4月7日，烏克蘭無人機制造商“通用櫻桃”公司與克羅地亞ORQA公司簽署了一份合作備忘錄。雙方宣布，將在“烏克蘭制造”本土化計劃框架下，研發(fā)和生產(chǎn)攔截型無人機及反無人機系統(tǒng)，其中包括在烏克蘭建設(shè)一座地下工廠。

本文是烏克蘭《歐洲廣場新聞社》發(fā)布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國人員表達(dá)的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現(xiàn)的錯誤請各位讀者多加指正。

這筆交易標(biāo)志著烏克蘭無人機產(chǎn)業(yè)為擺脫對外國零部件的依賴，邁出了最新、也是結(jié)構(gòu)布局上最具雄心的一步。自全面戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，烏克蘭無人機在飛控系統(tǒng)、通信模塊以及電子元件等方面，長期高度依賴中國制造。

在供應(yīng)鏈隨時可能面臨制裁、中斷甚至被徹底切斷的戰(zhàn)場中，這種依賴已成為公認(rèn)的軟肋。

“通用櫻桃”與ORQA的合作旨在將零部件生產(chǎn)完全本土化于烏克蘭，后者目前已向24個北約成員國供貨，所有產(chǎn)品均在內(nèi)部制造且不含中國零部件，這為烏克蘭迫切需要建立的生產(chǎn)體系提供了成熟樣板。

地下工廠：實現(xiàn)無人機自主的關(guān)鍵一步

根據(jù)“烏克蘭制造”計劃，雙方將在烏克蘭境內(nèi)建設(shè)一座地下設(shè)施，用于生產(chǎn)無人機電子元器件及周邊配件。生產(chǎn)將從飛控組件與通信系統(tǒng)起步，最終目標(biāo)是在實現(xiàn)無人機全部組件的本土化制造。

“通用櫻桃”公司向媒體表示：“我們已經(jīng)準(zhǔn)備好向烏克蘭境內(nèi)所有合作伙伴供應(yīng)零部件，擺脫對中國零部件的依賴，這是我們共同的目標(biāo)”。

兩家公司認(rèn)為，替代中國供應(yīng)鏈不會導(dǎo)致成本上漲。他們指出，實現(xiàn)技術(shù)自主是整個無人機產(chǎn)業(yè)必須邁出的一步。除烏克蘭的生產(chǎn)設(shè)施外，雙方還將在克羅地亞啟動規(guī)模化生產(chǎn)，將ORQA現(xiàn)有的制造基礎(chǔ)設(shè)施與“通用櫻桃”基于實戰(zhàn)需求驅(qū)動的研發(fā)體系相結(jié)合。

克羅地亞與烏克蘭：建立在共同歷史記憶上的聯(lián)盟

這一工業(yè)合作建立在更深層的雙邊關(guān)系之上，這種關(guān)系甚至超過了多數(shù)北約國家與烏克蘭之間的聯(lián)系。克羅地亞深知為維護領(lǐng)土主權(quán)而戰(zhàn)所需付出的代價，這一點自2022年以來一直影響著對烏政策。

克羅地亞政府已向烏克蘭提供了直升機、坦克以及排雷機器人，同時還有克羅地亞志愿者加入烏軍作戰(zhàn)，其中不乏在巴赫穆特戰(zhàn)役中編入重建后的亞速營

當(dāng)然，這種聲援并非沒有代價。2025年，克羅地亞國防部長伊萬·阿努希奇曾因烏克蘭問題與匈牙利公開爭執(zhí)，他在議會質(zhì)問：克羅地亞是否想“站在塞爾維亞和匈牙利一邊，而這兩個國家目前正公開支持普京”。

克羅地亞還堅定拒絕讓俄羅斯原油通過亞得里亞海管道過境，盡管匈牙利和斯洛伐克曾就能源問題向烏克蘭施壓。