這8天的沉默到底在等什么?那句帶前提的“愿意”,能推開兩岸的哪扇門?
球傳得這么明白,就差直接塞手里了,可賴清德呢?從三月三十號(hào)到四月七號(hào),整整八天,一個(gè)字都沒接。
所有人的注意力,都從“她去不去”轉(zhuǎn)向了“去了會(huì)怎樣”,直到四月七號(hào)中午,上海虹橋機(jī)場(chǎng)的跑道迎來那架航班。
訪問團(tuán)十四名成員里,站著“九二共識(shí)”這個(gè)名詞的提出者,蘇起。
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就在飛機(jī)輪子接觸地面的幾乎同一時(shí)刻,沉默被打破了,賴清德在臺(tái)北一場(chǎng)追思活動(dòng)中,終于開口。
他提出了所謂“和平四大支柱行動(dòng)方案”,內(nèi)容很長(zhǎng),強(qiáng)化防務(wù),強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)韌性,與“民主陣營(yíng)”站在一起。
最后,在“對(duì)等尊嚴(yán)”的原則下,愿意與大陸交流合作,先架起三層鐵絲網(wǎng),最后留一道需要鑰匙的門,鑰匙,還攥在他自己手里。
交流被排在第四位,也就是最后一項(xiàng)。
命名者親自踏上命名之地,這比任何萬字方案都更直白,八天的沉默,是一場(chǎng)精算,他在等一個(gè)對(duì)自己最有利的節(jié)點(diǎn)。
人沒動(dòng)身,主動(dòng)權(quán)還在他手上,不回應(yīng)就是不接招,人到了上海,局面已經(jīng)成形,再不說話,話語權(quán)就徹底丟了。
所以他選在四月七號(hào)上午開口,不早不晚,這道時(shí)間的算術(shù)題,算的是政治得失,卻不是兩岸人心。
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高鐵的速度很快,把訪問團(tuán)從上海的國(guó)際樞紐,送到了南京的歷史深處,當(dāng)晚,南京東郊國(guó)賓館的宴會(huì)廳燈火通明,它有一個(gè)意味深長(zhǎng)的名字——“和平廳”。
反過來,臺(tái)海就會(huì)陷入動(dòng)蕩,這句話不是口號(hào),是被時(shí)間驗(yàn)證過的通行證。
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有意思的是,就在“和平廳”這場(chǎng)講話的幾個(gè)小時(shí)前,海峽對(duì)岸給出了另一套說辭,臺(tái)行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人卓榮泰在臺(tái)北跳出來,劃出一道紅線。
他說絕不接受什么“北平模式”,把正常的交流往來,直接抹黑成“躺平投降”,一面在南京談和平的根基,一面在臺(tái)北扣“投降”的帽子。
這種同步發(fā)生的輿論對(duì)沖,不是臨時(shí)起意,是標(biāo)準(zhǔn)操作流程,綠營(yíng)的鋪墊早就開始了,從大陸邀請(qǐng)函發(fā)出的那一刻,他們就定好了調(diào)子。
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帽子先扣好,后面不管談出什么,都能用這個(gè)框架來消解,臺(tái)灣民意基金會(huì)同期發(fā)布的民調(diào),晾出了一組讓當(dāng)局尷尬的數(shù)字。賴清德的施政滿意度,跌到了百分之三十三。
同時(shí),超過六成的臺(tái)灣民眾明確表示,自己不愿意上戰(zhàn)場(chǎng)。
民調(diào)是社會(huì)的體溫計(jì),百分之三十三的滿意度,配上超過六成的不愿參戰(zhàn)率,說明“抗中保臺(tái)”這劑猛藥,帶來的副作用已經(jīng)開始顯現(xiàn)。
老百姓要的是安全感,但安全感的來源,未必只有對(duì)抗這一條路。
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從“和平廳”到“和平的種子”,一條用行動(dòng)鋪陳的路徑,已經(jīng)清晰得不容忽視,而另一條路上,“對(duì)等尊嚴(yán)”的前提像一道虛掩的門,門后還藏著“兩國(guó)論”的鎖。
當(dāng)一條現(xiàn)實(shí)可見的路被走出來,旁邊那條布滿告示牌卻從未有人踏足的小徑,就會(huì)顯得格外蒼白。
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超過六成的臺(tái)灣民眾,用腳和用民調(diào),表達(dá)了對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的抗拒,這百分之六十,是政治賬本上最醒目的紅色數(shù)字。
賴清德那套“和平四大支柱”,把交流合作放在“強(qiáng)化防務(wù)”和“對(duì)外站隊(duì)”之后,這個(gè)排序本身,就是一種價(jià)值宣示,防務(wù)優(yōu)先,交流墊底。
說明在他設(shè)定的邏輯里,交流只是一張可打可不打的牌,絕非必需品,但支撐這套排序的民意地基,出現(xiàn)了裂痕。
臺(tái)灣民意基金會(huì)那份民調(diào),像一束冷光,照亮了裂痕的寬度和深度,百分之三十三的滿意度,不是一個(gè)健康的執(zhí)政信號(hào)。
它意味著,每三個(gè)民眾里,就有兩個(gè)對(duì)他的表現(xiàn)不甚滿意,或充滿疑慮,錢在哪里,心就在哪里,民意在哪里,壓力就在哪里。
超過七成的民眾希望兩岸和平交流,這與當(dāng)局將交流邊緣化的政策優(yōu)先級(jí),形成了刺眼的錯(cuò)位,民眾要的是一條能走通的路,而不是一個(gè)掛在嘴邊卻永遠(yuǎn)無法兌現(xiàn)的承諾。
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她沒有喊口號(hào),她買了機(jī)票,過了海峽,坐進(jìn)了“和平廳”,她用實(shí)際行動(dòng)證明,兩岸之間并非只有“對(duì)抗”與“投降”兩個(gè)選項(xiàng)。
蘇起隨團(tuán)訪問,就是一個(gè)強(qiáng)烈的象征。
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它提醒所有人,“九二共識(shí)”不是一個(gè)歷史化石,它是一把至今仍在的鑰匙,提出鑰匙的人親自到場(chǎng),比一萬篇政策論述都更有分量。
所以賴清德的“對(duì)等尊嚴(yán)”,卓榮泰的“北平模式”,都是一種防御。
他們不是在開門,而是在門框上不停地加裝復(fù)雜的鎖具和警示牌,試圖讓敲門的人知難而退,但問題是,門外的世界已經(jīng)變了。
民眾開始算一筆更實(shí)在的賬:是跟著一個(gè)滿意度只有百分之三十三的領(lǐng)導(dǎo)者走向未知的對(duì)抗,還是抓住一條可以看到的、能帶來和平紅利的交流之路?
