來源：科技日報(bào)

科技日報(bào)記者 劉園園

記者12日從中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱中汽中心）獲悉，國內(nèi)首個(gè)“海外適應(yīng)性試驗(yàn)等效替代高原場景庫”日前在云南昆明正式啟用。該項(xiàng)目有效填補(bǔ)了我國汽車產(chǎn)品海外適應(yīng)性試驗(yàn)高原場景等效替代驗(yàn)證能力的空白，讓中國汽車不出國門，即可完成等效于海外高原場景的相關(guān)測試，為中國汽車高質(zhì)量出海提供了關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

近年來，我國汽車出口持續(xù)增長，墨西哥、巴西、智利、中亞、中東、東非等高原國家和地區(qū)，已成為我國重要的汽車出口市場。

高原環(huán)境下的整車性能驗(yàn)證一直是新車研發(fā)過程中不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。“中國汽車出口高原國家和地區(qū)，面臨著海外測試成本高、周期長、場景不可復(fù)現(xiàn)等痛點(diǎn)。”中汽中心高原測試業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人葛宇表示，場景庫的正式啟用，可為企業(yè)提供高原動(dòng)力、能耗、排放等多維度驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)對海外公共道路測試的等效替代，大幅縮短研發(fā)周期，提升產(chǎn)品性能。

葛宇介紹，“海外適應(yīng)性試驗(yàn)等效替代高原場景庫”充分利用云南特有的立體海拔及復(fù)雜氣候環(huán)境條件，通過采集高原國家和地區(qū)的真實(shí)路譜數(shù)據(jù)，在國內(nèi)封閉場地內(nèi)精確復(fù)現(xiàn)其坡度、典型路面和特征工況，同時(shí)整合高原試驗(yàn)室、高原實(shí)際道路測試，模擬建設(shè)了國內(nèi)外高原整車實(shí)際應(yīng)用場景。

場景庫涵蓋國內(nèi)首個(gè)高原動(dòng)態(tài)廣場、直線性能道、墨西哥路、加速噪聲路、坡道等測試道路以及調(diào)度中心、維修車間、準(zhǔn)備車間等配套附屬設(shè)施。其可有效滿足國內(nèi)整車及零部件企業(yè)在法規(guī)認(rèn)證測試、海外研發(fā)驗(yàn)證、高原適應(yīng)性試驗(yàn)、山地智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試等方面的服務(wù)需求。

“該項(xiàng)目不僅是一個(gè)測試場景庫，更致力于成為車企高原測試技術(shù)研發(fā)的協(xié)同平臺。目前，我們建立了高原排放數(shù)據(jù)庫、高原整車適應(yīng)性數(shù)據(jù)庫以及海外場景庫，為行業(yè)提供高原數(shù)據(jù)平臺，助力中國汽車出海少走彎路。”葛宇展望，下一步，項(xiàng)目將擴(kuò)展更多海外國家特征場景，護(hù)航中國汽車高質(zhì)量、高效率地走向全球市場。

（中汽中心供圖）