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阿爾忒彌斯2號(hào)成功濺落,隔熱罩驚險(xiǎn)過(guò)關(guān)

阿爾忒彌斯2號(hào)

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北京時(shí)間 4 月 11 日上午 8 點(diǎn)左右,阿爾忒彌斯 2 號(hào)(Artemis II)成功濺落在圣地亞哥海岸附近,結(jié)束了為期 10 天的飛行任務(wù)。

宇航員克里斯蒂娜·科赫(Christina Koch)、維克多·格洛弗(Victor Glover)、杰里米·漢森(Jeremy Hansen)以及指令長(zhǎng)里德·懷斯曼(Reid Wiseman)將陸續(xù)被營(yíng)救出艙。機(jī)組人員將在兩小時(shí)內(nèi)飛抵“約翰·P·默薩號(hào)”兩棲船塢運(yùn)輸艦,在那里接受任務(wù)后的首次全面醫(yī)療評(píng)估。

懷斯曼報(bào)告稱,四名船員身體狀況良好。“我們情況穩(wěn)定”。


(來(lái)源:NASA)

事實(shí)上,在飛船平安歸來(lái)之前,外界曾對(duì)獵戶座飛船的隔熱罩捏了一把汗,NASA 也承認(rèn),阿爾忒彌斯 2 號(hào)隔熱罩存在缺陷。隔熱罩是航天器底部的關(guān)鍵層,直接保護(hù)艙內(nèi)宇航員免受重返大氣層時(shí)約 5,000 華氏度高溫的侵蝕。一旦護(hù)盾失效,底層的金屬結(jié)構(gòu)將面臨熔化、破裂乃至解體的滅頂之災(zāi)。

阿爾忒彌斯 2 號(hào)沿用了 1 號(hào)任務(wù)的隔熱罩設(shè)計(jì),其核心材料是源自阿波羅時(shí)代的 Avcoat。這種材料通過(guò)炭化和燒蝕來(lái)耗散巨大的熱能。然而,2022 年阿爾忒彌斯 1 號(hào)返回后,調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)隔熱罩出現(xiàn)了意外開裂和成塊脫落。究其原因,是外層材料產(chǎn)生的氣體未能順暢排出,導(dǎo)致內(nèi)部壓力積聚。


(來(lái)源:NASA)

盡管 NASA 已計(jì)劃在后續(xù)任務(wù)中采用透氣性更好的新型設(shè)計(jì),但對(duì)于早已組裝完畢的阿爾忒彌斯 2 號(hào),工程師們選擇了另一條方案:通過(guò)修改再入路徑來(lái)“以快避熱”。飛船縮短了原本如“打水漂”般的彈跳過(guò)程,以更陡的角度和更快的速度穿透大氣層,從而壓縮了暴露在極端熱應(yīng)力下的時(shí)間。

如今,阿爾忒彌斯 2 號(hào)安全濺落,這一大膽且精確的軌道修正最終被證明卓有成效。

在為期 10 天的繞月執(zhí)行階段,宇航員們完成了多項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)。

飛行初期,機(jī)組在近地高橢圓軌道上演練了接近操作演示:通過(guò)手動(dòng)操控獵戶座飛船,與已分離的火箭芯級(jí)(ICPS)進(jìn)行受控接近與定點(diǎn)保持,實(shí)證了飛船在復(fù)雜交會(huì)對(duì)接環(huán)境下的機(jī)動(dòng)性能。隨后,隨著跨月注入(TLI)點(diǎn)火的順利實(shí)施,飛船正式脫離地球引力,向深空挺進(jìn)。

航行期間,任務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了深空生存與科研實(shí)測(cè)。懷斯曼等人進(jìn)行手動(dòng)駕駛練習(xí),以確保在極端故障下依然具備掌控飛船的能力。此外,機(jī)組密集開展了深空醫(yī)療應(yīng)急演練、輻射屏蔽實(shí)驗(yàn)及多項(xiàng)設(shè)備壓力測(cè)試。當(dāng)飛船掠過(guò)月球時(shí),宇航員們對(duì)月球近側(cè)及遠(yuǎn)側(cè)的地質(zhì)特征、撞擊坑與熔巖流進(jìn)行了詳盡的人為觀測(cè)與影像記錄,并在飛越月背、經(jīng)歷通訊黑障的同時(shí),親眼見證了“地出”與“地落”等絕美奇觀。


圖 | 地落(來(lái)源:NASA)

飛船飛掠月球時(shí),最近距離月球表面約 6,500 公里,并創(chuàng)下了人類距離地球最遠(yuǎn)的紀(jì)錄,估計(jì)為 406,771公里,打破了 1970 年阿波羅 13 號(hào)任務(wù)創(chuàng)下的紀(jì)錄。飛船在飛掠月球背面時(shí)經(jīng)歷了約 40 分鐘的通信中斷,整個(gè)過(guò)程不僅測(cè)試了飛船在月球距離的通信能力,還為未來(lái)月球科學(xué)作業(yè)提供了寶貴的人類健康與觀測(cè)數(shù)據(jù)。

據(jù)美國(guó)宇航局稱,阿爾忒彌斯 2 號(hào)濺落后,他們將總共飛行 1,117,658 公里。作為參考,地球周長(zhǎng)約為 40,075 公里。這意味著宇航員的這次飛行相當(dāng)于繞地球表面飛行近 28 圈。

