根據(jù)聯(lián)合早報(bào)報(bào)道,黃循財(cái)最近發(fā)表了對霍爾木茲海峽和新加坡能源問題的言論,他明確表示會(huì)“貫徹霍爾木茲海峽的明確立場”,同時(shí)他還表示新加坡的能源樞紐優(yōu)勢不可撼動(dòng),會(huì)確保能源供應(yīng),持續(xù)向全球市場輸出。
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黃循財(cái)討論霍爾木茲海峽是因?yàn)樗嬲w會(huì)到了沒油的難處,雖然新加坡是三大原油加工中心之一,但是沒有原油就等于他的加工中心是擺設(shè)。
新加坡仰仗的是每天幾百艘巨輪停靠需要加油所帶來的差額利潤,每年僅此一項(xiàng)就要消耗掉超5000萬噸燃油,其中利潤可想而知。
但這些燃油從哪里來,除了依靠霍爾木茲海峽從中東進(jìn)口,就是向印尼等周邊國家購買,特別是成品油,新加坡曾是咱們的第一大客戶,也就是說黃循財(cái)非常依賴咱們的成品油,他有加工原油的能力,只是他的那點(diǎn)產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)解決不了過路巨輪的需求量,進(jìn)口成了他唯一的辦法。
其實(shí)也可以理解為,黃循財(cái)是賺的差價(jià),高價(jià)進(jìn)口后再加價(jià)賣給過路的貨輪,生產(chǎn)他不管,運(yùn)輸他不管,他只管儲(chǔ)存一下就可以拿走大半利潤,真是一本萬利啊!
這次霍爾木茲海峽的問題讓黃循財(cái)無處可以購買原油,只能向咱們等其他國家地區(qū)購買成品油,可是各國都無法保障自己的需求量,誰會(huì)再賣給他讓他賺取暴利呢?
在霍爾木茲海峽問題發(fā)生的這一個(gè)多月里,黃循財(cái)幸運(yùn)的從咱們家拿了點(diǎn)成品油,才避免他的“能源樞紐”沒有出現(xiàn)無油可買的局面。
只是上個(gè)月,咱們也叫停了成品油出口,這個(gè)月黃循財(cái)就很難再買到燃油了,所以他才會(huì)急于發(fā)表對霍爾木茲海峽的看法,他等不起了,不然新加坡港會(huì)因?yàn)闊o油而陷入停擺,他的損失就太大了。
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除了指望霍爾木茲海峽,黃循財(cái)還說他會(huì)多元渠道確保原油供應(yīng),所以他邀請了澳大利亞的阿爾巴尼斯去了新加坡,雙方還將他們之間現(xiàn)有的燃料和天然氣貿(mào)易流向視為雙邊伙伴關(guān)系富有成效的有力證明。
也就是說,黃循財(cái)和阿爾巴尼斯達(dá)成了初步意向,阿爾巴尼斯會(huì)幫助他解決部分燃油問題,阿爾巴尼斯還著重強(qiáng)調(diào)“他們的承諾是有份量的。”
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從新加坡地圖看,他們真的是航運(yùn)樞紐,原油運(yùn)輸也非常方便,從新加坡港出發(fā)經(jīng)由馬六甲海峽到達(dá)印度洋之后一路向西就可以直達(dá)波斯灣,這里就分布著中東的各大石油港口,只是進(jìn)入波斯灣的霍爾木茲海峽已經(jīng)“停擺”,交通再方便也是擺設(shè),也拿不到原油。
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新加坡港的地理樞紐和“能源樞紐”差的就是原油,只要黃循財(cái)拿不到原油供應(yīng),他所謂的“多元渠道保障供應(yīng)穩(wěn)定”就是一句空話,也就沒能力向全球市場持續(xù)輸出了。
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