江西
在工信部第403批公告中，豪爵鈴木GSX250R新款VVL可變氣門發布，第406批公告中，豪爵U系列150可變氣門踏板車也發布了，根據一般經驗，工信部公告發布后，一般三個月之內就會上市，根據這個經驗推斷，新款鈴木250系列應該在下個月就會上市。而新款150系列在7月份也將上市，而這些也在豪爵的新品計劃中得了驗證。
根據行業經驗，任何品牌產品更新，都會對老車型進行降價清庫存，就如同前不久本田中排降價一樣。這樣看來，豪爵肯定會來一波老車降價大促銷了。
據豪爵經銷商透露，豪爵鈴木250系列馬上出臺降價大促銷，降價幅度將達2000元以上。不出意料，150踏板車系列也將迎來降價，降價的幅度會根據競品價格和自己庫存量大小來決定。
前天新大洲本田NS150ES公布售價13380元起。豪爵150系列產品自然也面對新大洲本田帶來的壓力，再加上要清理庫存，所以，豪爵150系列降價的幅度也不會小。
根據壓力的傳導，今年國內其他品牌的150系列踏板車就會很難過了，首先要面對豪爵老車型清理庫存降價的沖擊，等豪爵新品上來，大概率會是加量不加價，因為豪爵U系列150欠車主一臺四氣門的發動機，豪爵U系列150兩氣門發動機能賣得好，第一是搶占了本田的空窗期，第二是品控用料都還不錯，第三是豪爵經銷商體系銷售賣力，明明兩氣門不如四氣門動力在節油性、動力性方面的優點，硬是被經銷商說成是兩氣門快比四氣門好了，這下又要看商家怎么說了？
不管怎么說，豪爵的VVL對國產150踏板的沖擊肯定是有的。所以未來的摩托車制造廠家，僅靠價格競爭已經沒有出路了，看國內150排量踏板車的產銷，幾乎被豪爵、五羊本田、新大洲本田三家壟斷了。
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