署1.2吉瓦的太陽能發電容量、超過600兆瓦的風力發電容量，并輔以4-5吉瓦時的電池儲能容量。

到2027年初，公司預計將完成290兆瓦可再生能源裝機容量的建設，這些容量專門用于滿足礦石加工設施的固定能源需求。這一階段性目標將使皮爾巴拉地區的礦區能夠在全天候進行綠色運營。

（來源：路透社）

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哈薩克斯坦批準與阿塞拜疆、烏茲別克斯坦綠電互聯

4月9日，哈薩克斯坦議會上院參議院通過了一項法律，批準了哈薩克斯坦、阿塞拜疆和烏茲別克斯坦之間關于綠色能源生產和輸送的戰略伙伴關系協議。協議擬建跨境輸電線路，使中亞可再生電力能夠進入歐洲市場。

該項目的一個關鍵組成部分是建設一條橫跨里海的高壓海底電纜，連接哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦與阿塞拜疆，然后通過黑海走廊將電力輸送到歐洲。

能源部長葉爾蘭·阿肯熱諾夫此前表示，該協議旨在促進三國有效利用可再生能源潛力，發展包括綠色氫能和氨在內的環保電力貿易，以期出口到歐洲市場。

（來源：World Energy News）

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