你敢信嗎?一個(gè)多月前還硬氣撕毀中企港口協(xié)議,跟著美國(guó)懟中國(guó)的巴拿馬,這就撐不住了。當(dāng)初頂著所有壓力強(qiáng)行收回港口轉(zhuǎn)手西方,姿態(tài)強(qiáng)硬得不行,才過(guò)去一個(gè)多月,總統(tǒng)就公開(kāi)變臉,對(duì)著中國(guó)放出軟話,這反轉(zhuǎn)來(lái)得太快,不少人都沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)。
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這事最早得從今年年初說(shuō),巴拿馬最高法院突然裁定,中企長(zhǎng)和集團(tuán)手里巴爾博亞港、克里斯托瓦爾港的特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議違憲。沒(méi)給任何緩沖時(shí)間,幾周后巴拿馬政府就直接強(qiáng)制接管了這兩個(gè)核心港口。轉(zhuǎn)頭他們還偷偷把臨時(shí)運(yùn)營(yíng)權(quán)給了西方航運(yùn)巨頭馬士基,這操作明擺著不給中國(guó)留半點(diǎn)情面。
長(zhǎng)和集團(tuán)作為全球頂尖的港口運(yùn)營(yíng)企業(yè),當(dāng)場(chǎng)就表示巴拿馬這是非法沒(méi)收,直接啟動(dòng)了兩項(xiàng)國(guó)際仲裁,索賠金額高達(dá)20億美元。當(dāng)時(shí)巴拿馬政府完全沒(méi)把這事放在心上,連國(guó)際輿論的反對(duì)都懶得理,說(shuō)白了就是吃定了背后有人給撐腰。
外界扒了沒(méi)多久就摸清楚了背后的門(mén)路,全是美國(guó)在背后使勁施壓,逼著巴拿馬取消和中企的合作。最終目的也不藏著,就是要限制中國(guó)在拉美地區(qū)的影響力,順便搶下巴拿馬運(yùn)河的話語(yǔ)權(quán)。
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中國(guó)這邊的反制來(lái)得快準(zhǔn)狠,一點(diǎn)不拖泥帶水,直接凍結(jié)了給巴拿馬約14億美元的投資項(xiàng)目,這里面就包括巴拿馬運(yùn)河第四橋這種牽一發(fā)動(dòng)全身的大基建。緊接著就明確要求中資企業(yè)減少對(duì)巴拿馬運(yùn)河的依賴,慢慢把運(yùn)力分流到其他替代航線上。
國(guó)際媒體披露出的細(xì)節(jié)更能說(shuō)明問(wèn)題,今年三月頭五天,咱們中國(guó)港口加強(qiáng)了對(duì)巴拿馬籍貨船的檢查,短短五天就滯留了28艘船。巴拿馬整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈就是巴拿馬運(yùn)河,航運(yùn)收入占了財(cái)政收入的大半,中國(guó)又是全球最大的貿(mào)易國(guó),對(duì)運(yùn)河航線的影響力不用多說(shuō),這一下直接戳到了巴拿馬的痛處。
沒(méi)半個(gè)月巴拿馬國(guó)內(nèi)就感受到了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)劇痛,運(yùn)河收入連月下滑,中資航運(yùn)減少之后,整個(gè)國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)直接陷入了低潮,各行各業(yè)都跟著叫苦。當(dāng)初巴拿馬跟著美國(guó)鬧的時(shí)候,還以為背靠大樹(shù)能拿到實(shí)打?qū)嵉暮锰帲瑳](méi)想到美國(guó)全是嘴上功夫。
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美國(guó)總統(tǒng)一口一個(gè)保護(hù)巴拿馬主權(quán),高調(diào)喊話挺巴拿馬,聽(tīng)起來(lái)特別給力。真等巴拿馬因?yàn)榉粗葡萑虢?jīng)濟(jì)困境,美國(guó)半點(diǎn)兒實(shí)質(zhì)的援助都拿不出來(lái),連句實(shí)在的承諾都沒(méi)有,說(shuō)白了就是把巴拿馬當(dāng)槍使,用完就扔在那不管了。
