中國“模仿”美國就是陽謀,這一點并不否認,其實全世界都一度風靡以“美軍為師”,美國明知如此也沒有辦法,曾經(jīng)是自豪,但是現(xiàn)在是心態(tài)全崩。
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美國一直認為自己在軍事領域走到全世界的前面,如今卻發(fā)現(xiàn)中國正在追上去,尤其是在空中力量上。
中國空軍已擁有2款五代機,殲-20戰(zhàn)斗機與殲-35A戰(zhàn)斗機,中國海軍也擁有自己的艦載五代機殲-35戰(zhàn)斗機。
中國在發(fā)展五代機方面,發(fā)展模式與美國構(gòu)建五代機的方式頗為相似,殲-20戰(zhàn)斗機與殲-35A戰(zhàn)斗機的關系,與美國F-22和F-35戰(zhàn)斗機的關系類似。前者為高端空中優(yōu)勢平臺,后者定位為多用途戰(zhàn)機。
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中國空軍曾經(jīng)以領土防御為主,裝備也相當落后,但是從2000年代開始變化,先裝備了國產(chǎn)四代戰(zhàn)機,如殲-10和殲-11戰(zhàn)斗機,后來是國產(chǎn)五代機,使中國成為第二個裝備五代機的國家。
殲-20戰(zhàn)斗機是一個重要的技術(shù)里程碑,在作戰(zhàn)方式上,也是一個轉(zhuǎn)折點,開始轉(zhuǎn)向遠程作戰(zhàn)、一體化防空壓制和網(wǎng)絡化作戰(zhàn)。殲-35戰(zhàn)斗機的服役則彌補了多用途上的不足,與美國的構(gòu)想完全一樣。
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對此美國也有察覺,美國國防部在每年的中國軍力報告中,多次反復指出中國正在發(fā)生的變化。中國采取了許多行動,中國海軍縮小與美國海軍的差距,特別是航母力量,隨著第三艘航母福建艦服役,再加上殲-35戰(zhàn)斗機服役,在航母力量上,中美在技術(shù)上的差距已相當小,在規(guī)模上也不小,已經(jīng)能夠在西太平洋與美國海軍較量一下。
美國專家認為,中美采取了幾乎相同的策略,區(qū)別只是美國先動手,中國學習,尤其是在五代機領域,中美基本作戰(zhàn)體系理念,構(gòu)建了五代機作戰(zhàn)體系,美國以F-22戰(zhàn)斗機保證制空權(quán),F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機為多用途戰(zhàn)機,服務于各軍種。
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中國采用的方式與美國類似,甚至沒有區(qū)別,例如:中國海軍航母力量已經(jīng)發(fā)展起來了,可以擴大防御范圍,具備應對威脅的能力,在對抗環(huán)境中作戰(zhàn)。
美國專家推測,中國正在將目光投向海外,將力量投射到更遠的地方,只因中國海軍已擁有隱身能力的五代艦載機,削弱了傳統(tǒng)防空系統(tǒng)的效能,從而使美軍的行動變得更加復雜。
這種猜測,完全按美式思緒來研究中國的事情,存在相當大的問題。
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中國海軍雖說在發(fā)展航母力量,但是在發(fā)展思路上與美國海軍有非常大的不同,美國海軍將航母戰(zhàn)斗群視為核心力量,幾乎要包辦一切,其他單位幾乎只是輔助力量。中國海軍只是將航母視為作戰(zhàn)體系的重要組成部分,而不是核心。在使用原則,任務分配上有不小的區(qū)別。
中國不是簡單模仿美國,只是沿著正確的道路前進,只是美國先走了一步,現(xiàn)在中國要走自己的路,在許多領域已經(jīng)超過美國,成了世界第一,已擔負起引領世界的責任,例如六代機。在2024年底時,中國已經(jīng)試飛了兩款六代機,沒有垂直尾翼,采用翼身融合設計,完全就是引領世界潮流的設計。
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美國專家承認,中國為全球第一個試飛六代機的國家,正在推進六代機概念,這應是一個系統(tǒng),而不是單一項目。
美國人還認為,中國似乎正在優(yōu)先考慮生存能力和融入作戰(zhàn)網(wǎng)絡的能力,與美國下一代戰(zhàn)斗機的研發(fā)方向非常相似,但是中國明顯走到前面。美國專家對此相當無奈,因為這意味著,現(xiàn)實表明中國的技術(shù)進步已經(jīng)開始改變美國的優(yōu)勢。
現(xiàn)在美國媒體不想承認,中國取得領先,也只是嘴硬,事實已無法變更了。其實,美國只是失去領先地位,美國不能接受,也不愿意正視現(xiàn)實,還想活在夢想之中,只求擺脫自己落后的現(xiàn)狀。
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美國的落后本質(zhì)就是美國自己坑自己,不是中國技術(shù)進步有多快,而是美國自身的衰退嚴重。在冷戰(zhàn)結(jié)束之后,美國開始驕傲了,開始放松了自己的腳步,許多項目被取消,沒取消的項目也放慢了速度,別人只要正常發(fā)展,必定超過美國。
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