今年極狐問道V9、零跑D99、智界V9三款最重磅產(chǎn)品將加入到中大型MPV陣營,問道V9最近實(shí)車正式首發(fā),揭開了內(nèi)飾的面紗。新車基于北極星架構(gòu)打造,定位中大型MPV,搭載1.5T增程系統(tǒng),擁有最長300km的CLTC純電續(xù)航以及1330km的綜合續(xù)航,將于4月22日正式開啟預(yù)售。
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和大多數(shù)中大型MPV一樣,這臺(tái)極狐問道V9整體也是一種方正大氣偏沉穩(wěn)的形象,最具辨識(shí)度的就是前臉,星芒直瀑式格柵營造出“大嘴”效果,看著并不浮夸,上方的貫穿式燈帶有璀璨星河效果,頗顯精致。
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側(cè)面沒有過于復(fù)雜的線條,看著干凈利索,使用了類似懸浮式車頂?shù)男Ч瑫r(shí)車窗邊沿、側(cè)裙使用了大量的銀色飾條配合多條幅輪轂,也強(qiáng)化了整車這種豪華屬性。車尾上方提供了擾流板,并使用了貫穿式尾燈,并搭配智駕小藍(lán)燈。
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尺寸來看,新車三圍5300/1980/1850mm,軸距為3200mm,在中大型MPV中尺寸稍有優(yōu)勢(shì),諸如騰勢(shì)(參數(shù)丨圖片)D9、高山8、GL8陸尊PHEV等都將會(huì)成為其最直接對(duì)手。
從去年11月份廣州車展亮相以來,極狐問道V9內(nèi)飾一直處于高度保密狀態(tài),如今終于呈現(xiàn)在大眾視野。其采用內(nèi)嵌式液晶表盤+懸浮屏組合,配備雙幅方向盤、懷擋等設(shè)計(jì),并提供256色星河光韻氛圍燈、手機(jī)無線快充等配置。
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我們知道極狐此前和華為一直有著密切的合作,不過這臺(tái)問道V9并沒有使用華為的智駕,而是搭載自研的元境智能輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)城市+高速NOA全場(chǎng)景智能領(lǐng)航等功能。不用華為智駕,目的很明顯就是避免高額溢價(jià)、掌握核心技術(shù)主動(dòng)權(quán),未來定價(jià)方面或許會(huì)便宜一些。
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新車也是2+2+3的7座布局,前排配有頭枕音響,二排帶有2個(gè)獨(dú)立的零重力座椅,支持座椅通風(fēng)、加熱以及16點(diǎn)按摩功能,像吸頂屏、小桌板、冰箱這些配置自然也都沒缺席。
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問道V9擁有華為雪鸮智能靜音增程技術(shù)加持,使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程動(dòng)力系統(tǒng),綜合峰值功率227kW,峰值扭矩320N·m,CLTC純電續(xù)航最長300km,綜合續(xù)航1330km,支持3C快充。
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底盤和安全性是極狐問道V9的兩大核心亮點(diǎn),首先其使用全鋁雙叉臂+五連桿懸架結(jié)構(gòu),帶有磁流變靈韻底盤+智能預(yù)瞄功能,且在MPV行業(yè)首創(chuàng)內(nèi)嵌式防滾架,以提升其安全性。
目前市面上諸如騰勢(shì)D9、高山8等主流競品普遍都是30萬以上的起步價(jià),如果問道V9也如此定價(jià),品牌影響力、科技配置略顯薄弱,顯然沒有太大的勝算。極狐問道V9它不會(huì)用太多的硬核裝備來拉高溢價(jià),未來價(jià)格一定會(huì)比對(duì)手便宜。從MPV市場(chǎng)來看,25-30萬這價(jià)位的綠牌中大型MPV幾乎是一片空白,問道V9主力車型大概率會(huì)瞄準(zhǔn)這個(gè)價(jià)位,以高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)入到空白的價(jià)位區(qū)間,勝算就要大很多。
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