緊接著農(nóng)業(yè)領(lǐng)域也出了大問(wèn)題,咱們加強(qiáng)了對(duì)巴拿馬出口農(nóng)產(chǎn)品的檢驗(yàn)檢疫,香蕉、咖啡這些巴拿馬主打出口農(nóng)產(chǎn)品查得更嚴(yán)了。國(guó)內(nèi)種植戶和相關(guān)從業(yè)者虧得一塌糊涂,連工人都走上街頭集會(huì),逼著政府趕緊解決問(wèn)題給個(gè)說(shuō)法。
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這么內(nèi)外一夾攻,就算之前姿態(tài)再硬,也扛不住啊,巴拿馬上層的態(tài)度很快就變了味。四月九號(hào)總統(tǒng)穆利諾視察被接管的巴爾博亞港的時(shí)候,對(duì)著媒體說(shuō)出了一番讓所有人都意外的話。他完全沒(méi)了之前的強(qiáng)硬勁兒,反而淡化了所有針對(duì)中國(guó)的指責(zé),明明白白說(shuō)巴拿馬無(wú)意和中國(guó)起摩擦,就希望中巴關(guān)系能回到正常軌道。
這變臉?biāo)俣日娴淖屚饨珞@掉下巴,頭一天巴拿馬的外長(zhǎng)還在罵咱們的反制是惡意報(bào)復(fù),公開(kāi)放話絕不會(huì)屈服于中國(guó)的壓力。結(jié)果才過(guò)二十四小時(shí),總統(tǒng)本人直接出來(lái)放軟了,這反差真的不是一般大。
明眼人都能看出來(lái),穆利諾突然改態(tài)度,根本不是什么想通了,就是真的扛不住了。對(duì)內(nèi)要壓下國(guó)內(nèi)民眾的不滿,解決經(jīng)濟(jì)爛攤子,對(duì)外還要接受美國(guó)不給幫忙的現(xiàn)實(shí),進(jìn)退維谷只能低頭求臺(tái)階下。這事說(shuō)白了,就是巴拿馬為了美國(guó)的戰(zhàn)略利益,犧牲了自己本國(guó)的利益,現(xiàn)在苦果只能自己咽。
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其實(shí)美國(guó)在拉美玩這一套已經(jīng)很多年了,從來(lái)都是攪渾水挑矛盾,把當(dāng)?shù)貒?guó)家當(dāng)棋子用來(lái)牽制中國(guó),根本不會(huì)考慮這些國(guó)家自己的發(fā)展需求。現(xiàn)在美國(guó)在拉美地區(qū)的影響力一年不如一年,更是只會(huì)玩這種短期操作,根本不會(huì)沉下心來(lái)做實(shí)質(zhì)性的合作,巴拿馬上趕著討好,最后只能把自己逼進(jìn)死胡同。
咱們這邊早就在拉美做了長(zhǎng)遠(yuǎn)布局,很多人都沒(méi)注意到,中國(guó)投資的秘魯錢(qián)凱港,建好之后能把南美洲到亞洲的運(yùn)輸路線縮短一大截,直接就能分流巴拿馬運(yùn)河的運(yùn)力。還有和巴西、秘魯合作推進(jìn)的兩洋鐵路,現(xiàn)在進(jìn)度也越來(lái)越快,這些項(xiàng)目落地之后,整個(gè)拉美地區(qū)的物流格局都會(huì)換個(gè)樣子,巴拿馬運(yùn)河的戰(zhàn)略地位本來(lái)就會(huì)被削弱。
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這次咱們處理巴拿馬這件事,全程都走的合法合規(guī)的路子,既維護(hù)了咱們中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益,也把大國(guó)的分寸感拿捏得恰到好處。整個(gè)拉美地區(qū)的國(guó)家都看在眼里,誰(shuí)是帶著誠(chéng)意來(lái)做合作共贏的生意,誰(shuí)是空著手來(lái)挑動(dòng)對(duì)立把人當(dāng)棋子,大家心里都門(mén)兒清。
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這次反制下來(lái),咱們不僅沒(méi)像某些人說(shuō)的那樣被孤立,反而讓更多國(guó)家看清楚了咱們的底線和實(shí)力。誰(shuí)都不能隨便侵害中國(guó)企業(yè)的利益,更別想著拿中國(guó)的利益當(dāng)順?biāo)饲樗徒o別人,真惹到咱們頭上,后果得自己擔(dān)著。
參考資料:觀察者網(wǎng) 巴拿馬總統(tǒng)找補(bǔ):沒(méi)想跟中國(guó)起沖突
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