中國“模仿”美國就是陽謀，這一點并不否認，其實全世界都一度風靡以“美軍為師”，美國明知如此也沒有辦法，曾經(jīng)是自豪，但是現(xiàn)在是心態(tài)全崩。

美國一直認為自己在軍事領域走到全世界的前面，如今卻發(fā)現(xiàn)中國正在追上去，尤其是在空中力量上。

中國空軍已擁有2款五代機，殲-20戰(zhàn)斗機與殲-35A戰(zhàn)斗機，中國海軍也擁有自己的艦載五代機殲-35戰(zhàn)斗機。

中國在發(fā)展五代機方面，發(fā)展模式與美國構(gòu)建五代機的方式頗為相似，殲-20戰(zhàn)斗機與殲-35A戰(zhàn)斗機的關系，與美國F-22和F-35戰(zhàn)斗機的關系類似。前者為高端空中優(yōu)勢平臺，后者定位為多用途戰(zhàn)機。

中國空軍曾經(jīng)以領土防御為主，裝備也相當落后，但是從2000年代開始變化，先裝備了國產(chǎn)四代戰(zhàn)機，如殲-10和殲-11戰(zhàn)斗機，后來是國產(chǎn)五代機，使中國成為第二個裝備五代機的國家。

殲-20戰(zhàn)斗機是一個重要的技術(shù)里程碑，在作戰(zhàn)方式上，也是一個轉(zhuǎn)折點，開始轉(zhuǎn)向遠程作戰(zhàn)、一體化防空壓制和網(wǎng)絡化作戰(zhàn)。殲-35戰(zhàn)斗機的服役則彌補了多用途上的不足，與美國的構(gòu)想完全一樣。

對此美國也有察覺，美國國防部在每年的中國軍力報告中，多次反復指出中國正在發(fā)生的變化。中國采取了許多行動，中國海軍縮小與美國海軍的差距，特別是航母力量，隨著第三艘航母福建艦服役，再加上殲-35戰(zhàn)斗機服役，在航母力量上，中美在技術(shù)上的差距已相當小，在規(guī)模上也不小，已經(jīng)能夠在西太平洋與美國海軍較量一下。

美國專家認為，中美采取了幾乎相同的策略，區(qū)別只是美國先動手，中國學習，尤其是在五代機領域，中美基本作戰(zhàn)體系理念，構(gòu)建了五代機作戰(zhàn)體系，美國以F-22戰(zhàn)斗機保證制空權(quán)，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機為多用途戰(zhàn)機，服務于各軍種。

中國采用的方式與美國類似，甚至沒有區(qū)別，例如：中國海軍航母力量已經(jīng)發(fā)展起來了，可以擴大防御范圍，具備應對威脅的能力，在對抗環(huán)境中作戰(zhàn)。

美國專家推測，中國正在將目光投向海外，將力量投射到更遠的地方，只因中國海軍已擁有隱身能力的五代艦載機，削弱了傳統(tǒng)防空系統(tǒng)的效能，從而使美軍的行動變得更加復雜。

這種猜測，完全按美式思緒來研究中國的事情，存在相當大的問題。

中國海軍雖說在發(fā)展航母力量，但是在發(fā)展思路上與美國海軍有非常大的不同，美國海軍將航母戰(zhàn)斗群視為核心力量，幾乎要包辦一切，其他單位幾乎只是輔助力量。中國海軍只是將航母視為作戰(zhàn)體系的重要組成部分，而不是核心。在使用原則，任務分配上有不小的區(qū)別。

中國不是簡單模仿美國，只是沿著正確的道路前進，只是美國先走了一步，現(xiàn)在中國要走自己的路，在許多領域已經(jīng)超過美國，成了世界第一，已擔負起引領世界的責任，例如六代機。在2024年底時，中國已經(jīng)試飛了兩款六代機，沒有垂直尾翼，采用翼身融合設計，完全就是引領世界潮流的設計。

美國專家承認，中國為全球第一個試飛六代機的國家，正在推進六代機概念，這應是一個系統(tǒng)，而不是單一項目。

美國人還認為，中國似乎正在優(yōu)先考慮生存能力和融入作戰(zhàn)網(wǎng)絡的能力，與美國下一代戰(zhàn)斗機的研發(fā)方向非常相似，但是中國明顯走到前面。美國專家對此相當無奈，因為這意味著，現(xiàn)實表明中國的技術(shù)進步已經(jīng)開始改變美國的優(yōu)勢。

現(xiàn)在美國媒體不想承認，中國取得領先，也只是嘴硬，事實已無法變更了。其實，美國只是失去領先地位，美國不能接受，也不愿意正視現(xiàn)實，還想活在夢想之中，只求擺脫自己落后的現(xiàn)狀。

美國的落后本質(zhì)就是美國自己坑自己，不是中國技術(shù)進步有多快，而是美國自身的衰退嚴重。在冷戰(zhàn)結(jié)束之后，美國開始驕傲了，開始放松了自己的腳步，許多項目被取消，沒取消的項目也放慢了速度，別人只要正常發(fā)展，必定超過美國。