答案,其實(shí)已經(jīng)寫在那百分之六十的不愿參戰(zhàn)率里了。
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訪問團(tuán)的行程還在北上,但兩岸互動(dòng)的劇本,已經(jīng)寫完了最關(guān)鍵的序章。
大陸方面的立場(chǎng),幾十年來就像一塊磐石:堅(jiān)持“九二共識(shí)”,認(rèn)同兩岸同屬一個(gè)中國(guó),什么都可以談。
這與賴清德及民進(jìn)黨當(dāng)局的路徑,存在結(jié)構(gòu)性的沖突,這種沖突,在四月七號(hào)之后,從模糊的遠(yuǎn)景變成了近在眼前的路線比拼。
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歷史的回聲,有時(shí)候響亮得刺耳,賴清德被大陸方面定性為“臺(tái)獨(dú)頑固分子”,這不是一個(gè)新標(biāo)簽,他本人過往的言論更是直接,多次宣稱“兩岸沒有和平可言”,并警告民眾要小心戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。
把這些話,和他今天提出的、排在末位的“交流合作”放在一起看,諷刺的意味就滿溢出來了,一個(gè)過去把“無和平”掛在嘴邊的人,現(xiàn)在卻要為如何“交流”設(shè)定前提。
這更像是一種在壓力下的戰(zhàn)術(shù)修正,而非戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向,一邊是帶著歷史包袱的“臺(tái)獨(dú)”老調(diào)與戰(zhàn)爭(zhēng)預(yù)警,一邊是跨海而來、為和平“種下種子”的務(wù)實(shí)訪問。
兩者之間,沒有任何模糊的中間地帶可供閃轉(zhuǎn)騰挪。
這盤棋下到這里,勝負(fù)手已經(jīng)不在于一城一地的得失,而在于,誰設(shè)定的游戲規(guī)則,更符合場(chǎng)上大多數(shù)玩家的根本利益。
對(duì)兩岸關(guān)系而言,最大的玩家永遠(yuǎn)是民心,民進(jìn)黨當(dāng)局面臨一個(gè)日益收緊的困局。
內(nèi)部,百分之三十三的滿意度和超六成民眾的厭戰(zhàn)情緒,像兩道緊箍咒,外部,國(guó)際社會(huì)在臺(tái)海問題上最關(guān)切的始終是“穩(wěn)定”,而非支持某一方的激進(jìn)冒險(xiǎn)。
繼續(xù)把“交流”捆綁在虛無的“兩國(guó)論”幻影之上,這條路只會(huì)越走越窄。
因?yàn)樗竺癖姼冻龅拇鷥r(jià)(對(duì)抗風(fēng)險(xiǎn))與可能獲得的收益(空洞的“尊嚴(yán)”),在民意的天平上嚴(yán)重失衡,真正的問題是未來。
當(dāng)一條降低風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實(shí)路徑,已經(jīng)被人在眾目睽睽之下走出來、并且持續(xù)展示其可行性時(shí),那些依然堅(jiān)持站在路口,不斷設(shè)卡、高喊“此路不通”的人,還能說服多少人留在原地?
接下來的較量,不會(huì)停留在新聞稿和口號(hào)上,它會(huì)體現(xiàn)在民調(diào)的細(xì)微波動(dòng)里,體現(xiàn)在年底選舉的投票箱里,體現(xiàn)在兩岸貿(mào)易往來的數(shù)據(jù)曲線里。
時(shí)間,從來都是務(wù)實(shí)的。
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如果民進(jìn)黨當(dāng)局繼續(xù)將“交流”捆綁在“兩國(guó)論”的幻影之上,那么無論換多少種說法,都難以改變其政策與主流民意漸行漸遠(yuǎn)的趨勢(shì)。
接下來,外界會(huì)盯著一個(gè)更具體的問題:當(dāng)一條現(xiàn)實(shí)可走的路已經(jīng)被人走出來,那些堅(jiān)持站在路口設(shè)卡的人,還能擋住多少人心的流向?
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