今天上午,在成都融創酒店舉辦的新大洲本田經銷商大會上,總共發布了五款新車,分別是三款150跨騎車,CBF150E、CBF150S、CBF150RE,兩款踏板車NS150ES、NS125A,原來以為更新配置后的NS150GW也會拿來發布,可能新大洲本田把這更新配置的產品不當新品了。
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這五款車,三款跨騎150對準的是西南市場,統一標配PGM-FI電噴系統、前ABS和滑動離合,CBF150RE還增加了前后雙通道ABS,這是真舍得將配置下放到小排量通路車上,給西南地區的經銷商以很大信心鼓勵,這場發布會為什么放在成都來舉辦,或許也有這方面的考量。
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最引人注目的車型是NS150ES的價格發布,與其說這是新大洲本田掀桌子,不如說新大洲本田的定格策略越來越高明。NS150ES有四個版本,分別為標準版:售價13380元,標準杠箱版:13880元,Pro版:售價15780元,Pro杠箱版:售價16280元。
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標準版售價13380元低嗎?早在3月12日我就曾在公眾號上總結過:國內頭部品牌150排量踏板價格混戰后,實際售價擠在13380元左右。NS150ES標準版的定價,只是超出了大家預計的13980元,但還是在合理的價格期間,并不會因為價格低而放松品質。大家感覺的價格低,只是相對于五羊本田的NWT150而言。另外,這個價格已經平了三陽巡弋150和UHR150的售價,事實上是會給競爭品牌構成壓力的!
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NS150ES另外三個版本就與大家的猜測差不多了,從13880元-16280元,而且很明顯新大洲本田會引導大家購買Pro版的,畢竟多了導航投屏、胎壓監測、行車記錄儀、氣囊減震。自行去改裝的話,可能花錢更多。從這個車的定價方面可以看出,新大洲本田是越來越高明了,標準版給競品壓力,高配版給消費者超值的配置,因此,開啟預售后幾個小時,產量已經排到10月份去了,據透露,NS150ES最早要到6月底才能拿到車。
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NS125A是一款小型復古踏板,風格上前面有點像NS125LA,后面有點像三陽的蜂鳥,這是南方小土豆市內通行的優選,小歸小,功能可不少,eSP發動機,自動啟停、邊撐熄火、彩色液晶顯示屏一應俱全,最特殊的是,還帶座桶噴香功能,這不成為時尚小女生的最愛?這款車還沒上工信部公告,也沒發布價格,據說要到7月中旬才能上市。
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在發布會的最后,新大洲本田透露還有兩款新車馬上就要發布了,根據官方放出的大燈諜照推斷,很可能是新款的復古190和一款運動型125踏板,這個對于我來說都不算炸裂,讓我感到炸裂的是,我在會場遇到一位省代領導,他告訴新大洲本田竟然會開發250排量車型,當然,這個消息還沒得到官方的正面回應,果真如此的話,那新大洲本田為實現2030年內銷NO.1的目標確實在扎實的努力啊!
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