中美俄都希望歐爾班成功挺住，三個大國這次在匈牙利的利益罕見保持一致。

匈牙利將在4月12日舉行議會大選，獲得多數(shù)席位的政黨領導人將可能擔任總理職務。

最新的民意調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)任總理歐爾班及其政黨青民盟（Fidesz）的支持率低于反對黨“尊重與自由”黨（Tisza）的支持率。“尊重與自由”黨也常被直接音譯成成蒂薩黨。

具體來說，蒂薩黨的領導人彼得·馬吉亞爾在匈牙利40歲以下的年輕人中的支持率更高，而歐爾班和青民盟在40歲以上的中老年人中的支持率更高。

盡管匈牙利政府公布的支持率調(diào)查結果顯示青民盟仍然占據(jù)優(yōu)勢，但是歐美媒體普遍更認同所謂“獨立調(diào)查機構”公布的結果，即蒂薩黨領先青民盟10個百分點左右。

匈牙利還有其他一些政黨，但支持率普遍只有個位數(shù)百分比，已經(jīng)“泡沫化”，這次大選基本就是青民盟與蒂薩黨、歐爾班與馬吉亞爾的對決。

這個結果毫無疑問是歐盟所喜聞樂見的。這位匈牙利領導人，在歐盟大部分國家看來就是一個“刺頭”。

近些年來歐爾班在歐盟內(nèi)部一直投票反對歐盟制裁俄羅斯、反對歐盟支援烏克蘭、反對歐盟的LGBT和極端環(huán)保主義敘事、反對接納外國移民和難民等等。

在歐盟主要領導人看來，歐爾班是與意大利總理喬治亞·梅洛尼、德國另類選擇黨的愛麗絲·魏德爾、法國的瑪麗娜·勒龐和荷蘭的格爾特·維爾德斯等人一樣，屬于“極右翼”領導人。

在地緣政治領域，歐盟主流政客認為歐爾班親俄羅斯、親中、親美國總統(tǒng)特朗普，是歐盟無法接受的另類政客，因此樂見其被蒂薩黨的馬吉亞爾取代——但反過來講，現(xiàn)在是中美俄三國自身利益出發(fā)，都希望歐爾班可以成功連任。

比如美國那邊，副總統(tǒng)萬斯預計將在本周訪問匈牙利，以展示歐爾班與美國MAGA派之間的“意識形態(tài)聯(lián)盟”，幫助歐爾班競選拉票。

這恐怕又會給歐盟對歐爾班的刻板印象做“背書”，尤其是在當下這個敏感時刻，這次訪問恐怕又將引起歐盟高層的不滿。

歐盟和美國因為特朗普政府拒絕向烏克蘭提供援助，同時歐盟又拒絕幫助美國進攻伊朗而引發(fā)爭吵，特朗普甚至威脅美國將退出北約。

而馬吉亞爾和蒂薩黨的執(zhí)政理念是強調(diào)發(fā)展經(jīng)濟優(yōu)先、回歸歐盟、降低人民生活負擔等等，正好呼應了匈牙利年輕人的訴求。

近幾年匈牙利經(jīng)濟飽受通貨膨脹之苦，據(jù)報道匈牙利當前的物價水平已經(jīng)與西歐發(fā)達國家差不多，但匈牙利人的收入水平卻在歐盟27國中排在倒數(shù)幾位，這種情況早已引起了匈牙利年輕一代人的不滿。

此外，歐爾班在1998年曾經(jīng)擔任過一次匈牙利總理，隨后從2010年到現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)16年擔任總理，目前是他的第五個任期，對于匈牙利年輕人來說也“看膩了”，想換個領導人。

需要引起中國注意的是，如果蒂薩黨的馬吉亞爾贏得大選、成為匈牙利新一任總理，有可能對中國的利益做出不友好的舉動，并影響匈牙利對華關系。

歐爾班政府在歐盟內(nèi)部相當“親華”，將中國視為匈牙利的核心戰(zhàn)略伙伴，積極擁抱中國的“一帶一路倡議”，視中國投資為匈牙利的經(jīng)濟命脈，提供稅收減免、快速審批等超國民待遇。

中國的頭部電動汽車企業(yè)、頭部動力電池企業(yè)均在匈牙利投下巨資建設工廠，其他一些中國企業(yè)在匈牙利也有重要投資，目標是搶占歐盟市場；

同時中國還在匈牙利承建了包括匈塞鐵路在內(nèi)的一系列大型基礎設施，作為在歐洲的重大戰(zhàn)略布局。

在政治方面，歐爾班政府長期在歐盟內(nèi)部充當中國的“剎車片”，在敏感議題上多次在歐盟內(nèi)否決了反華議案。

馬吉亞爾如果上臺，他雖然不會徹底反華，但也絕不會像歐爾班那樣“親華”了。

蒂薩黨和馬吉亞爾在競選中經(jīng)常炒作涉華議題，攻擊歐爾班政府對中國的經(jīng)濟依賴“損害匈牙利主權”。

該政黨在當選后，極有可能對歐爾班政府引進的大型中資項目進行合同審計，甚至可能會以“程序不透明”或“環(huán)境標準”為由，要求重談條款甚至暫停部分工程。這種情況我們已經(jīng)在其他一些“一帶一路”國家中見到過了。

此外，對于中國汽車和動力電池行業(yè)在匈牙利的投資，未來匈牙利政府的審批會更加嚴格，補貼和土地優(yōu)惠可能會大幅縮水，合規(guī)成本將顯著上升。

在政治方面，馬吉亞爾將回歸歐盟的主流政治敘事，不再積極否決歐盟的反華、反俄議案。

盡管如此，我們也不必過于擔心。首先是歐爾班仍然有勝選的希望，尤其是在投票前還有美國副總統(tǒng)萬斯幫助拉票，在聲勢上就贏了一籌；

其次是中國企業(yè)在匈牙利的投資是真正的雙贏項目，特別是技術先進的電動汽車廠和動力電池廠，是歐盟許多國家夢寐以求的項目，比如法國和波蘭就非常希望得到這類投資。如果馬吉亞爾政府有基本的理性與務實態(tài)度，就不會做出不利于中國企業(yè)投資的事情。

未來幾天我們需要緊密關注匈牙利大選的動向，希望這個動蕩的世界能夠更多地保持穩(wěn)定。