當(dāng)然,任務(wù)中也出現(xiàn)了一些技術(shù)小插曲。自發(fā)射升空以來(lái),獵戶座的廁所就間歇性報(bào)告故障。

發(fā)射當(dāng)天,進(jìn)入軌道后不久,宇航員就報(bào)告尿液收集風(fēng)機(jī)控制器故障,出現(xiàn)閃爍故障燈,導(dǎo)致尿液無(wú)法正常分離。宇航員臨時(shí)使用備用應(yīng)急尿袋,在地面指導(dǎo)下數(shù)小時(shí)后修復(fù);任務(wù)第 3 天,距地球約 32 萬(wàn)公里時(shí),廢水排放管線發(fā)生冰堵,疑似尿液凍結(jié),衛(wèi)生區(qū)出現(xiàn)短暫異味。地面團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)機(jī)組旋轉(zhuǎn)飛船姿態(tài),利用陽(yáng)光加熱融冰,并輔助加熱器,最終成功清除堵塞,恢復(fù)正常排放。

整個(gè)飛行期間,固體廢物處理始終可用,廁所故障未影響宇航員健康或任務(wù)進(jìn)程。NASA 強(qiáng)調(diào),這些小問題正是本次深空測(cè)試的重要收獲,為未來(lái)長(zhǎng)期載人任務(wù)的廢物管理系統(tǒng)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)依據(jù)。

在宇航員們準(zhǔn)備返航前夕,知名紙巾品牌 Charmin 在 Instagram 上發(fā)布了一條風(fēng)趣幽默的推文,向機(jī)組人員隔空致意。

“致我們的繞月任務(wù)機(jī)組……聽說(shuō)你們?cè)凇l(wèi)浴部門’遭遇了一些意料之外的‘顛簸’,我們深表同情,”Charmin 寫道,“但(腚)別擔(dān)心,我們已經(jīng)為各位凱旋準(zhǔn)備了一整年的 Charmin 紙巾,保準(zhǔn)讓你們下次‘發(fā)射’時(shí)能有個(gè)順滑的著陸。畢竟,每一輪‘明月’都值得享有舒心的排遣。”


(來(lái)源:Instagram)

阿爾忒彌斯 2 號(hào)成功濺落后,NASA 對(duì)后續(xù)任務(wù)架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,以增加測(cè)試步驟并加快月球著陸節(jié)奏。目前規(guī)劃如下:阿爾忒彌斯 3 號(hào)(Artemis III) 定于 2027 年發(fā)射,將在近地軌道上測(cè)試獵戶座飛船與 SpaceX 和/或藍(lán)色起源的商業(yè)著陸器之間的集成操作。

阿爾忒彌斯 4 號(hào)(Artemis IV) 目標(biāo)為 2028 年初,將成為阿爾忒彌斯計(jì)劃的首次載人月球著陸,也是自阿波羅 17號(hào)以來(lái)人類首次重返月球表面。宇航員將進(jìn)入月球軌道后轉(zhuǎn)入著陸器,降落至月球南極附近,進(jìn)行為期約一周的表面活動(dòng)和科學(xué)考察,整個(gè)任務(wù)持續(xù)約 30 天。

阿爾忒彌斯 5 號(hào)(Artemis V) 計(jì)劃于 2028 年底發(fā)射,進(jìn)行第二次載人月球著陸,并啟動(dòng)月球基地的初步建設(shè)工作。此后,NASA 目標(biāo)實(shí)現(xiàn)每年至少一次月球表面著陸,逐步建立可持續(xù)的月球存在,為“Moon to Mars”長(zhǎng)期目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

值得注意的是,在任務(wù)進(jìn)行期間及返回之際,白宮發(fā)布了 2027 財(cái)年預(yù)算提案,對(duì) NASA 整體預(yù)算提出大幅削減:從 2026 財(cái)年的約 244 億美元降至 188 億美元,削減 56 億美元,約 23%。

其中,科學(xué)任務(wù)預(yù)算被砍近一半,從 72.5 億美元降至 39 億美元,削減約 34 億美元,可能導(dǎo)致超過(guò) 40 個(gè)“低優(yōu)先級(jí)”項(xiàng)目終止,包括火星樣本返回任務(wù)等;國(guó)際空間站運(yùn)營(yíng)、空間技術(shù)以及教育與 STEM 項(xiàng)目也面臨顯著減少。

與此同時(shí),提案為阿爾忒彌斯探月計(jì)劃增加資金,從 78 億美元提升至 85 億美元,增長(zhǎng)近 10%,以支持載人登月、月球著陸器、航天服及月球基地相關(guān)工作。白宮強(qiáng)調(diào)優(yōu)先推進(jìn)人類重返月球并建立持續(xù)存在,但這一“優(yōu)先載人、壓縮科學(xué)”的方向引發(fā)航天界和科學(xué)界廣泛爭(zhēng)議。

去年類似的大幅削減提案已被國(guó)會(huì)否決,最終 NASA 獲得接近持平的資金。此次提案同樣被視為談判起點(diǎn),最終結(jié)果仍取決于國(guó)會(huì)撥款進(jìn)程。

1.https://www.nasa.gov/artemis-ii-multimedia/

2.https://www.scientificamerican.com/article/timeline-of-the-artemis-ii-moon-mission-return-to-earth/

3.https://www.nbcnews.com/science/space/artemis-ii-nasa-moon-mission-landing-heat-shield-risk-rcna267170

4.https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/04/fiscal-year-2027-full-budget-request.pdf?emrc=69cff43d9bcbb

運(yùn)營(yíng)/排版:何晨龍

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