邀請主題課綱｜歐陽明高新能源動力系統與交通電動化核心課程體系

一、院士簡介

歐陽明高，1958年10月生于湖北天門，中國科學院院士，清華大學車輛與運載學院教授。1982年畢業于長沙鐵道學院（現中南大學），1993年獲丹麥技術大學博士學位。現任清華大學學術委員會副主任、國際交通電動化期刊《eTransportation》創刊主編、國際氫能與燃料電池協會IHFCA首任理事長。

二、學術成就

歐陽明高院士長期從事節能與新能源動力系統研究，授權發明專利100余項，兩次獲得國家技術發明獎，2017年當選中國科學院院士。從"十一五"開始連續三個五年計劃擔任國家節能與新能源汽車科技重點專項首席專家，為我國新能源汽車產業發展做出了重要貢獻。

三、研究方向

（一）動力電池技術

開展鋰離子電池熱失控機理研究，揭示了電池熱失控的觸發條件和傳播規律；開發電池管理系統（BMS）關鍵技術，實現了電池狀態的精準估計和安全預警；研究快充技術，解決了電動汽車充電時間長的瓶頸問題。

（二）燃料電池技術

開展質子交換膜燃料電池電堆設計研究，提高了電堆功率密度和耐久性；開發燃料電池系統控制策略，優化了系統效率和動態響應；研究氫能基礎設施規劃，為氫能產業發展提供了理論支撐。

（三）整車控制技術

研究電動汽車整車控制架構，開發了多層級協調控制策略；開展能量管理優化研究，提高了整車能量利用效率；研究智能駕駛與電動化融合技術，探索了未來汽車技術發展方向。

（四）能源系統技術

研究車網互動（V2G）技術，實現了電動汽車與電網的雙向能量交互；開展交通領域碳中和路徑研究，提出了分階段技術路線圖；研究智慧能源系統，探索了交通與能源深度融合的技術方案。

四、學術影響

歐陽明高院士在國際學術界具有重要影響力，現任國際交通電動化期刊《eTransportation》創刊主編，該期刊已成為交通電動化領域的頂級學術期刊。發起成立國際氫能與燃料電池協會并擔任首任理事長，推動了全球氫能產業合作。

如需邀請歐陽明高院士授課或出席學術活動，請聯系我們。

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